胡應相自然也是聰明人，明白楊文東的意思，連忙笑道：“多謝楊生。”
寒暄一會後，胡應相離開，鄭誌傑試探問道：“楊生，您就這麼看好這個胡應相？”
“他之前的成績還是不錯的，而且如今對抗英資財團，我也不能獨木成舟，得培養一批小一點的華資財團才行。”楊文東笑了笑說道：“不過現有的很多華資巨頭，價值較高，且第二代已經接班，我也不看好他們，所以隻能從這一代的創業者中選取了。”
香港未來的四大家族都是在60年代開始起家進軍地產，但在60年代以及之前，香港也是有很多華資大企業大家族的，隻不過一代走了之後，二代就沒有能力開疆擴土了；
而幾大家族成功的利用64/73/83三次地產危機，以規模翻十倍的模式發展，最終成功。
這些家族自然是自己要投資的目標，未來的地產五虎，他已經投資了兩家，鄭宇彤家族規模較大、且背後還有周家，因此他也暫時不考慮，至於恒隆集團，其在80年代差點破產，且其後代的一些觀念與自己不一樣，所以暫時不考慮。
而已經投資的幾家，包括李兆基、李嘉成、胡應相外加郭德勝，其他四人都是投資之後就不管了，但胡應相，他是準備適當扶持的，因為地產五虎之中，隻有他在未來全身家的投資內地，也算是與楊文東的理念符合了，雖然他不至於會隻全部投資內地。
鄭誌傑聽完後，也知道了自己該怎麼做：“我明白了，楊生。”
“地產方麵就這樣，按照正常模式發展就行。”楊文東接著說道：“等哪一天我們覺得地產市場的泡沫太大，那就停下來緩一緩。”
穿越者也隻是知道未來的波動，但並非擅長具體運營，所以隻需要抓住合適的時候低買高賣就行了，這種正常上升期，他也沒必要參與了。
“好的。”鄭誌傑答應說道。
楊文東又問道：“那些英資大公司，最近有沒有什麼大片地皮出售？”
“大片的沒有，小規模倒是有一些。”鄭誌傑說道：“他們估計也是在試探市場，雖然成立了地產公司，但也隻是小規模運營，不過還是有很多虧的。”
“真是人才啊。”楊文東搖搖頭道：“那就繼續盯著他們，特彆是太古置地，要是有優質地皮出售的，我們也要拿下來。”
英資公司的廢物在於在這種地價持續走高的階段，都賺不到錢，簡直離譜，但現實就是如此，甚至連簡單的賣大樓，都賣不好；
比如原先曆史上的會德豐，在80年代初意圖出售兩棟中環大廈，於是與李嘉成合資組建合資公司，然後合資公司以11億港元收購兩棟大廈，然後李嘉成尋找客戶，最終半年後22億港元賣掉。
不到半年的時間，李嘉成啥都沒投入，直接淨賺5億港元；這種商業合作案例簡直讓後人覺得莫名其妙，但事實就是如此，太古、港燈、置地都做過類似事情，也讓與他們合作的華資賺的盆滿缽滿，最終這些利潤轉化成了收購英資財團的資金。
時間很快到了6月；
3號，楊文東來到了葵湧，在港口前方，一個大型碼頭已然成型，碩大的麵積，加上各種基建設施，已經在逐步的安裝，在碼頭前方，還能看到幾艘貨輪。
楊文東問道：“碼頭什麼時候能夠開始營業。”
鄭誌傑回道：“預估是在10月份，但初期並不會滿負荷，而是會花費半年時間，慢慢提升，讓所有員工進行適應。”
“黃埔碼頭的人過來了沒？”楊文東又問道。
鄭誌傑回道：“已經來了，隻是他們也沒有集裝箱碼頭的經驗，我從新加坡那邊調回來一些，那邊已經開始運營了，但跟我們未來一樣，也在逐步的學習試錯。”
楊文東點點頭道：“行，這種涉及到大型安全事件的，的確不能急。”
碼頭之上的船隻跟航空公司的飛機一樣，時刻都是有著一定風險的，隻不過飛機比較快，讓人一眼就感覺到危險，輪船反而慢悠悠的，一般人覺得很安全；
但實際上這是錯的，輪船體積大，噸位大、慣性大，甚至相互之間還會因為流體力學相互吸引，如果控製不好，船隻之間也是可能有安全隱患的，人類曆史上很多碼頭都發生過船隻相撞事件，甚至軍艦都被撞過不少次；
不過好在速度慢，船員能夠提前觀察，因此即使相撞，那也隻是經濟上的損失，不像飛機，雖然是最安全的交通工具，但一旦出事，那就全完了。
“是的，萬事開頭難，隻要通過這個碼頭在香港培養出更多人才，那以後就簡單多了。”鄭誌傑跟著說道。
楊文東笑了笑，隨後看向魏澤濤道：“集裝箱的生產怎麼樣了？我們這碼頭開業，也得依賴集裝箱呢。”
魏澤濤回道：“楊生放心，工廠那邊已經在全力生產了，24小時人停設備不停，一天目前能生產170個集裝箱，能夠滿足香港這邊的需求；
而且因為集裝箱目前在全球都很暢銷，很多歐美公司也來找我們購買了，我準備再建第二期工廠了。”