魏澤濤道：“楊生，做集裝箱需要大量的優質焊工，在香港很難找到這麼多人，如果在香港建廠的話，那就隻能從灣灣挖人了。”
楊文東不在意的道：“沒事，就直接挖人，住宿什麼的都安排好就行了，這點成本沒什麼，該需要挖技術人員，那就是從日本歐美挖也行。”
隻要做的不是最低端的工業，多一點海外高工資的技術人員或者工人，影響不大，畢竟競爭對手可都是這樣的工資。
“好的，”魏澤濤答應道。
楊文東又問：“那鋼板進口這一塊，有問題嗎？”
魏澤濤回道：“應該沒問題，香港也有很多鋼材需要進口，特彆是建築鋼材，從內地、日本的都有，板材類的可能比較少一點，但港口那邊肯定是可以進口的。”
“那行，先去做一下前期調查，然後給一份總結給我。”楊文東又道。
魏澤濤答應道：“好的。”
三天後，魏澤濤帶著一份文件，再次來到了楊文東的辦公室。
“楊生，這是我最近調查的資料。”魏澤濤遞上資料後，介紹道：“集裝箱的產業，在歐美很早就有了，早年是在火車上使用，後來一名工程師想到了將它放在船上，然後經過多年的測試、運營，才有了現在的集裝箱產業。
因為需求量暴漲，歐美本土的集裝箱也都是很缺的，到亞洲這邊更是如此，日本的第一家集裝箱工廠是在5年前成立的，灣灣的是在兩年前。”
“那我們現在也晚不了多久，還是有機會追上的，至少有機會做出自己的成績。”楊文東也順帶著看著手中的數據，問道：“全球有統一標準了嗎？”
與集裝箱船隻一樣，集裝箱本身也是嚴重供不應求的，特彆是如今剛剛出現沒多久，市麵上也充斥著很多質量不行的，而集裝箱貨輪用了之後，在海麵上出了問題，立刻就是一團糟。
這更導致了“合格”質量的集裝箱奇缺。
魏澤濤道：“有，美國那邊已經定製了全球版本的集裝箱尺寸、質量要求等規則，我們做集裝箱，也必須嚴格按照這個標準，這樣才能全球到處使用。”
“那你這邊，第一期工廠準備建一個年產多少數量的工廠？”楊文東又問道。
魏澤濤道：“第一期工廠我想的是產能5萬，一天差不多要做150個集裝箱，不過這也是隻是計劃，這種也算半個重工業了，現在我們這邊什麼都沒有，想提升產能，還是需要一定時間的。”
“那地點選在哪？”楊文東追問。
魏澤濤回道：“葵湧，隻能在港口附近，這種集裝箱遠距離陸運成本很高，建在港口邊上，做出來後直接給港口使用，很方便。
我也已經與港府有關部門溝通過了，他們也很支持我們生產集裝箱，地皮與位置還是需要協商的，但一定會給我們滿足條件的地皮與價格。”
“行，那就葵湧吧。”楊文東點點頭：“這種焊接工廠，汙染大嗎？”
魏澤濤道：“有一定的汙染，集裝箱焊接非常多，會有大量的汙水與汙氣，另外焊接後還需要做一些化工表麵處理。”
“那這樣的話，就不要放在居民區附近，離城鎮遠一點，不過交通方麵要做好。”楊文東又道。
囤地再重要，機會也多的是，沒必要在居民區建汙染產業，這是基本素質與原則。
魏澤濤道：“好的。”
楊文東又問：“那人員方麵呢？”
魏澤濤回道：“普通員工級管理層是可以在香港招聘的，涉及到的焊工技術人員，我準備去日本與灣灣招聘，香港這邊以後也會逐步培養本土人員，按照估計，第一期會有差不多10001500人左右的總員工數量。”
“行，那下一步就做好預算，沒問題的話，我這邊就簽字。”楊文東點點頭說道。
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