三月份對冀中地區的支援，孫義成不但解了日軍對三分區司令部的圍困，消滅了圍攻高司令的日軍，戰後還曾送過對方大量的武器裝備以及醫療藥品，挽救了三分區許多受傷戰士的生命，整個三分區上下對六分區是非常感激的。
知恩不報可不是高司令的風格，知道六分區非常的富裕，八路軍總部不曾有的東西六分區都會有，自己在物資裝備方麵是無法幫助六分區的，於是高司令就開始留意其物資之外的其他東西，比如那些有特殊技能的人，他就讓三分區上下隨時注意打聽留意。
四月份開始，三分區就不斷給六分區送一些人過去，什麼教授老師、醫生護士、司機學徒等等。可惜這些送到六分區的人，基本上都被送了回來，很少有留在六分區的。按照孫義成的話，三分區現在也正需要這樣的人，而且比六分區還要急迫，所以他不能收留。
孫義成不但將這些有技術的人送回了三分區，還會順便送一些自己用不上的裝備，讓高司令愈發對他好感大增，愈發地想方設法還這個人情。
一次，高司令從自己一個參謀那裡得知，他有一個遠房親戚，曾經在北洋曹錕政府航空隊服務過，現在就待在邢台內丘縣東陽鎮家裡。獲悉此信息的高司令，抱著試一試的想法將消息送給了孫義成。
讓高司令沒有想到的是，六分區在得到這個消息之後，孫義成竟然讓他身邊的警衛排長親自去了一趟三分區，並且給三分區帶去了十挺歪把子輕機槍和三萬發子彈以示感謝，讓高司令很是意外。
孫義成派人從邢台內丘縣東陽鎮將那位叫沈德燮的老飛行員接到了武安，親自和他見麵談話，曉以民族大義，最終說服其答應為自己培訓飛行員。沈德燮不但答應自己留下來，還提供了另外兩個戰友的姓名和地址，讓孫義成派人將其接了過來。
這另外兩人就是鄧建中和李瑉是保定人，和沈德燮一樣都是河北本地人。說是老飛行員，其實這三人的年紀並不是很大。幾人1924年在曹錕的航空隊服役時，也不過二十四五歲，算起來現在也才四十出頭而已，算得上年富力壯，當打之年。
此時沈德燮已經在武安，鄧、李二人還在路上，不過三人已經寫信商議，邀請自己現在還在北方的同行，一起到武安來培訓自己國家的飛行員。
有了這些飛行員，孫義成就有了搭建飛行學校的班底，憑借手裡那些教練機，半年後就可以有自己的飛機了。至於飛行學員挑選，孫義成已經有了打算，一是從自己部隊裡麵那些已經進行了一年多識字學習的戰士裡麵挑選，二是從國統區或者日戰區大城市裡尋找那些高中畢業的男性青年。
聽了孫義成的話，詹政委也知道此事不能操之過急，需要一步步的來。他隨後又想到了一個問題，對孫義成說道：“司令員，我們分區修建飛機場，籌劃空軍的事情，需不需要給上級報告一聲。”
“這件事當然得給上級報告，不過不是現在，而是等我們的建設有了一定的成效，飛行員能夠駕駛飛機上天以後再寫報告不遲。你想想，上級看到我們的報告肯定會來看實際效果，要是現在報告了，上麵來人一看，連個機場都沒有，那不是在胡說八道嗎！
所以，還是等過一段時間再說。不過宋司令那裡得找個機會給他說一下，得讓他知道，宋司令知道了說不定還會替我們出更多注意，尋找更多飛行方麵的人才！”
就這麼的，武安機場，也就是西寺莊機場開始了比較秘密的建設，建設人員主要是根據地抽調過來的民兵，為了增加機場建設的機械化力量，孫義成將坦克中隊的十幾輛坦克調了過來，在每一個坦克前麵加裝了一個厚鋼板之後，加工成簡單的推土機，協助民兵施工。
之所以說機場建設比較秘密，是指如此大的工程做不到完全秘密，儘管孫義成已經加大了從北洺河下遊以及周邊進入西寺莊的控製力度，讓兒童團、民兵加強了各種道路的盤查，想做到完全隱秘是不可能的，隻能是儘量保密。
六分區集訓民兵、建設機場的時候，數百裡之外的晉南地區也正發生著一場場戰鬥，山西八路軍遊擊隊正和進犯的鬼子隊伍展開生死搏殺。而奉命又從冀中地區趕回山西支援的一二九師陳旅長部，繼冀南軍區六分區之後，又給國人們來了一個大大的驚喜。
三八六旅是在日軍進犯山西根據地後奉命西調的。
七月三日，進入晉東南地區的三八六旅，在得知沿東北方向和順縣向遼縣進犯的日軍獨立混成第四旅團兩個大隊，在喂馬鄉一帶被一二九師特務團纏住；西麵第二十師團在高平一帶被國民黨軍龐炳勳部所攔，霍縣方向出來的第一〇九師團被山西絕死三縱隊糾纏在靈石王和鎮一帶後，就決定對已經渡過沁河，向東麵良馬、張店鎮等地進犯日軍第一〇八師團動手。
之所以選定對付第一〇八師團的日軍，是陳旅長分析了晉東南地區敵我態勢，經過慎重考慮後決定的。
首先，由西北方向而來的一〇八師團速度最快，其前鋒第52步兵聯隊的一個中隊已經到了我太嶽根據地的襄垣縣仙堂山、黃岩山西，對我太嶽根據地重要地點黎城造成了嚴重的威脅。
黎城是八路軍在太行山地區第一個完全由共產黨執政的地方縣，是太行山抗日的中心縣、實驗縣、完整縣和模範縣。隨著太行山東大門武安被冀南軍區六分區完全控製，身處太行山裡麵的黎城、涉縣就成為八路軍在太行山裡麵最穩固的後方。
相對於地形狹窄的涉縣縣城位置，黎城就要寬闊很多，其經濟和民生，自然也要比涉縣強很多。
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