實際上，現在陳懷慶也不太怎麼確定，國內摩托車市場到底能夠達到一個怎樣的程度，頂峰到底在那裡，還真的不好說了。
按照原先的曆史，全國摩托車產量加起來也就百萬輛罷了。
可現在呢？
1986年整個國內摩托車產量已經高達三百多萬輛，其中在國內市場銷售的摩托車有一百五十萬輛左右。
有一半的摩托車直接出口了的。
摩托車反倒是成為了華國最大的出口商品，而摩托車出口主要來自於渝州。
這一點是相當多人沒有想到的事情。
因為國家對摩托車產業實際上並沒有花費什麼心思，甚至可以這麼說吧，摩托車產業屬於在市場之中自由生長起來的。
可就這麼一個自由生長起來的產業，卻成為了華國出口的拳頭產品。
雖然摩托車主要出口的地區以東南亞和南美為主，可這也是很牛的好吧。
香江遠貿將摩托車出口到這些國家之後，就在當地采購糧食之類的，然後賣到需要糧食進口的地區。
香江遠貿現在可是掌握著整個香江的糧食供應，在糧食貿易上麵，擴大了業務規模，不再是僅僅局限於香江。
在西亞那一塊，因為基本上都大沙漠，農業種植比較的不行。
上科技，也是能夠在缺水的沙漠地區種糧食的。
像是沙烏地，國土麵積225萬平方公裡，國土雖大，卻無什麼可種之地。
在60年代的時候，沙烏地的小麥產量隻有3000噸。
到了80年代，沙烏地的小麥產量直接暴增到了400萬噸，直接解決了糧食問題，糧食反而還吃不完得要出口了。
可是，沙烏地的糧食種植成本上，可有著些高。
農業用水全部都用的海水澹化。
還有一個國家，農業用水也來自於海水澹化，人家可厲害，農產品占據歐洲40的瓜果和蔬菜市場。
當然，兩者還是有很大的不同，沙烏地屬於狗大戶，就是有錢。
單純的用錢砸出來的糧食自足，一切全部都是花錢讓人幫自己建的。
說白了，除了地下的石油，狗大戶啥也不是。
沙烏地花錢砸出來了糧食自足，可西亞其他國家可沒有。
有著很大的糧食進口需要。
有需要那就有買賣。
香江遠貿自然就去開拓業務了。
香江遠貿除了糧食貿易之外，還再搞木材之類的。
主要是那種比較名貴的木材，比如說香樟木。
國內香樟木已經都被砍得成為了保護植物了，可在國外，還多得很。
特彆非洲，那大片的原始森林。
除木材之外，像是鐵礦石、銅礦之類的，也在香江遠貿的一個業務範圍。
香江遠貿的貿易品範圍上麵，也在逐漸變多起來，除了大宗商品貿易之外，一些小商品什麼的，也是在貿易單子裡麵。
宋琦鄭重的說道：“今年我想要將摩托車的產量，給提升到三百萬輛。國內市場的確還有著很大的潛力可挖，但是我們在海外市場上麵發展正迅速，我想要繼續鞏固海外市場。”（www.101novel.com）