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284.苦命人(1 / 2)

第88章&nbp;84.苦命人

在其他人眼裡,卡維所說的原位尿道改流並非他自己的“臆測”,而更像是一種依托於前人智慧上的創新。隻不過這種創新的跳躍幅度實在大了些,讓人看不到跳板的影子罷了。

“醫學院的圖書館裡有一本泌尿相關的雜誌,裡麵記載了一次輸尿管結腸吻合術。”

卡維讓站在一旁的年輕助手拿來了一套腹腔模型,說道:“一位叫西蒙的法國醫生在切除了病人的外翻膀胱後,選擇將輸尿管連接在了乙狀結腸上,形成有效的排尿通路。”【1】

瓦特曼點頭讚道:“好想法”

“但當時並沒有注意到泌尿一整套係統和消化道是不同的。”卡維解釋道,“尿液要比滿是細菌的糞便乾淨得多,一旦聯通,腸道細菌就會入侵泌尿係統。”

大半年的醞釀下,“細菌”和“感染”的概念已經在維也納生根發芽。

尤其是直接被卡維傳輸了思想的市立總醫院和外科學院,除了那幾位強硬反對者之外,絕大多數醫生已經默認了這兩個重要概念。相比起來,反而是站在手術台邊的莫西埃還無法接受這種全新的思想。

“同年,還有一位名叫羅伊德的外科醫生,同樣對一位膀胱外翻病人做了類似的手術。”

卡維已經反複檢查了盆腔裡的各個縫合麵,用濕紗布保護好後手術位置上移,開始尋找合適的膀胱替代品:

“前者活了一年,死於感染。後者則隻活了一周,死於縫合口漏造成的腹膜炎。在接下去的十多年時間裡,各國外科醫生都嘗試過這種手術,但結果都不算太好”

“所以你對手術方式做了改進?”瓦特曼問道。

“對。”卡維說道,“輸尿管直接連上結腸肯定不行,但那兩台手術並非一無是處,給了我相當多的靈感。我相信在不久的將來,我這台手術也會成為彆人的靈感,無論成敗。”

話雖然這麼說,但事實上從181年的那台輸尿管乙狀結腸吻合術之後的百年內,尿流改道都沒有太大的改變。

直到0世紀0年代後期,醫學正式步入現代化高速發展期,臨床醫生開始發現這類手術的各種弊端。【】

從那時開始,下尿路重建開始向三個不同方向發展【3】,其中0世紀80年代開始出現的原位新膀胱術在大量臨床實踐過程中,逐漸成為了臨床尿流改道的金標準。

卡維算是一次性將這種手術的成熟度提升了一百多年,在硬件水平和軟實力都不足的大背景下,可能這一生結束都未必能有人能複製這台手術。

畢竟想要達到自主控尿,就需要保留完整的yin部神經,同時還要小心處理尿道括約肌,任何意外都會造成術後恢複困難。

而在腸管選擇、處理以及和輸尿管、尿道的吻合上,到處都是難點,就算近距離反複觀看這台手術都不一定能掌握其中的關鍵。

“在選擇膀胱替代品時,腸道是最簡單也可能是唯一的選擇。”原本站在埃德姆左側的卡維此時和莫西埃換了位置,同時原本的膀胱牽開器被撤走,先換上了普通拉鉤,“而在腸道中,無論選擇那種腸管都會帶有各自的優缺點。”

邊說他邊尋找此次手術的重要標誌之一,闌尾。

“在胃、空腸、回腸和結腸中,我選擇比較中庸的回結腸。”

卡維開始尋找回結腸的交界處:“回腸的活動度足夠大,血供豐富。而結腸腔隙大,雖然位置相對固定,但很容易鬆解移動到盆腔的任意部位。但不管選擇哪種,都會產生相應的並發症,這點在所難免。”

闌尾並不難找,沒過多久卡維就已經捏住了埃德姆的回盲部:“闌尾就在這兒,我們選擇一段升結腸,一段回腸,保留中間的回盲瓣【4】。來,給我組織鉗,第一步得先給結腸‘鬆鬆綁’.”

此時的手術已經過去了近個小時的時間,過程才剛過半,膀胱重建仍在手術劇場裡緊張地進行著。

在另一邊的維也納火車站,一輛剛從巴黎趕來的火車剛剛進站。按照原定計劃,今晚7點它就會駛離維也納,回到之前的出發點巴黎。

從一開始就有傳聞說駐奧大使愛德華會搭乘這列火車回國,同乘的還有一位年輕醫生和他的外科團隊。所以列車長特地騰出了頭等艙,並且為這位外交能臣提供了豐盛的法國餐食。

“愛德華先生,非常榮幸能將您送回巴黎。”列車長笑著向剛到站台的愛德華走去,“頭等艙已經空出來了,現在就能上車。”

“不急不急。”

愛德華的心根本就不在這兒,甚至於是不是今天去巴黎還得看彆人的臉色行事:“這次回國我隻是同行而已,真正的主角不是我,等把那人送到巴黎後,我還得儘快回來。畢竟普奧之間還在打,這時候什麼事情都會發生。”

“哦哦,是這樣啊”

“對了,我為你介紹一下。”愛德華笑著側過身,看向身後,“這位是阿爾方斯先生,曾在宮廷工作了好些年。這次也算是隨行幫忙,廚房就交給他吧。”

“久仰久仰。”

“打攪了。”

阿爾方斯也是許久沒回國了,在東亞繞了一大圈後一直定居在維也納。

今天走上這列火車主要還是為了卡維,畢竟對方治好了他的隱疾,又有如此身份,幫忙也是應該的。當然他在巴黎和維也納都有許多朋友,能在卡維身邊為法奧之間的關係做出一些貢獻。

“從上列車開始,卡維醫生的所有飲食都交由他負責。”

愛德華隻是很常規地說了自己的要求,並非征求意見。列車長聽著不舒服,但也沒彆的辦法:“列車上的那些廚師該怎麼辦?”

“列車上所有廚師原則上都沒有接觸菜品的權利,這不是不相信他們的廚藝,而是為了安全。”愛德華說完把話語權交給了阿爾方斯,“我主要負責卡維醫生和同行外科醫療隊的飲食,其他我也沒時間管。”

“好的,我知道了。”

簡單做了交流後,阿爾方斯跟著列車長上了火車,而愛德華則繼續留在站台的候車室焦急地等待著手術結果。

對他而言,現在困擾他的其實還是擺在麵前的三岔路口。

手術成功皆大歡喜,隨車回到巴黎做好交接,愛德華就能在巴黎多留些日子,然後再風風光光地回維也納。如果運氣夠好得到晉升,這次回國可能就不回來了。



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