當然少洛不是今天發布會的主角，他將以捷豹路虎全球代言人的身份在第一排位置就坐，並在正式簽署協議的時候一起上台合影，見證這一曆史時刻。成為捷豹路虎和阿斯頓阿丁的實際控製人之後，少洛已經升級為這兩家公司的全球代言人。
兩點差五分的時候，英國首相約翰遜和工業大臣特蕾莎也來到了現場，坐在頭排位置。作為權傾英國數百年的弗格森家族，這兩位政壇的重量級人物前來助陣，絲毫不會讓大家感到意外。
很巧的是，當他倆來到現場少洛起身和大家一起鼓掌歡迎的時候，正中間位置的約翰遜正好坐在少洛的旁邊位置。作為捷豹路虎的實際控製人，少洛安排的位置幾乎在前排最中間。
坐下來之後，約翰遜看了下坐在右邊的少洛，一位年輕英俊的華夏青年，這就是那個弗格森先生所說，維珍航空上製服恐怖分子的少洛先生吧？聽說他也是捷豹路虎的全球代言人？！
少洛感覺到旁邊的眼光，轉過頭來微笑道“首相先生您好，我是捷豹路虎全球代言人少洛，很高興見到您。”
一口純正的倫敦腔英語和彬彬有禮的紳士作風，讓約翰遜很高興。
“感謝你所做的貢獻，少洛先生。你不但挽救了那麼多人的生命，也讓我們的政府避免了一次國際政治危機。”
約翰遜點著頭，右手緊握著少洛的手，內心非常感謝少洛，這位華夏的功夫先生成功地讓他的政府渡過了一次危機！
“作為捷豹路虎的全球代言人，你也將為中英兩國人民傳遞友誼的使者，非常好！”
約翰遜竟然拍了一下少洛的肩膀，將自己的頭湊近少洛的耳邊，
“少洛先生，我這裡收到了弗格森家族的推薦和內務大臣梅傑、軍情五處胡德先生的申請，你的軍情五處特聘少校軍銜亞太聯絡官職務，和英國榮譽公民稱號我已經批準了。感謝你做出的貢獻，少洛先生！”
真是天降一份大禮！喜出望外的少洛雙手握緊了約翰遜的右手。
太讓人意外了！少洛有點發懵了。多了一道護身符啊，哈哈！
場邊的攝影和攝像記者們一頓懵逼，這個華夏青年竟然讓首相對他這麼親切？他誰啊？
下午兩點，捷豹路虎全球新聞發布會正式開始。
全球總裁弗格森作為主持人，率先向與會的嘉賓和媒體簡單介紹了本次收購活動，印度塔塔集團將向英國星空科技公司出售他們的所有股權，引起了全場記者的一片驚呼！
隨後董事長鄭毅向現場媒體簡單介紹了收購細節，星空科技將以18億歐元的價格，收購印度塔塔集團的80股份和公司的全部債務，並作出不裁員和繼續投入資金，擴大生產招聘新員工的承諾。
捷豹路虎的原總裁辛格也做了簡單發言，感謝在過去幾年大家一起的努力和對新公司的祝福等。他心裡的一個大包袱終於卸下了，終於甩掉了賠錢貨！經過了幾年的實踐，他和老板拉坦已經確認，他們印度人玩不轉捷豹路虎，認賭服輸吧。
名譽董事長兼董事會理事謝林漢姆伯爵在發言中表示相信新換血的捷豹路虎公司將會迎來一次大發展，將會重振英國汽車工業的雄心。
首相約翰遜的站台發言很給力“先生們女士們下午好，捷豹路虎重新回歸英國讓我感到振奮。自工業革命以來，英國一直就是全球工業的中心。哪怕在信息革命高速發展的今天，我們依然在電子、航空、造船、新材料、醫藥生物、石油化工等各個方麵保持全球最前沿的位置。
作為工業製造的核心產業汽車業，我們這些年由於觀念的問題遭受了一些困難，我相信都是暫時的。隻要有優秀的精英團隊和領先的高科技投入，英國的汽車工業我相信會重鑄輝煌。”
現場傳來了一陣熱烈的掌聲。辛格心裡一陣鬱悶，難道首相是說我們印度人管理團隊不是精英嗎？
工業大臣特蕾莎也簡短地發言，表明了祝賀和政策支持方麵的內容。國外同類新聞會發言都是很簡短的，也許所有發言人的發言時間加起來也不如華夏一個領導讀幾頁發言稿的時間長。
與會的主要人員拍過大合影之後，首相約翰遜、工業大臣特蕾莎先行離去，發布會進入到媒體提問環節。
《泰晤士報》捷豹路虎公司這幾年來每況愈下，新的董事會有多大把握將這家公司帶出泥潭？是否有足夠的資金支持公司正常運營和償還債務？
弗格森公司現在已經額外準備了101novel.com億歐元的資金用於產品技術改造和市場投入，確保公司的新計劃得以實施。公司將會在技術研發和市場營銷方麵加大投入，重返高檔豪華轎車的市場領先位置。
《bbc》英國星空科技公司作為新的控股方，請介紹一下這家公司。
弗格森星空科技成立的時間並不長，但是公司擁有汽車方麵的許多先進科技，在資金技術上都具有很強的優勢。具體的細節我們不能透露太多，它不僅僅是一家投資公司。
小主，這個章節後麵還有哦，請點擊下一頁繼續後麵更精彩！
《紐約時報》捷豹路虎已經自從101novel.com多年前遭遇經營危機後，先後被轉賣給福特公司和塔塔公司，這次再次更換東家是否意味著這家公司在經營上已經陷入嚴重困難？
弗格森重振英國汽車工業一直是我的個人追求之一，這次星空汽車和我們一起重新收購捷豹路虎汽車，得到了家族和英國政府的大力支持。技術上、資金上、市場上我們都做了充足的準備，相信你們將會在不遠的將來看到一個強大的、不同的捷豹路虎汽車。
《法蘭克福金融時報》目前汽車已經進入新能源時代，捷豹路虎在資金技術上都處於劣勢。客觀來說，你們在傳統內燃機時代的汽車都經營困難，在未來弗格森先生覺得捷豹路虎能有和bba競爭的優勢嗎？
作為豪華汽車的第一大國，這家德國媒體的提問顯得又傲慢又無理。
弗格森bba在技術和產量上是豪華車的第一集團，這個我承認。不過汽車業是一個多方麵衡量的因素，捷豹路虎的優勢也很明顯，比如產品設計、客戶定位、駕駛體驗等，我們相信在市場上我們會有獨特的競爭優勢。
全球的媒體們問題很多，有些很刁鑽。新任的捷豹路虎全球ceo弗格森兵來將擋、水來土屯，應答得輕鬆自如。讓少洛和鄭毅也是暗暗稱讚，現在弗格森還不知道有新電池技術的情況下，竟然能如此有信心，何況未來呢？
發布會後，少洛和弗格森等人一起來到捷豹路虎的倫敦辦公室。第一次董事會十分鐘就結束了，鄭毅董事長通報了公司的資金到位情況，弗格森也就公司未來的發展和市場定位做出了詳細的彙報，謝林漢姆伯爵沒有發言。
少洛則大膽捷豹提議路虎研發電動超豪華suv和轎車平台，定位上高於目前的xj豪華轎車和攬勝豪華suv，並透露出公司可能會在一年後引入星空科技全新的電池係統。
作為公司的實控人，新的車型項目立刻列入了設計部的最新計劃，外型和內飾設計可以在先期展開。
市場部會議室。
弗格森和少洛就周三、周四在蓋頓的廣告拍攝工作，和市場部的相關團隊做了詳細的溝通，少洛在國內《華夏好聲音》、《葉卡琳娜的眼淚》新歌發布會、鋼琴曲《命運》的部分場景，也將融入到廣告片中，此外捷豹路虎蓋頓總部和工廠、蓋頓試車場的賽車鏡頭也將大幅出現在廣告片中。