對於地產競拍，如果沒有什麼地王級彆的地皮，楊文東是不感興趣的，作為香港頂級的資本，總不能啥小地皮都要，即使有收益，也看不上的，同樣是巨頭的置地也是如此。
眼下，長興地產的手中還有著大量未開發的地皮，將這些逐步開發套現才是最重要的，因為之前的借貸購買，也欠了不少的債務，雖然抵押是長興航運抵押的，但錢還是由誰需要誰還的。
麵對這個剛剛開始的牛市，楊文東也沒有投入過多的關注力，如今還有兩個大型基建項目，一個是貨櫃碼頭、另外一個是紅磡隧道。
從拿到項目到如今已經半年多了，這兩個項目也都開始按照計劃動工，國外的很多工程師，也被請來了不少，金門建築也參與進去，一切都是往好的方向發展。
2月6日，春節之後的第一天工作日，長興航運的鄭玉華以及未來貨櫃碼頭的負責人錢俊毅來到了楊文東的辦公室。
“坐，什麼事？碼頭那邊有事嗎？”楊文東招呼說道，曆史沒有因為他而改變，這讓他也很是歡喜，心情也好了不少。
錢俊毅說道：‘楊生，碼頭那邊如今都在按照計劃進行，很順利，但我們碰到了另外一個棘手問題，沒有集裝箱。’
“沒有集裝箱？這個買不到？”楊文東好奇問道。
既然要做貨櫃碼頭，那自然得有大量的集裝箱甚至集裝箱卡車才行，這種重投資隻能由長興集團來負責了，雖然投資大，可後期隻要運營順利，控製了集裝箱、運輸等等，也會是大基建其中的一部分，可以保證長期獲益。
錢俊毅解釋道：“楊生，是這樣的，現在全球都在建貨櫃碼頭，不僅僅集裝箱貨輪不夠，集裝箱也不夠了，目前亞洲這這邊，能夠生產集裝箱的也就日本與灣灣有些規模，但他們的訂單早就被歐美公司預定了，我們搶不到，強行砸錢也會虧損很大。”
“我倒是沒注意這個了，集裝箱現在也應該缺的厲害。”楊文東也反應過來了。
在他的前世，偶爾的年代也會出現集裝箱短缺，當航運市場發生重大變化的時候都會如此，比如因為什麼原因，導致大量貨物從亞洲運往歐美，反過來就沒啥貨物，那空的集裝箱可不一定會被帶回來，太虧了，還不如買新的。
鄭玉華則說道：“楊生，我們內部商量了下，乾脆我們直接在灣灣那邊投資一家集裝箱工廠算了，我估計在很長的一段時間內，集裝箱都會是緊缺貨物；
不僅僅是新貨需求高，按照美國歐洲那邊的標準來說，集裝箱也是有報廢期的，一般1015年，還要算上很多運輸過程中的損壞、變形等等。”
“你們倒是想搞製造業了。”楊文東笑說道。
鄭玉華解釋道：“並非我們想，而是沒辦法，現在集裝箱碼頭都快有了，我這邊的一些舊貨輪也能改裝一下運集裝箱，可卻沒有箱子，這能不急嗎？”
楊文東又問：“這集裝箱的製作複雜嗎？是直接買鋼板回來焊接的吧？”
鄭玉華道：“是的，鋼板我們可以直接從日本買，然後自己焊接，不過這個焊接要求非常高，也對各種強度有要求，不然問題就是大事；
所以要投資的話，也得投入不少資金，要麼不做，要做就得做好。”
“行，你們等會，我讓老魏過來一趟。”楊文東說完立刻拿出電話撥了出去。
過了會，魏澤濤便趕了過來，今天他正好也在長興大廈這邊。
“是這樣的，老魏，.”楊文東大概將事情說了下，問道：“你覺得怎麼樣？”
魏澤濤回道：“集裝箱這個東西未來很長一段時間，的確會需求量很高，隻是我長興實業並沒有處理過鋼鐵這類的業務，楊生是想我來負責這個嗎？”
楊文東點點頭道：“我們內部除了長興實業還有誰呢？你之前做的業務是跟塑料、紙張有關，這兩個業務雖然沒發展到極致，但很多業務的成長速度都很慢了，追根究底就是在與很多其他公司競爭；
想改變這個，要麼你就需要拿出拉杆箱這樣的創意型產品，要麼就隻能做一些剛剛出現的新產品，這個集裝箱我就比較看好。”
長興實業早期靠著穿越者的創意起家，但創意也是有限的，如果不是早年楊文東強力推動進軍塑料、造紙、膠水的前端產業，那長興實業恐怕連今天一半的規模都沒有。
如今有了新的大產業，且還有機會做大，那自然要照顧一下這個集團長子了，不然遲早會被市場更大的屈臣氏及榮耀電子超過去。
“好，那我這就準備籌劃生產集裝箱。”魏澤濤點頭說道。
楊文東又道：“行，不過有一點，鄭玉華建議在灣灣生產，我不同意，你要把工廠放在香港。”
內地即將恢複聯合國席位，這對於灣灣.不太好，加上新加坡甚至馬來西亞都可以成為自己的工業生產基地，所以他在灣灣的投資也會適可而止，不會投入太多進去。