而另外一邊，秦淼看著自己方向盤上彈出來的勒克萊爾dnf字樣，心情有些複雜。
一方麵，秦淼開心於自己這場比賽本來拚死拚活想爭取的第二名在勒克萊爾退賽之後就可以輕鬆拿到手裡了。
另一方麵，這法拉利總在這種關鍵時刻整花活，秦淼看了之後也是有些哭笑不得。
但往好處想想，至少勒克萊爾不用繼續在賽道上像他們一樣經受著50多度高溫比賽了。
隻不過好像與秦淼關係好的人運氣都比較差一樣，第29圈，勒克萊爾退賽之後才過了兩圈，周冠宇也發現自己的引擎出現了問題。
加油加不上了。
最終經過車隊tr的討論和詢問，確定是賽車引擎出現了機械故障
最終周冠宇也是無奈之下，選擇了退賽。
這已經是周冠宇連續兩場比賽沒有跑完就退賽了，並且周冠宇還是在第六名的位置退賽的。
以這場比賽周冠宇展現出來的速度和穩定性來說，周冠宇這場比賽是很有可能以第6名的名次帶回去的。
而秦淼通過車隊tr知道了周冠宇也退了之後，一時間滿腦子都是問號了。
啥意思？
周冠宇真就這麼倒黴啊？
連續退兩場比賽？
該說周冠宇和勒克萊爾不愧是好基友嗎，這倆從法拉利青訓出來的家夥，成雙成對地退賽。
不過上麵這段話也就隻是開個玩笑而已，一場比賽退賽了秦淼還可以趁著這個機會去嘲笑一下周冠宇的運氣，但是連續兩場比賽都退賽了，並且都不是因為自己的失誤，而是因為車隊的失誤而退賽。
這一刻秦淼也有些同情周冠宇了，這家夥是真倒黴呀。
雖然十分同情勒克萊爾和周冠宇，但是秦淼知道這些事情與現在的自己無關。
他們是退賽了，提前下班了，但是他還需要繼續為了領獎台的名次而努力。
第33圈，秦淼的速度依舊穩定。
其實此時已經是秦淼的進站窗口了。
車隊這邊算了一下，這個時候將秦淼給叫進站，後麵的33圈用兩套軟胎一點問題都沒有，並且以秦淼的能力，後麵這33圈都可以全力跑。
隻不過車隊在車隊tr之中問了秦淼之後，秦淼依舊不準備進站。
並表示自己的速度，目前還可以再等一等。
而秦淼這一等，直接等到了距離比賽結束還剩20圈，也就是第46圈。
此時讓倍耐力汗流浹背的是，秦淼的單圈速度也就隻是比比賽剛開始那會兒慢了09秒而已，這個速度完全是可以接受的。
這個時候，秦淼身後也就隻有一個維斯塔潘前麵一台車都沒有。
並且秦淼身後的維斯塔潘此時對於秦淼也是十分地尊重，根本就沒有想過要超越秦淼，追到了秦淼身後2秒的位置就開始用秦淼的速度巡航了。
反正你秦淼到目前為止都沒有進站換過輪胎，你總要進站換胎的，你進站我麵前就沒有束縛了。
就相當於我超了你。
而秦淼的身後此時除了維斯塔潘之外，維斯塔潘身後10秒的位置是佩雷茲。
如果秦淼這個時候進站，會落到佩雷茲的身後，博塔斯的前麵。
沒怎麼考慮，秦淼這邊通知了車隊：“我準備進站了。”
車隊這邊收到之後的第一時間就開始給秦淼準備輪胎。
至於他們給秦淼準備的輪胎，毫無疑問，這個時間點進站肯定是準備一套全新的軟胎。
畢竟以秦淼的保胎能力，剩下的19圈他完全可以直接用一套全新的輪胎跑完，並且速度還不會太慢。
而秦淼又在賽道上最後推進了一圈，雖然這最後的一圈沒讓秦淼刷新這條賽道的最快單圈啥的，但是這個單圈的速度硬生生拉開了身後佩雷茲03秒的時間差距。
彆看03秒不多，但你要考慮到秦淼這套輪胎現在已經跑了46圈了。
而看到了自己前麵的秦淼終於進站了，維斯塔潘這邊不知道為什麼，居然有一種如釋重負的感覺。
這個瘟神總算是走了。
而人與人的境遇和感受有時候並不相同，前麵維斯塔潘稍微鬆了一口氣，但是另外一邊的佩雷茲此時卻是嚴陣以待。
因為秦淼從維修區出來之後隻落在了他身後8秒的位置。
佩雷茲看到秦淼從維修區出來之後，本來還是有些期待秦淼出來之後速度並不會像是他想象的那麼快。
隻不過等秦淼出來的第一圈跑完，本來就已經因為高溫和巨大的體力消耗而已經汗流浹背了的佩雷茲，這會兒更是汗流如注。
因為秦淼這一圈的速度，比他快了足足09秒。
雖然他知道這是軟胎帶給秦淼的速度，正常來說佩雷茲他看到這樣的速度也不會太緊張，因為軟胎在賽道上堅持不了太久。
隻不過出現在他身後的人名字叫做秦淼，這個逼對於輪胎的管理強過某明星對於時間的管理。
而且這還是秦淼的出場圈成績，有一段時間秦淼的這套軟胎的溫度是沒有升上來的。
如果是正常跑的話，佩雷茲有種感覺，自己可能會被秦淼給直接秒了。
接下來，現場的導播也沒乾彆的了，就是將鏡頭鎖定在了秦淼與佩雷這兩位車手的身上，並且給這倆人之間放上了單圈速度的對比圖。
就讓觀眾們清楚地對比一下秦淼什麼時候追上佩雷茲，並且完成對於佩雷茲的超越。
而秦淼在前麵瘋狂追殺佩雷茲的時候，起步階段就因為那次碰撞，不聲不響落到了最後的漢密爾頓，此時已經出現在了博塔斯的身後。