次日一大早，江成就起床了，收拾好了所有行李和衣服。吃過了早飯，跟侄子侄女玩了一會就出發了。
在停站點，車子還沒等來的時候，等來了周靈瑩的身影。江成其實也在猜想著她會不會來，雖然昨天就說不需要她送了，不用請假了，但那是口是心非的話。
周靈瑩來給江成送了一張照片，說他是有對象的人了，去了城裡可彆對其他女人也跟她這樣。
如果不是等車的停靠點還有其他人，江成肯定會跟周靈瑩來一個吻彆。但現在隻能等車來後，老實的上車了。
到了縣城，去昌城的也是一天兩趟車，上午十點多一趟，中午二點多一趟。花了兩毛錢買了車票，坐了上午那趟車，十一點半到的昌城汽車站。
江成也沒去吃飯，直接去了運輸部的人事部門報道。人事部門的人一看他的介紹信，再加上他在部隊獲得的軍用汽車駕駛資格證，立刻重視了起來，眼前這人雖然年輕，但卻是來當司機的大師傅呀。
立刻給江成先登記了資料，然後看這個點了，直接帶江成去食堂吃飯。職工在食堂吃飯，也是要飯票和錢的，但江成可是部隊退伍過來的司機。私下走個招待標準，汽車站領導都不會說什麼。
吃過飯後，汽車站有招待室，就讓江成在那邊休息等待了。這駕駛員入職，可不是普通職工入職，領導簽字定級。
駕駛員跟其他職工不同，其他職工級彆是八個等級，駕駛員其實隻有五個等級。但每個等級都有講究，這剛拿到駕駛證的人，雖然也算是正式司機了，但並不算五級司機，等過了新手期一年，才能算五級司機，拿四十塊錢一個月的工資。
江成是汽車兵部隊裡出來的，在部隊汽車兵學車比地方還嚴格，這到地方來，很可能就是直接一個三級駕駛員的待遇，一個月五十八塊。
另外就是彆看其他職工最高級一個月能有一百塊左右，駕駛員最高就八十多塊。這主要是因為駕駛員有額外的補貼，開卡車拉貨，跑長途每天額外補貼一塊錢，跑市區的每天都有六毛補助。
因此光從工資上麵來說，一級司機不比八級技術工收入差。而司機的福利和待遇卻是其他各種比不了的。
所以江成來報道，已經算入職了，就等上麵的安排了。他要正式工作之前，要辦理的事情多的很，但也不用擔心，這年代有一點好處，哪怕今天已經是六月十七號了。下個月十來號發工資，他也是領一個月的工資。
在江成報道的當天下午，管理運輸方麵的站長就對他進行了內部的考核。
江成當場就給大家露了一手，這年代開車前必須檢查車況，特彆是大車。而在地方的司機，基本是師傅帶徒弟，也是從修車開始學，但接觸車輛的時間和遇到的一些故障，跟部隊汽車兵完全沒的比。
就這樣說吧，外麵兩年的司機學徒絕對比不過部隊汽車兵學一年的。而司機學徒在外麵基本要五年才能成為正式司機，但他們的水平跟部隊汽車兵兩年的都不如。
江成在部隊兩年就開始獨立開車了，所謂的學了四年合格，那是因為部隊汽車兵要求的合格標準太高。