“先生，這是您需要的地圖。”
中山的秘書宋靄齡抱著一大摞材料走了進來。
“靄齡，辛苦你了，”孫先生說，“怎麼不見令尊？”
宋靄齡說：“父親說收到了各地請求先生前往視察的信函，正在一一回信。”
孫先生說：“許多地方都要去一趟，尤其樞紐城市。”
宋靄齡說：“還有，山西的代表要親自來京城迎接您。”
孫先生說：“這麼迫切？是誰？”
宋靄齡說：“信上寫明他來自中美同盟會，孔子後人孔祥熙。”
孫先生說：“我聽過這個人，既然來了，就見個麵吧。”
宋靄齡翻了翻手冊，卻說：“恐怕他要往後排一排。”
“裡麵談吧，”孫先生對這種突如其來的會晤早就見怪不怪，對宋靄齡說，“拿出材料。”
李諭說：“你要是想做洋人的代理商，隻需要資金充足就可，現在內地沒有人經銷煤油，不會存在競爭。”
三家公司低價傾銷幾年後，已經讓許多縣城用上了價格比較便宜的煤油燈，——早期大部分煤油燈都是贈送的，所以好多人稱呼煤油燈為美孚燈。
三條主要的小支線是青島－濟南的膠濟線，太遠－石家莊的正太線，還有就是目前尚未修建的同蒲線。
看過《三國》之類的老電視劇的必然很有印象。
但隻要是能從中也獲得一定對自己有利的收益就好。
——實際上現在遜清皇室已經沒什麼麵子了，隻不過大家比較客氣，而且人家好歹讓孫逛了皇家私產頤和園。
換句話說，這六條主要鐵路，晚清最後十年已經完成了四條。
孫先生說：“王爺終究身為皇帝的生父和攝政王。在遜位問題上，你能把國家和民族的利益放在第一位，而把家族的利益擺在第二位，極其難能可貴，這是有益於革命、有政治遠見的愛國行動。”
去就去吧。
於是載灃說：“不僅是我一個人的決策，還有英明的太後。”
施今墨說：“如果有時間，我也研究研究洋人的醫學，看看有什麼不同。”
載灃接過照片，看著他們離去的背影，心中五味雜陳。
李諭說：“洛克菲勒先生幾乎不再管具體業務。要是找他，談談教育基金恐怕會更加感興趣。”
孔祥熙作為經商鬼才，不可能不懂“要想富先修路”的道理，山西資源豐富，不僅其他省份眼饞，他們也想賣出去掙錢。
除了這兩家，還有一個德士古公司，三家洋商一起壟斷了國內的煤油行業。
目前的情況，國內的汽油與煤油完全依靠進口。
——話說醇王府此後又成了孫夫人的故居準確說是花園部分，王府的一半）。
孫先生問道：“為什麼？”
因為他們發現孫雖然辭去大總統，卻依然受到如此歡迎，知道他在民眾心中的地位難以動搖。如果遜清皇室不表個態，未免會在今後的政治需求上有所或缺。
李諭自從穿越到這個時代，早就更加透徹地明白，落後國想要追趕必須做出一些不等價的犧牲。
李諭絕不會傻到告知地質學家國內幾個大油井在什麼地方，這種戰略級的資源，還是等49年以後再問世吧。
宴席的最後，孫先生讓李諭拿出便攜式照相機拍了一張照片，然後親筆題字“醇親王惠存，孫文贈”，送給了載灃。
李諭拱手道：“還望先生引薦。”
但也說明載灃至少懂得變通。
孫先生對載灃說：“1901年時王爺出使德國，曾以禦弟的身份向人家賠禮道歉，處在十分尷尬和被動的地位，卻能做到不卑不亢，國外評論不錯，十分難得。”
而且皇族出於對自身今後生存條件的考量，認為如果同孫會晤多少可以建立一些感情，日後他總歸可以為遜清皇室說兩句話。
孔祥熙問道：“不等他們回來？”
孫先生說：“王爺在辛亥時期自動退位，承認共和，避免國內一場血戰，曆史罕見，實乃明智之舉。”
孫先生立馬叫來詹天佑，繼續研究鐵路大業。
陳其美喊了一聲：“今墨！快過來！”
此後，孔祥熙代理美孚沒多久，就發現英國和荷蘭共同運營的亞細亞火油公司利潤更豐厚，於是轉而當了他們的山西總代理，大賺了一筆。
另外還有一條平綏線，北京－呼和浩特當時北京叫北平，呼和浩特叫做歸綏），也經常出現。
次日，載灃又奉隆裕太後的命令，親往孫先生所住的石大人胡同迎賓館答拜回訪。
經常看抗戰片的估計都聽過很多隴海線、正太線、津浦線之類的名詞，可能沒有深究，其實隻要是能明白這幾條鐵路，對理解戰爭史幫助很大。
孔祥熙笑道：“他是錢太多了，否則我不信有人不愛掙錢。”
李諭當然知道，他們所聊的就是同蒲線。
李諭問道：“什麼買賣？”
李諭笑道：“我雖然不懂醫術，但大體曉得二者在本質上很不同，所以我不認為二者可以真正結合。但相輔相成絕對可以做到。”
民國初年，國內的煤油需求就已經達到每年2.6億加侖接近10億升），數量很大。
李諭問道：“大夫尊姓大名？”
李諭說：“孩子咳嗽，我需要帶著去看郎中。”
孫先生知道李諭以前接觸過多次遜清皇室，並做過帝師，於是一同叫著前往賓館。
陳其美說：“黃興先生的客卿，彆看年紀不大，我們同盟會中但凡有人生病都找他，比醫館裡的老郎中都厲害。”
李諭說：“嚴格講，這叫做傾銷。”