這些人隻能訕訕的給禦水號開出一長串的罰單。
其中有些名目，就連葉遠都被氣笑了。
什麼蟹籠規格過大，漁船存在安全隱患，船員佩戴安全裝備不達標。
等等等等，反正就沒有一個是合理的。
不過再看看那罰款金額，加到一起也就6000米金，葉遠都懶得出麵。
他也知道，這就是那名安德烈小隊長在背後運作的成果。
既然不能在捕蟹配額上找自己麻煩，那就在這些小小不然的事情上來惡心自己一下。
這裡要說明的一點就是，並不是所有的帝王蟹都需要捕撈配額。
阿拉斯加當地捕撈配額的設定是。
阿拉斯加的生物學家，每年為紅色和藍色帝王蟹設定捕撈配額。
這兩種帝王蟹，隻能在阿拉斯加東南部水域有少量捕撈。
正是這兩種帝王蟹有著配額的限製，才導致很多捕蟹船需要花錢來購買當地的一些配額。
而至於禦水號這種外國漁船，想要弄到配額就更加的難了。
人家當地人花錢就能購買到的東西，可換了禦水號就需要找一些關係才能購買。
這也是出現在這裡的外國捕蟹船少的原因之一。
至於數量最多的金色帝王蟹。
那就是可以全年在阿留申群島的極深水域捕撈，並無配額限製。
而葉遠這次過來，主要捕撈的就是紅色帝王蟹。
所以他才需要去弄到捕撈配額。
所以，即便是安德烈再想找葉遠的麻煩。
他也不會在這配額上下文章。
畢竟能弄到配額的外國捕蟹船，每個都或多或少和當地有一些聯係。
這也是阿拉斯加帝王蟹配額不好搞到手的主要原因。
對於安德烈這些上不得台麵的這種小手段。
葉遠也沒打算去爭辯。
因為他知道，爭辯也爭辯不出什麼結果。
好在於鴻博的想法和他一樣。
在征求了他的意見後出去交了所有的罰款。
按理說事情到這裡就應該結束。
可讓禦水號的人，沒想到的是，港口方麵竟然以海上起霧對漁船有危險為由，推遲了禦水號離港的請求。
不過他們做的也不是很過分，隻是推遲了六個鐘頭。
葉遠想想也就明白了。
再過六個鐘頭就已經是第二天的淩晨。
而這樣一來，禦水號就需要多繳納一天的停泊費用。
葉遠都被安德烈的這種騷操作給弄笑了。
真尼瑪癩蛤蟆上腳麵，不咬人你膈應人啊！
這樣的無賴手段都能想的出來。
這也變向的說明，這些當地的巡邏隊有多麼的短視。
既然還需要有六個鐘頭才能離開。
葉遠所幸離開漁船在距離港口比較近的商業區逛逛。
阿拉斯加半島。
位於白令海的布裡斯托爾灣與太平洋之間，長約800千米。
阿留申山脈縱貫全境，構成半島骨架。
半島終年受阿拉斯加暖流和極地太平洋氣團影響，氣候具有海洋性特征。
沿海多霧和風暴。
植被以草甸為主。
背風穀地有以鐵杉和西特卡雲杉為主要成分的針葉林分布。
山地雪線很低。
可以說如果不是這裡產出帝王蟹，吸引了很多人過來。
就這麼一個環境下的阿拉斯加半島，根本就沒有所謂的商業可言。
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