轉而看向自己的背包，背包中琳琅滿目的物品實在是太多了，昨天的軒尼詩毒蛇自己還沒試過呢！
不知道今天的5500萬聲望值寶箱能開出什麼？
想到這裡，林淵默念一聲“開啟5500萬聲望值寶箱！”
【5500萬聲望值寶箱已開啟，恭喜宿主獲得超級快艇e
yon號！】
快艇這個東西，林淵之前也了解過。
畢竟先前還開寶箱開出來一艘aziuttrideck超級遊艇。
快艇麼，應該是比遊艇小得多，隻不過這一個小小的快艇，難道也值得一個寶箱？
林淵這麼想，完全是低估了今天的這一份獎勵。
在他打開資料後，就發現自己現在的想法錯的有多麼離譜。
e
yon號超級快艇，是來自於pierpaolozzari領導的zzari意大利設計工作室。
這家工作室向來以充滿未來感的設計風格而著稱。
例如天鵝形狀“avanguardia”號的可愛，或者以螃蟹為靈感的太陽能、雙體、兩棲概念“pagur”號，包括最近在船體上開洞卓越設計“she”號，zzari設計的獨特性，都是他們精湛的技藝的完美體現。
而林淵今天開出的這一艘超級快艇e
yon號，則是他們的最新作品，專為在開闊水域進行冒險而設計。這是一款專為尋求刺激的人設計的豪華超跑，他們想要感受頭發中的空氣，朝著海平麵無邊界的方向前進。
與大多數zzari設計不同，“e
yon”在設計、比例和便利設施方麵都很溫和。
這艘24米長的超級快艇在內部和外部都散發著奢華的氣息。雖然設計工作室尚未該項目的具體細節，但我們可以通過簡單地觀察來判斷“e
yon”是為速度而設計的，例如前部的高尖形的船艏就是專為穿越海浪而設計，因此“e
ion”號可以在海洋中快速滑航。
船體上半透明的蜂窩狀設計倒映著周圍的景色，這無疑增強了視覺吸引力，也保護了客人的隱私，同時象征著速度和平靜的藍色水域的交響樂。光滑且彎曲的上層建築既優雅又符合空氣動力學原理。
陽光甲板部分是所有刺激腎上腺素的活動發生的地方，船員們帶著船東和他們的朋友們進行他們的生活之旅。主甲板兩側有一個l形的躺椅，旁邊是掌舵台。後麵的船艉海灘俱樂部設有一個額外的日光浴沙發和一個遊泳平台，可以輕而易舉地上下水。
“e
ion”號型寬55米18英尺，船高480米157英尺，吃水15米5英尺。可以作為一艘超級遊艇附屬艇或一艘豪華的巡航遊艇。
這一台超級快艇使用的柴電混合動力，雖然比較常規，但是這也是一個比較穩妥的動力方式。
這一艘遊艇目前已經抵達了大都會遊艇俱樂部。
隻不過林淵在這邊參加節目，是注定沒有辦法立刻去看一眼實物的。
不過這倒也不重要。
重要的這一艘遊艇的外形，林淵還是蠻喜歡的。
也許是係統覺得自己有了一艘超級遊艇，卻沒有一艘與之搭配的快艇，所以特意給自己這麼一份獎勵？
雖然現在好像用不上