隻需要穿過三四鄉就可以，這樣一來三四鄉可能是最先富裕起來的。
因為要想富先修路，路好了，人流量就多了。
三四鄉有了高速公路，有了高速鐵路之後，無論是貨物還是遊客數量，都會躥升到一定比例。
楊東再修建三條縣路。
一條路從西北的慶和縣城開始，途徑毛屯鄉，道老鄉和黑水鎮，直達三四鄉。
另外一條從慶和縣出來，途徑東街鎮，西門鎮，壽開鎮和白土鎮直達三四鄉。
最後一條從慶和縣城出來直接穿過黑水鎮，白土鎮，茅鄉，崔老莊鄉，連接三四鄉，與其他兩條線路交彙。
這樣就形成了中字格局的道路，囊括整個慶和縣。
盤活所有鄉鎮的經濟命脈，成為經濟走廊，讓慶和縣的所有商品都能走出去，讓全國的遊客都能走進來。
這就是楊東構思了一晚上的全部設想。
不，準確來說是楊東兩世為人，看到了後世經濟發展趨勢和思路之後，對慶和縣發展的一次融合設想。
當然想法寫在紙上很簡單，似乎像是意淫一樣的隨時可以實現，但現實做起來一定很難很難。
首先就是肅清貪汙腐敗之流，改善營商環境，從而徹底扭轉營商環境，之後治安要好，社會要穩定，老百姓要相信政府，這些都要花費時間。
這些還隻是準備期間的工作，做好了這些準備之後，就要和省裡和國家要政策，要鐵路，要公路的資金。
俗稱跑資金，這個過程一定會被耍的暈頭轉向，但是沒辦法，必須這麼做。
想要讓國家級高速公路和鐵路穿過慶和縣的三四鄉，可不容易，必須得磨破了嘴皮子，還得打動市委，省委領導，之後爭取和國家部委領導搭上關係。
國家鐵路與公路政策要到了之後，剩下的就是錢的事了。
而錢是最大的事，但也是最小的事。
如果是個人的話，錢就是最大的事情。
如果是縣出麵，和銀行貸款個幾個億十幾個億，都不是問題，主要是要有償還能力。
資金，政策，環境，缺一不可。
這三者即便都有了，那也不過是地利人和，還要有天時。
天時也就是運氣，那就要看慶和縣有沒有這個運氣能夠發展起來了。
慶和縣如果經過自己這麼多折騰規劃，發展起來了，自己就可以騰雲而起，成為有功之臣。
如果自己折騰完了，公路鐵路都有了，縣路也有了，貸款也拿了，旅遊區也建了，結果無人問津。
那麼自己就要承擔全部罪責，就會出現在新聞頻道，法製頻道，反腐頻道了。
好大喜功，勞民傷財，為了政績不惜一切代價，這些帽子都會出現在自己的頭上。
說白了一句話，成者王敗者寇。
但是不賭不行，不賭沒辦法讓慶和縣富裕起來，發展起來。
如果隻是做個流官，鍍金官的話，楊東有一百種方式造一個虛假繁榮。
但是沒必要，升官拍拍屁股走了之後被四十萬慶和人民戳脊梁骨，是非楊東所願。
郭文治，馬安泰閱讀完了最後一個字，很久都無法回過神來，餘味悠長。
說白了各種各樣的計劃啊，設想啊，報告啊，他們都看了不止幾份，幾十份了。
但是沒有一份，有楊東這麼全麵的建設思想，以及實施細則。
楊東把慶和縣的各鄉鎮分成三個部分，每個部分著力一個產業，三個部分就是三大產業。
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