第687章誰還不是個學霸了
本來熊主播還在後半截的直播間裡展示了已經在冀城丶華東丶江州三地同時揭幕的二手車評估拍賣中心。
可網友們那會兒的注意力已經被各種全網散播的高和跑車精美小視頻丶gg片丶聽音車身丶毛妹拍車等各種畫麵吸引。
下預訂單的網友還在陸續增長，
就算熊主播放出了二手車評估市場的那些豪車畫麵，現在也覺得沒那麽香了幾十萬的法拉利丶瑪莎拉蒂，十幾年的蘭博基尼丶奔馳大g，二手價格在當前這個形勢下確實能打下來許多。
可然後呢？
真的有種祛魅的光環散去。
有網友評論，熊主播簡直像是在公開處刑！
很多網友心心念念夢想多年的著名豪車，真拿來這麽一對比，有點殘忍。
法拉利丶蘭博基尼被吹了多少年的頂級奢華代表，外觀確實犀利漂亮。
以前看了也就看了，最多當成夢中情人白月光，偏生今天拿高和轎跑對比下，居然會覺得沒差多遠。
實際上三十萬就能擁有的新能源車，已經能全方位趕超了。
尤其打開車門坐進去，那外國超跑就隻能吹為了純粹極致的速度操控感受所以取消了一切花裡胡哨的配置。
不然怎麽解釋幾百萬的價格，就帶個入門級的音響機頭。
國產新能源二三十萬的價格已經是十幾二十個喇叭組合的「歐美名牌」音響係統。
要不就隻能反覆強調是全手工打造的尊貴藝術品。
可高和轎跑這種車內豐富的配置，已經是跨越層級的區彆。
換以前多半還有很多葉公好龍的說人家超跑怎麽怎麽，這國產品牌怎麽就沒有跑車，這下有了買不買？
其實根本就是兩種玩法。
法拉利，蘭博基尼這種年產都在數千台的奢侈品，根本就不是為普羅大眾服務的產品。
動輒以幾十萬輛作為產銷規模的量產車，可以說是有史以來被國產新能源卷到了這種外觀丶性能丶配置都令人發指的地步。
真就工薪價位，帝王享受。
確確實實的把電子表丶智能手表丶數位相機麵對機械潮汐月曆表，石英表，
膠片相機的曆史重現了一遍。
超級豪華品牌車輛剩下的，就隻有讓有錢人彰顯逼格那點情緒價值。
而且這點豪華車的護城河也在被低價侵蝕品牌力。
就在冀城越野嘉年華樂園隔壁平出來的全新北方二手車交易評估中心，雲集了超過五千輛各級二手車大經銷商湊起來的c級以上燃油車，尤其是各類豪華車型；
江浙那個華東二手車評估中心就更甚，七千多輛全都是各類bba丶沃爾沃丶捷豹丶雷克薩斯這類中高檔車型，勞斯萊斯丶超跑的數量都是最多；
江州代表的西南地區明顯差不少，四千多輛裡麵半數都是b為了隱居，我騙室友去戀愛(中秋月明)最新章節手機訪問：https://m.101nove.com/wapbook104581/49082855/