專門為大連造船廠提供鋼材的，是鞍山鋼鐵廠。
說起鞍山鋼鐵廠，那麼就不得不說到其前身，也就是日偽時期的鞍山製鐵和昭和製鋼所。
在1943年的時候，昭和製鋼所年生產鐵130萬噸、鋼843萬噸、鋼材495萬噸。而在1935年1945年，昭和製鋼所及鞍山製鐵累計生產生鐵9056萬噸、鋼5474萬噸、鋼材3278萬噸。
1948年，鞍山鋼鐵公司成立，翌年7月9日在廢墟上開工，迅速恢複了生產，並進行了大規模技術改造和基本建設。
而鞍鋼也是新中國第一個恢複建設的大型鋼鐵聯合企業和最早建成的鋼鐵生產基地，被譽為‘華夏鋼鐵工業的搖籃’、‘共和國鋼鐵工業的長子’。
三十多年來，鞍鋼為國家經濟建設做出了巨大貢獻。
在之前，華夏是造不出足夠滿足先進軍艦的高強度鋼材的。
屈服強度是衡量鋼材的重要指標，屈服強度是金屬材料發生屈服現象時的屈服極限，也就是抵抗微量塑性變形的應力。
用用簡單的話來解釋，就是材料的強度，舉例來說，低碳鋼的屈服極限為207兆帕，當外界施加的壓強大於這個數值的時候，這個低碳鋼製造的零件就會產生永久變形，小於這個的，外力去掉之後，零件就會恢複原來的樣子。
屈服強度越大，就意味著材料抗外力的能力越大，強度越高。
普通的民用船舶，有兩三百兆帕的船用鋼就足夠了，但是軍艦必須得結實一些。
當年，華夏和北極熊關係親密的時候，老大哥出口了專門的軍用船用鋼，而等到關係破裂之後，自然就不可能出口給華夏這種軍用船用鋼。
國內麵對著這方麵的困境，隻能咬緊牙，自己搞研發，首先是仿製北極熊的船用鋼，研製了一批，比如說907921之類的鋼材。
但是，這些鋼材仿製了北極熊的成分，裡麵含有大量的鎳鉻。
蘇聯的烏拉爾山區，就盛產鎳礦和鉻礦，但是國內少啊，所以，國內要研製無鎳鉻或者是低鎳鉻的鋼材。
再加上不知道材料配方，使得仿製出來的鋼材性能差強人意。
直到劉韜研製022型導彈艇，才打破了這個窘境。
022型導彈艇所用的鋼材屈服強度達到了500兆帕。
而當054型護衛艦首艦建造，所使用的鋼材，屈服強度更是達到了590兆帕。
同樣的，052型驅逐艦建造所采用的鋼材，屈服強度也是達到了590兆帕。
目前全國可以生產這兩種鋼材的，分彆是位於粵省的韶關鋼鐵廠以及位於遼省的鞍鋼。
黑夜之中，看著依舊有工人在施工，劉韜則是在思考著。
“是核潛艇？還是常規潛艇？”劉韜腦海中在思索著接下來要研製的武器。
現在盤山集團已經逐步走上正軌，並不需要他投入太多的精力。
雖然其他事情也多，可劉韜一直認為著，隻有擁有強大的國防力量，才能威懾外麵的豺狼虎豹的窺覷。
不然的話，經濟建設取得再大的成果，也隻會引來豺狼虎豹的窺覷。
地麵上的武器，已經差不多夠用了。