馬努兄弟最近有點憂愁，他們的好日子到頭了。
紅石城被鳳凰城吞並，隨著時間推移，惡果顯現出來，已經有紅石城混蛋來龐勳城進鹽！
龐勳城地理位置特殊，河道直通海鹽產地，錢足夠的話不需要到市場上買,可以直接預定船運額度，馬努兄弟也訂購過一船，隻是受限於商隊運力，到現在還沒賣完。
不僅僅是龐勳城，聽負責焦煤作坊的布隆弟弟說，最近有紅石城的人接觸煤礦主，馬努兄弟覺得也是要做量販的。
那邊在修鐵路他們已經知道，而且也抽空去看過鳳凰城到南鎮段的鐵路運行。
煤礦本身不值錢,現在運輸距離短了一截，隻算黑水城運到紅石城，並且能在紅石城買到漲幅有限的鐵錠，仍然是筆好生意。
馬努兄弟說到底是新手商人，可以信任的人加上弟弟妹妹也沒幾個，哪裡比得上紅石城的力量。
紅石城歸屬明確時，就已經決定他們的商路要受到衝擊，隻不過兩人後知後覺，最近才意識到。
而讓他們真正認識到好日子到頭，是因為紅石城商人的動作，直接影響到鳳凰城市場。
最近一次抵達鳳凰城詢問倉庫守衛時得到一條消息：因近期黑曜石采購量提高，即將調整價格，預計價格會上浮兩到三成。
因為這件事，他們還詢問了其他商品會怎麼變。
得到的回答讓人很不爽，倉庫囤積足夠的鹽之後,會調降鹽價，收購價從現在的一元一公斤，降低到八角，這必然連帶民間市場收售價格降低。
破例又去了趟紅石城，這幫玩意更狠，他們的收鹽價已經提前降低到7角5厘，賣古銀幣也是一樣的，他們乾脆就采用了鳳凰城公示的貨幣兌換價。
古錢存量有限並不好用，大戶們已經為難很久了，自己鑄幣又沒人認，現在有鳳凰城的貨幣背書，而鳳凰城的貨幣是和他們的鐵綁在一起的，兌換價也還行，當然就趕緊換了。
總而言之，馬努兄弟將在一段時間之後，麵臨收入大幅縮水的窘況。
原本還想再把商隊規模擴大一些的，現在看來也沒必要了。
不過往好處想，就算現在退休也能做個富家翁。
……當然不會退休。
其實在鳳凰城經商一年來，他們也意識到鹽、鐵、焦煤這類走量的生意，真算起來利潤也不會少。
比如他們最近重新簽訂的焦煤合同。
按新合同，他們的供貨價從原本的132元一噸,降低到108元加8元一噸，合同期為兩年。後麵的加8元，是因為紅石城鐵路還沒通，未來鐵路開始運行這8元就沒了，到時候他們隻需要把焦煤送到紅石城，並支付鐵路運費就可以。
按鳳凰城的度量算，紅石城到鳳凰城直線距離隻有五十公裡，不過路並不是直的，實際步行有七十幾公裡，鐵路要過新城並未拉直，也在65到70之間。
雙頭牛商隊的行動速度非常有限，一天才能移動不到四十公裡，一個來回就要省去五天時間，貨運少走三分之一的路。
實際在108+8的價格下，他們焦煤生意還有20的利潤，免去紅石城到南鎮的路程，雖然會扣掉8元，但隻會更賺。
他們屬於長期記錄良好商人，在簽合同時已經從鐵廠廠長嘴裡知道了鐵路運輸價格！
固定運輸頻率和運輸量，加上鐵廠指定重點原料的標簽，每噸貨物每公裡9分，也就是一噸貨物從紅石城到鳳凰城，隻要6元3角。
運費雖然需要他們自己出，可是因為裡程縮短，一個月從運兩次變成運三次，人力、牛的費用並未增加，節省下來的成本可就不僅僅是6元3角錢了。
兄弟倆能接受108元保底價的原因，還有個重點，鐵廠除了他們還有簽幾個新的焦煤供應商，再過兩年，誰能拿到更大的供貨占比，取決於報價和往期供貨穩定記錄。
兄弟二人經過一段時間的考慮，決定放棄零售，專心經營焦煤生意，花更多心思把弟弟妹妹們培養好。
抉擇起來很痛苦，不過做出選擇後再回頭看，就會覺得很明智。