時間隨著一圈圈的比賽而迅速流逝，轉眼已經來到了下午1點鐘，此時比賽已經進行了兩個小時。
看台上的觀眾都已經坐滿了，每次少洛的33號賽車通過看台，總是能響起一陣雷鳴般的歡呼聲。大家一邊觀看比賽一邊吃著自己攜帶的食品，有些觀眾甚至臨時走下看台來到看台後麵的大廣場上，裡麵臨時入駐了不少餐飲的商戶。
按照比賽的觀賞度來說，這樣的國際新能源耐力賽確實沒有什麼太強的觀賞性。不過有了少洛這個超級紅星的參與，幾家直播平台上少洛粉絲的關注度也一直居高不下，收視率竟然完全不遜色於晚上的黃金時間。
專業導播的能力非常強，在少洛一直領先的時間裡，導播不時地把畫麵切換到比賽的其他場景比如車隊pit房的維修師和車隊經理采訪，看台上少洛粉絲的采訪和互動，場外活動區的娛樂活動和商戶等，也令觀眾們對這個比賽增加了不少興趣。
“我們昨天晚上接到旅遊局的通知可以免費入場，我們市場部的同事認為少洛先生的影響，帶來的觀眾群是絕對可以保證的。我們昨晚臨時訂做了5000份烤鴨卷餅和飲料套餐，今天在11點半的時候就全部賣完了。我們上午過來看到人群數量太多，又臨時緊急訂做了1萬份套餐，正好在12點前接上了銷售。
我們估計今天銷售份套餐沒有問題。一份套餐是30元，加上其他產品的銷售，我們全聚德餐飲公司預計今天的銷售額超過60萬元。因為場租費用為零，預計我們今天一天的毛利就可以超過40萬人民幣，相當於我們城區單家門店一個月的利潤。”
全聚德餐飲魔都嘉鼎區分公司市場經理對著鏡頭介紹道，臉上充滿了笑容。他很清楚，除了可以看得到的經濟效益之外，品牌的知名度也同樣共贏。
“太開心了，來看少洛的比賽，看樣子他能拿下冠軍呢！”
“少洛歌唱得好，人又那麼帥，沒想到車也開得那麼棒！我太愛他了！”
“今晚我們10幾個係裡的粉絲群成員準備去大吃一頓，在看台上那麼近看到少洛太興奮太開心了，希望今晚的大餐也能為少洛的冠軍慶祝！”
“粉絲團裡的粉絲公約太好了，以前也沒有一個明星這樣對自己粉絲有這樣具體的要求。我們今天都帶來了垃圾袋，我們保證將自己的垃圾全部帶走，做一個有社會正能量的粉絲！以後我們也會積極參加社會公益的！”
粉絲們興奮中又帶著自豪，大家都不希望做一個普通意義上的追星者。
吃了一個漢堡喝了杯飲料後，主持人李冰擦了一下嘴，轉頭向旁邊的賽事顧問劉全。
“現在時間已經是下午一點鐘了，看台上的觀眾都應該也吃飽了肚子，他們歡呼的力氣也絲毫沒有衰減。”李冰的語氣帶著幽默，“少洛的33號賽車自發車後就一直保持領先，他目前已經領先排名第2的1號賽車半圈了，更是對10多部賽車已經套圈。33號賽車拿下比賽還有懸念嗎？”
劉全道“這個結果看起來比較合理。少洛先生本身是全國拉力賽的冠軍，他奪冠那場燕京站比賽是柏油路賽事，可見他在魔都賽車場這樣的賽道上是有一定優勢的。個人駕駛技術上的優勢讓他取得每圈2秒甚至3秒的優勢我認為是合理的，畢竟其他車隊的車手和他實力有明顯差距，估計下屆比賽會有不少車隊會邀請職業車手參加。”
李冰又問道“那比賽還有什麼懸念嗎？少洛一直領先令比賽有點乏味，當然他的粉絲不這樣看。比賽接下來的看點是什麼？”
“現在談能贏下比賽還為時尚早。我私下了解的本次比賽除了去年的冠亞軍、采用鬆下電池的通濟大學車隊和采用lg電池的羊城理工大學車隊外，采用當代電池的鷺島大學車隊5號車，和采用比迪電池的鵬城大學車隊的8號車都有很強的實力，他們分彆代表了國際動力電池企業的最高水準。
根據正常的戰術，車手們在前半程比賽會相對保守，後半程會根據自己的剩餘電量調整自己的比賽節奏。少洛先生的賽車電池是自己組裝，他們團隊應該是購買了國際上最新型的單體電池自己組裝成電池包來參賽。電量上應該有保證，不過穩定性上同國際大廠也許存在一點差距。
我個人看來，33號賽車後半程速度降低甚至提前耗儘電量結束比賽的情況也是存在可能，當然還有駕駛失誤、賽道碰撞、電池故障等問題可能發生。”劉全的解釋很專業，讓觀看直播的粉絲們心中又起了一些不確定。
比賽又過去了一個小時。1號賽車陰懷接到了車隊的壞消息“根據傳感器發來的信號，電池隻剩下四分之一的電量了，比原計劃少了一點，應該是剛開始你心態過急速度太快導致額外消耗的太多了。下麵的比賽你將時速降低1公裡，保持62公裡小時的速度比賽，一定要跑完比賽！”
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通濟大學車隊的pit房裡，龜田太郎漲紅了臉，對那頭“肥豬”陰壞的表現恨到了心裡。這樣下去，很有可能要被後麵的5號和8號賽車超過。從去年的冠軍到今年可能前三都不進，回到日本公司估計自己隻有卷鋪蓋走人來謝罪了。
十分鐘以後，速度降低的1號賽車被駕駛2號賽車的林立峰超過。接下來的半個小時5號賽車和8號賽車也分彆超越了1號賽車！
看著這些不愉快的場景，陰懷那張肥臉上滲出了陣陣冷汗，心頭宛如一萬頭草泥馬呼嘯而過！他對車隊廣播裡龜田太郎那歇斯底裡的怒罵已經免疫，陰懷的心裡清楚，嫉妒和衝動讓他毀了這場比賽，自己的明星夢到此將戛然而止！
少洛沒有像有些專業人士預測那樣降低車速，他依然保持了原來64公裡的時速在賽道上一騎絕塵！
比賽最後10分鐘，儲備電量足夠的林峰加快了速度，將速度提升到了每小時65公裡，不過已經被少洛追到幾百米距離的他隻能確保亞軍位置。在車隊的電台裡，林立峰已經接到車隊的預警，因為在最後的十分鐘裡，少洛將自己的平均車速也提高到了66公裡小時。
下午14點59分50秒，少洛加大了油門，在賽道最後一個彎道出彎處追上了電量幾乎耗儘的2號賽車——亞軍被套圈了！
終點的黑白格子旗揮舞，全場粉絲觀眾站起身來歡聲雷動，現場傳來“少洛奪冠、33號賽車奪冠！”的主持人大喊聲，觀看直播比賽的上千萬粉絲一刹那也發出了興奮的呼喊，讓這場比賽的氣氛幾乎達到了最高潮！
通過終點的少洛緩緩降低速度，向著左邊看台的觀眾們揮手致意。刹那間，如雷鳴般的掌聲和歡呼聲壓過了全場所有的聲音。一張張興奮通紅的笑臉、一個個不斷跳起揮手的身影、一塊塊瘋狂搖動的頭像牌
像一幕幕電影畫麵映入了少洛的心間，“少洛，少洛”的狂喊聲震撼了整個賽場內外。
姑蘇城粉絲喵喵的爸爸媽媽正坐在場外休閒區裡喝著咖啡，這裡也坐滿了陪子女觀看賽事的粉絲父母。突然，一陣“少洛，少洛”的歡呼聲傳來，令得這些父母們愕然轉頭看向了那巍峨壯觀的賽車場主看台。
少洛繞賽道一圈，將賽車直接駛入車檢區。車隊的人員此刻已經在此等待，少洛把頭盔摘下來遞給了李宗義，戴上了車隊的白色棒球帽。他和車隊經理王瑩、維修主管韓斌和高秋一一擁抱。賽車已經斷電，稱重後沒有問題的賽車將馬上被推回維修區拆卸電池後，歸還給組委會。