北小隊計劃的第一步自然是占領山腳公路邊的日軍小莊溝據點，拿下鬼子這個據點，進可攻，退可守，實在不行還可以放棄據點退回太嶽山脈裡麵去，怎麼說對北小隊都是百利而無一害。
奪取小莊溝據點基本上沒有花費什麼力氣，據點裡麵雖然有四十多個敵人，日軍士兵卻隻有一個班不到七八個人，剩下的全部是偽軍，大概一個排的樣子。
守門的士兵全部是偽軍，一大早就見有一隊日軍開過來，老遠就規規矩矩地站在那裡不動，隻到見這些日軍要進據點，這才有膽大的偽軍軍官站出來問太君們要乾什麼。
等到得到報告的日軍曹長帶人出來時，北小隊戰士化裝的日軍已經全部進入了據點。接下來的事情就簡單很多，日軍殺掉，偽軍關押起來，小莊溝據點很輕鬆的就到手了。
這邊剛把據點裡的事情處理完，安排戰士們到外麵公路上準備就緒，時間已經是上午九點，遠遠的就見塵土飛揚，鬼子的車隊到了。
因為身體原因，石梁隻能留在小莊溝據點裡，派出部下執行外麵的任務，現在看到自己人順利上車了，石梁這才鬆了口氣，指揮部下攔住了後麵的幾輛汽車，再駕駛室隊員的配合下解決掉日軍司機後，把一些裝備和彈藥裝上車，留下兩個隊員在據點執行後麵的任務後，他和其他隊員全部上了汽車，往前開去。
留在小莊溝據點裡的兩個隊員的任務很簡單，就是在五個小時之後，炸毀據點裡的炮樓和其他設施，然後騎馬追趕前麵的隊員。鬼子據點裡存有幾匹馬，正好給他們用。
破壞沿途公路邊上的鬼子據點，本來就是北小隊的任務，現在有了鬼子的車隊做掩護，做起來不但順手，時間方麵也縮短很多，這個就屬於北小隊計劃的第三步了。
石梁第三步計劃是，利用鬼子的汽車做掩護，經過沿途的鬼子據點時，以休息喝水的名義，將滿載自己人的汽車開進據點，伺機進入炮樓等有敵軍士兵看守的位置，將其解決掉。
試想一下，據點炮樓上的日軍士兵，看著由坦克打頭，後麵一長溜車隊的情形，絕對會認為這是一支徹頭徹尾的自己人隊伍。既然是自己人，那有幾輛汽車開進據點，跟據點裡要點水喝，這多正常。
至於來喝水的士兵在據點裡隨便走動一下，那也合情合理。沒有看到下車的士兵都熱情地和據點裡每一個看守士兵遞香煙、拉家常，多麼的和諧友好。包括據點裡的偽軍士兵，跟前也都有幾個下車的士兵發煙照顧，讓偽軍們受寵若驚。
人多之下，有七八個士兵不小心溜達進了炮樓，想和炮樓裡麵以及炮樓頂上沒有下來的士兵們友好互動一下，這個雖然有些那個，但也不是很那個對吧！
白晉公路從小莊溝第一個據點開始，到沁縣這一段七十公裡、沿著昌源河的公路線上，日軍一共修建了小莊溝、左家灘、磨子灣、喬家山、穀峪口、來遠村、南關口、新堡等十一個據點，牢牢看護著白晉公路太嶽山區段。
十一個日軍據點，分布在七十公路的道路上，平均下來六公裡多有一個，相互之間的實際距離，最近的大約三公裡多，遠的就相隔了快八九公裡了。
為了能夠完全掌握住這支日軍車隊，將其全部變成自己人，石梁等北小隊的隊員們，在車隊行駛途中就開始行動了，最先解決的是殿後兩輛汽車上負責護送的日軍小隊的士兵。
負責護送的日軍小隊是一個不滿員的小隊，總人數才三十九個，加上小隊長田中少尉剛好四十人不包括坦克戰車裡麵的四人）。這四十人有一半在車隊最前麵兩輛車上，一半在最後麵兩輛車上，一輛車剛好十個人。
最開始強行登上最後麵兩輛車的特種隊員有二十多個，人數上完全壓過車上的日軍士兵。車隊離開小莊溝據點行駛了幾分鐘之後，車廂裡的隊員們就開始動手了，以有心算無心，毫無準備的情況下車廂裡的日軍士兵被身邊的特種隊員們一匕首刺刀）就解決了。
解決了車廂裡的日軍，隊員們拍打駕駛室頂，讓司機把車停下，下了車的日軍司機結果當然是結果掉了。等後麵兩輛車被控製，隊員們立即追上前麵的車，給前麵一輛汽車裡麵的隊員發信號，讓他們開始行動。
一路上雖然有灰塵，但前後兩輛車之間還是可以看清楚的，得到信號的前車隊員如法炮製，解決掉日軍司機，將汽車控製在自己手裡。這樣一路下來，等最後兩輛汽車駛進第二個據點左家灘，解決該據點日軍時，十六輛汽車已經有十輛控製在北小隊隊員的手裡。
車隊行駛到南關口，已經走了一半山路的時候，車隊後麵的磨子灣、喬家山、穀峪口、來遠村等七個據點已經被北小隊全部神不知鬼不覺地給掌控了。
早就接到上麵消息，各據點日偽軍都知道今天有車隊要從自己轄區公路通過，去沁縣公乾，所以見到坦克引頭的車隊開過來那都很是放心的應對。見到隊伍後麵有車輛要開進自己據點加水，全部是應諾放行，對車廂裡麵下來的日軍士兵絲毫都沒有產生戒心，讓隊員們很輕易的就得手了。
得手後的隊員，按照事前命令，解決掉據點裡的日偽軍之後，在每一個據點都留下兩個隊員，負責炸毀據點裡的炮樓、圍牆、鐵絲網以及其他有威脅的設施。當然，這些爆破工作需要在後麵一個據點裡麵的隊員完成任務，抵達後前嚴格據點之後才能進行。
南關口，是昌源河在太嶽山脈上遊兩條分支河流的彙合點。這裡地勢稍微寬闊一點，南關村位於南支流的河邊，鬼子在這裡的據點就在兩條河流交彙點附近，距離南關村約一公裡。
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