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第93章 準備大展拳腳(1 / 1)

鄭東來一聽,樂得合不攏嘴,剛才王長生那一連串專業術語,他確實聽得認真,還邊聽邊記,可惜,憑他的知識水平,也隻能聽個皮毛,好多名詞他連字都不會寫……

這回聽說有行家加入,那叫一個高興!

蘇晨插話道“王教授,依我看,當務之急是趕緊啟動最後階段的實驗,同時還得儘快搞定五百套電池的生產任務,時間緊迫,我擔心等不及新工廠開張啊?”

王長生低頭琢磨了一番,回答說“其實,鎳鎘電池的生產線不需要太多重型裝備,很多活兒手工就能搞定,隻有外殼封口才需要用到機器。

至於電解液的調配,一台常溫反應釜就足夠了,這些玩意兒在小機械廠都能加工,關鍵在於配方。

如果隻是為了小批量生產,比如你那五百套六千隻的單子,找十幾個工人,不出幾天就能完工。當然,要是能上全自動生產線,那效率可就高多了,成本也會大幅降低。”

蘇晨滿臉喜色地說“那這樣,咱們分工合作怎麼樣?東來你先回聞州,跟市裡頭溝通溝通,看看能不能搞定地皮和招工的事,當然,彆忘了營業執照。

王教授你回哈市,得跟學校領導商量商量,看看能不能買斷鎳鎘電池的技術成果,還得談談咱們投資研發的事,儘快把實驗搞完,驗證一下最終的成果;

如果王教授方便,再從你的學生裡挑一個能乾的,派到聞州,幫東來火速搭起一條小型鎳鎘電池生產線,咱們不圖產量,先解決有無問題。

第一步目標,就是按照現有工藝,生產出合格的鎳鎘電池,等王教授那邊改進工藝的實驗一結束,咱們再升級工廠技術,提升產品性能,這樣兩頭都不耽誤,咋樣?”

王長生笑眯眯地點頭“蘇晨這主意不錯,咱們就這麼辦。我一回去,立馬著手實驗,運氣好的話,春節前就能出結果!”

鄭東來舉杯高呼“預祝王教授實驗大吉,咱們乾了這杯!”

眾人紛紛響應,王長生豪爽一笑,端起酒杯一飲而儘。

正事談完,大家開始閒聊,天南地北無所不談。郭偉強忽然想起一件事,放下酒杯,對蘇晨說“剛才沒顧上問你,你是怎麼知道‘運十’要停掉的?這事連內部都沒個準信兒呢。”

蘇晨總不能告訴他,在前世的網絡論壇上,“運十”停飛的話題簡直鋪天蓋地,正反雙方針鋒相對,動不動就吵得臉紅脖子粗,恨不得一人發塊板磚,來場真人pk。

他趕緊編了個理由“郭教授,雖然我要去學電子,但其實我一直對航空挺感興趣的,《航空知識》每期我都追。

記得去年,雜誌上經常有‘運十’的專題報道,還上過封麵,可最近卻一點動靜都沒有,這麼大個飛機項目突然靜悄悄的,肯定不正常。所以,隻有一個可能,這項目要黃了。”

郭偉強微微頷首,說實話,《航空知識》這本雜誌對他這位行業大佬來說,就像小孩玩的玩具,沒啥看頭。不過蘇晨這麼一解釋,也還算合情合理。

正好趁此機會,聽聽這小子對“運十”事件的獨到見解,於是他問道“蘇晨,照你看來,這事兒咋辦?是該停還是不該停?”

這問題可不小,蘇晨放下了筷子,眉頭緊鎖,腦海裡翻湧著前世關於“運十”的各種傳言。不過,這些未經證實的消息,真假參半,就連當事人也是各執一詞,模棱兩可。

他隻好苦笑搖頭“老師,這可難倒我了。我又不是航空界的行家,哪知道‘運十’的真實狀況。而且,停不停產,我說了也不算數啊。”

王長生一聽,也來了興致,插嘴道“沒關係,咱們在這兒閒聊嘛,隨便扯扯話題,喝喝酒,有什麼好怕的。”

見王長生也鼓勵他,蘇晨趁著酒勁,脫口而出“依我看,應該是‘飛機停,人才不停’。”

這話新穎,郭偉強來了興趣“你這說法有意思,具體怎麼個‘停機不停人’法?”

蘇晨清了清喉嚨,準備大展拳腳。“我這就瞎掰幾句,純屬個人臆測,彆太當真。聽說啊,當初造‘運十’,目的很明確,就是給首長當專機用的。

所以,他們定了幾個硬杠杠航程得超過7000公裡,時速得破900,飛行高度得破米,起飛跑道長度不能超過1300米。”

“為了達標,他們還參考了一架巴鐵通過特殊方式送給我們的波音707,進行了測繪仿製,重新設計,攻克了不少新材料和新工藝難題,甚至啟動了某款大涵道比渦扇發動機的研發項目。”

郭偉強聞言,輕輕點頭,示意蘇晨繼續。

蘇晨坦然一笑,“畢竟‘運十’是個民用項目,沒啥保密級彆,這些事兒差不多是半公開的,我了解一二也不足為奇。”

他接著侃侃而談“但在我看來,造大飛機,咱們還有很長的路要走。”

“就拿這飛機機身來說吧,現在的‘運十’,簡直就是半手工打造的,作為原型機,這麼做倒也正常。但要是想量產,這就成問題了。

零件質量沒法穩定控製,互換性更是無從談起。想想看,這麼一架飛機,維修起來得多頭疼啊!民航部門肯定不會買賬的。我聽說,他們拒收‘運十’,這裡麵的因素占了很大比重。”

見大家聽得入神,蘇晨又拋出新話題“再聊聊材料和工藝吧。”

“咱們國家的工業體係,大多源自蘇聯老大哥,實用主義至上,基礎研究卻常被忽視。結果呢,等到真需要時,才發現底子薄。

比如,西方新式民航機,已經開始用碳纖維複合材料造機身了,咱們在這方麵幾乎還是白紙一張。

我這次造四旋翼無人機,想要弄個碳纖維螺旋槳,還得跟米國人軟磨硬泡,最後繞了個大圈,才從日本弄來一批。

民航機嘛,得講經濟效益,省油是王道。新材料減重,就是個省錢的好招。在這方麵,咱們得惡補的功課多著呢。”

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