第416章世界的參差和多樣性
“既然有了優秀的產品，我們當然要好好借鑒學習。”中村健將石田退三的想法一口道出，“我們不僅僅要第一時間買下東大的這些量產車，也許我們的留學生也是時候該去東大汽車行業潛心學習了。”
沒錯，這兩小日子已經想到一起了，在研發打不贏的時候，先借鑒“山寨”，這樣就找到了“彎道超車”的秘籍！
“吆西，中村君既然已經找到了方法，回去我們就好好實施吧，我們不能允許東大的汽車行業都要騎在我們的脖子上。”石田退三狠狠說道。
“除了這方麵，也許在其他方麵我們也要給東大的汽車行業好好上點強度，回頭我們要成立一個東大汽車對策課，我們必須認真對待這個潛在的競爭對手。”
石田退三的做法，在這個時期再正常不過。
事實上在無論是亮劍世界，還是在主世界，小日子都是不折不扣從山寨起家的。
西方的產品小到一支鉛筆，大到各種電子工業產品，小日子都稟承拿來主義先抄為敬，接下來才是慢慢微創新。
沒有人知道，東大的汽車還沒有出海，就已經有人看上準備山寨了。
當然小日子做得不會那麼明目張膽，在汽車外形方麵，東大的汽車外觀專利早就提交了，一模一樣的是不太可能出現。
但是在發動機這樣的環節，出現一個像素級複製的小日子新發動機和變速箱，那就說不定了。
小日子發展工業也有幾十年了。山寨能力方麵已經是爐火純青，汽車發動機雖然說是一個非常精細的工業產品，但是山寨起來難度是有，卻不是不能克服，起碼比起重新研發一款類似的發動機要少走很多的彎路。
第二天。
耿普勝看著人群中越來越多的預訂客戶，臉上的笑容越來越多。
這些預訂客戶大多數是購買gof的年輕人，因為對於第一輛入門車來說，大家並不太講究品牌，而是更多考慮實用性和價格。
gof的產品力在這個展會推出的新車中，簡直是鶴立雞群的存在，無論是產品外形還是實用性、動力參數等指標，全部都遙遙領先對手。
至於說新品牌的質量憂慮，廠家承諾5年15萬公裡大件質量保障，而當前所有的汽車廠家中，現在提供的質量保障卻是3年6萬公裡，這就是說，東大這邊敢提出翻倍的質保時間來作為自己質量的注解。
要知道，這些都是要寫入購車合同裡麵的，出現質量問題後是要真金白銀解決的。
除非說乾一票就直接破產跑路。
但是大家都知道汽車是一個投入巨大，需要長期和大批量銷售才能獲利的特殊工業產品。
但凡隻是考慮賺快錢的汽車廠家，毫無疑問都會死得很慘。
而且在這個貿易日益巨大的新世界，如果真出現這樣的惡劣醜聞，影響的不僅僅是一個國家的汽車產業，還會把整個出口的聲譽都搭進去。
如此巨大的代價，變相為這些汽車質保承諾去擔保。
看起來是單純的汽車質保，實際背後是一個國家信譽的擔保。
夜月酒吧。
“嗨，約翰，你都觀察三天了，東大的汽車你認為可以考慮代理了嗎？”德三的沃特曼對相熟的奧國同行約翰說道。
“沃特曼，你呢，你也蹲了不少時間吧，看到他們的預訂數據了嗎？”約翰反問道。
沃特曼是德三最大的汽車經銷商zdk代表，在德三有著最大的一個汽車銷售渠道和4s服務體係。
基本上，大多數知名品牌在zdk都有銷售，作為銷售商，他們是沒有什麼立場，什麼汽車好賣出去他們就代理什麼，所以每年汽車展覽上麵大受歡迎的車型，他們是優先要同廠家進行接洽的。
因為這直接關係到他們下一年的收益。
如果一款暢銷的車型自己錯過了，落在競爭對手的手裡，那就是悲劇了。作為德三的頭號汽車銷售玩家，沃特曼不允許出現這樣的事情。
“不用猜，三天內，gof的最新預訂編號已經是3518了。”沃特曼毫不掩飾的說出自己了解的情報，畢竟約翰的奧國市場同他的德三市場並沒有利益衝突，反而因為曆史上雙方複雜的關係，倆邊各種聯係和溝通協作都非常多。
“喔，那真是一個令人驚訝的數據。”約翰說道。“我想過他們的預銷售會很火，但是沒有想到會這樣火。”
“那麼你決定了要同他們合作嗎？”
“也許我們可以考慮獨家代理。”沃特曼眼神閃爍道。
“沃特曼，你想玩這麼大嗎？”約翰有些驚了。
獨家代理可不是那麼好玩的，賭贏了財源滾滾，但是賭輸了的話，損失也比較大。
因為建設一家特定品牌的4s店投入可是不少的。
賣汽車不是一件簡單的事情，不是把車放到門店陳列就可以了。
你還必須有一個完善的售後維修服務體係去支撐，俗稱4s店。
如果不是獨家代理，那麼這個4s店的建設就不是剛需的，可以選擇在門店中混著其他的車去賣，如果要維修保養服務，可以在其他人建立的4s店去就好了。
這些4s店或者是廠家自己投資修建，也可以是獲得許可的其他經銷商去承建，比較罕見一點的就是獨家經銷商，他們就必須完成一個完整的銷售和售後服務體係的全麵建設。