鋰電池的特性，說明了它在能源上的使用，存在很多的問題。
而氫電池，則是能解決這些問題。
優點方麵有，
功率性能好。氫電池內部使用了大量的金屬材料，導電性能良好，可以適應大功率放電，目前比功率達到1500kg以上。
低溫性能好。采用的為無機電解液體係，低溫性能相比較鋰係列電池要好。
應用等比較成熟目前商業化的混合電動如豐田的pri、本田的sight混合電動汽車使用的均為氫電池。
管理係統相對簡單，電池耐過充電和過放電能力比較強，沒必要監測到每隻單體電池的電壓。
電池在充電過程中可以通過和消耗氣體（氧氣）的副反應來實現自均衡，不必要采用特彆的均衡電路。
循環壽命高，無汙染，耐過充過放，具有較高的回收價值。
氫電池也有不少的缺點。
但是，係統給了修正，減少了缺點與漏洞，提高了優點。
從而，達練電池汽車的質量，是pri、sight的幾倍。
這技術，已經是世界第一了！
第一輛氫電池汽車下線後，經過試駕測試，效果非常的好。
就在這種情況下，各國方麵要電池汽車的技術在各國申請專利。
但是，遭到了華方的拒絕。
在你那申請，你開了後門，那麼，技術就不是專利了。
由於這一拒絕，米國，西方，曰本等向世貿起訴華方。
他們要求華方將這一技術公開，造福全人類。
聽到這個消息後，江山笑岔了！
華方馬上發布要求“要我們公開氫汽車的技術，隻要你們將3d打印技術，激光製造技術，特高壓技術，人工智能技術，半導體加工設備技術，工業機器人技術，超高精度機床，光學玻璃技術都公開，向世界技術。我們保證會將氫電池技術對全世界開放。”
這聲明一出，全世界安靜了。
那些技術的所有者，當然不願意服務全世界，他們隻需要自己強大就行。所以，這場聲勢浩大的逼宮變成了自宮。
不過，明麵上，他們占不到優勢，他們便從暗中來。
一個月內，電池汽車廠，有三名技術人員提出辭職。
他們都是在接觸了曰本，韓國的人後，思想動搖了，走上了歪路。
對於這些人，絕不能心軟。
辭職可以，那就去應該去的地方吧！
一聲令下，這三個都被送去了四川。
在那裡邊勞動邊改造思想吧。
這些人進廠前，什麼都不懂。進來後，接觸了高端技術。
以為自己有了本錢，便想投靠外國人。用不屬於他們的技術去討好外國人，為自己謀利。
對於這樣的人，當然不能心軟。
這三人失蹤，嚇壞了一些人。
於是，那股辭職風熄滅了。
而國家也重視了起來，後麵進來的人，不僅需要技術好，也要思想好。
現在的汽車廠的周圍，實施了警戒線。沒有得到批準的人，不準進入電池汽車廠。
兩個月後，又一場的風波來臨。
工廠的一個副總工程師，帶看助手在廂港洽談特殊材料時，意然闖進了米國的屎館。
一下子，廂港的新聞都滿天飛。
那些外國也在造聲勢，聲稱米國屎館屬於米國的領土，不容侵犯。如果華國的軍警敢闖入，那麼，將會聯軍對付華國。
江山接到了命令，飛到了京城。
領導接見了他。