維斯塔潘也沒辦法啊。
本來以為這次進攻就隻是自己和秦淼在位置上的爭奪，一次公平的1v1。
但是沒想到梅奔這幫人玩不起，在賽道上居然玩起了二打一。
臭不要臉！
當然了，儘管維斯塔潘心裡罵罵咧咧的，心裡也是忿怒異常，但是被秦淼的刀子比在喉嚨上了，維斯塔潘也不敢太過冒險的去嘗試強行從秦淼與漢密爾頓中間擠出去。
畢竟維斯塔潘是領教過秦淼的防守硬度的，自己敢擠，他是真敢頂自己。
與此同時維斯塔潘也不敢從漢密爾頓的外線壓上草坪去超越漢密爾頓。
走外側壓上草地之後，維斯塔潘也不敢保證自己100就能夠將車穩定的控製住。
一個不好，有可能當場就是退賽。
荷蘭大獎賽畢竟是維斯塔潘的主場，如果在這裡退賽了的話，維斯塔潘自己也會感覺有些對不起現場的荷蘭觀眾。
不過維斯塔潘內心對於超越秦淼的渴望，並沒有就此放棄，因為接下來的t2是一個右轉的180度回頭彎。
如果自己在外線稍微壓製了一點秦淼的出彎線路，自己是很有可能在這個彎道的外線靠著更寬的出彎線路獲得更快的出彎速度，以此超越秦淼。
不過秦淼作為目前整個f1圍場之內公認防守能力最強的車手，自然能夠看清楚維斯塔潘此時依舊停留在自己旁邊與自己並排打的是什麼算盤。
秦淼直接在t2的刹車點來了一腳晚刹車，直接錯過刹車點的那種。
帶來的效果就是秦淼直接在入彎的時候整台車都竄到了維斯塔潘的前麵。
儘管秦淼這次晚刹車看起來很是魯莽，但是秦淼防守的時候就沒有魯莽這一說。
他的賽車並沒有完全在刹車點前麵超越維斯塔潘，而是將自己的左後輪對準了維斯塔潘的右前輪，一直將維斯塔潘控製在自己的外線，讓維斯塔潘沒有好的線路去走交叉線。
進入t2的時候，因為已經錯過了彎心，所以秦淼入彎和出彎的線路走得很大。
但就是如此，在秦淼外線的維斯塔潘這個時候要麼減速避開秦淼去走交叉線，要麼就繼續在秦淼的外線待著。
不過無論維斯塔潘如何選擇，此時的秦淼已經徹底打亂了維斯塔潘的出彎節奏。
畢竟維斯塔潘之前想的是外線強行超越秦淼，做的所有準備也都是為這個戰術服務的。
維斯塔潘見此也隻能硬著頭皮繼續自己原本的戰術，走外線準備超越秦淼。
隻不過維斯塔潘來到了外線之後又遇到了十分經典的線權爭奪。
出彎之後秦淼將賽道寬度用儘，準備吃路肩。
維斯塔潘這個時候是真的很想左前撞秦淼右後，直接把這個老六給頂飛出去。
但是秦淼將自己賽車的位置控製得很好，剛好就是左後輪對準維斯塔潘的右前輪。
維斯塔潘這個時候就算想撞秦淼也撞不了，頂多就是兩台賽車輪胎的輪拱罩相互撞一下。
於是秦淼還是守住了自己的位置。
而維斯塔潘這次進攻結束之後，現場的荷蘭觀眾人群之中自然就爆出了一陣失落的歎息聲。
原因自然是因為維斯塔潘並沒能一舉將秦淼給超越。
不過國內的解說們是真高興了，一個個的都不吝自己對於秦淼的溢美之詞。
“防得漂亮秦淼，現在距離比賽結束還有10圈。”弗蘭奇誇了秦淼一句的同時也告訴了秦淼比賽還有多久才會結束。
秦淼雖然聽到了，但是並沒有對此作出什麼回答。
他更多的注意力還是放在了自己前麵的漢密爾頓的身上。
雖然自己剛剛防住了維斯塔潘很有威脅的一次進攻，但因為在防守維斯塔潘的時候，秦淼的入彎和出彎線路都不是最佳的線路，所以儘管此時的秦淼擋住了維斯塔潘的進攻，但秦淼與漢密爾頓之間的時間差距還是被拉大到了12秒
被漢密爾頓甩出drs區了。
而維斯塔潘此時也就隻是在秦淼身後08秒的位置。
他隻是被秦淼威脅擠出賽道，並沒有真的被秦淼擠出賽道，所以速度損失並不算太大。
雖然維斯塔潘很有可能會被秦淼甩出drs區，但是f1賽車隻要在1秒以內就可以吃到前車的尾流。
再加上紅牛賽車在直道上的速度，秦淼覺得維斯塔潘不用多久就能重新趕上來。
所以秦淼還是沒有放鬆警惕。
在秦淼的估算之中，如果今天這場比賽自己想要在維斯塔潘的前麵完賽，那麼自己就最少需要再頂住維斯塔潘23次進攻。
至於超越漢密爾頓，讓老漢幫自己防守維斯塔潘一段時間，而自己趁著這段時間拉開與維斯塔潘的時間差距……
這也確實是個法子，甚至是一個很不錯的方案，可以讓秦淼這場比賽獲得分站賽冠軍的可能性，從50提升到80。
但是秦淼沒這個臉去請求漢密爾頓這麼做，他也不會去請求漢密爾頓這麼幫自己。
秦淼作為世界冠軍，還是要點臉的。
最多就是找機會直接超了漢密爾頓，然後利用自己身後的漢密爾頓去防守維斯塔潘，自己則是在漢密爾頓的前麵一直給對方提供尾流，加大維斯塔潘超越漢密爾頓時需要付出的代價和時間。
但是這也就隻是秦淼目前的構想罷了，現在維斯塔潘給秦淼的壓力可不小，而且對方使用的也是軟胎，儘管對方的輪胎並沒有自己的輪胎這麼新，但是這周紅牛賽車的速度一直都要比梅奔更快。
第65圈，三圈過後的t11，這是讚德福特賽道第二段drs區的結束位置。
此時維斯塔潘與秦淼之間的時間差距隻剩05秒。
維斯塔潘在刹車點之前內線抽頭給秦淼上了點壓力，但是秦淼現在一點緊張感都沒有。
甚至秦淼還真有點期待維斯塔潘在自己的內線晚刹車的時候強行插進來，這樣一來早有準備的秦淼就可以直接走一個交叉線，在維斯塔潘的前麵進入t12，直接將維斯塔潘給擠出賽道。
不過和秦淼在賽道上纏鬥了這麼久，又無數次因為自己的急躁，在秦淼的手裡吃了大虧，所以維斯塔潘這次也學乖了，也就隻是抽頭給秦淼亮了一下自己的賽車，給秦淼一點壓力，但是卻並沒有進一步的動作。
對此秦淼也沒感覺可惜，這本來也就隻是秦淼腦子裡多出來的預案而已。
很快，隨著比賽的進行，漢密爾頓，秦淼，維斯塔潘三人一起經過了t12彎出彎之後的drs監測點。
此時，秦淼距離自己的隊友漢密爾頓06秒，維斯塔潘距離秦淼06秒。
三人幾乎是保持一模一樣的間距，一前一後的來到t13，並且進入drs區，打開drs。
現場的荷蘭車迷又一次興奮起來了，因為此時維斯塔潘與秦淼之間的時間差距比上一次維斯塔潘進攻秦淼時還要短，這次漢密爾頓超越秦淼的可能性更大。
“去內線防守。”秦淼直接就在車隊tr之中說道。
而秦淼的這番話自然是對漢密爾頓說的。
漢密爾頓知道，如果自己和秦淼不是隊友，以秦淼賽車上的這套全新的軟胎，秦淼想要在drs區超越自己不要太輕鬆。
既然守不住了，那乾脆就不影響秦淼的加速算了。
所以漢密爾頓沒有過多的考慮，之後也就將自己的位置讓了出來，當然這裡麵也有秦淼主動在車隊tr之中說的這段話有關係。
雖然此時秦淼與漢密爾頓之間直接的聯係已經結束了，但是弗蘭奇想要傳達一下秦淼的意思還是比較容易的。
就更何況秦淼是在進入drs區之前說的這番話。
隻不過讓漢密爾頓有些意外的是，秦淼確實在發車大直道的外線超越了自己，但是並沒有完全超越自己，而是在外線與自己並排。
自己的左前輪頂在了秦淼的右後輪位置。
兩台梅奔在賽道上停留著的位置反而給維斯塔潘在外線留出來了一定可以超車的空間。
看到這裡之後，漢密爾頓是滿臉的不解，反而維斯塔潘看到之後卻是眉頭一跳，心中頓時就有了一種不祥的預感。
以維斯塔潘對於秦淼的了解，秦淼就是個傳統的老陰逼。
除了會強硬的阻止你超越他之外，最喜歡的就是設定好一個圈套，然後等你自己鑽進去。
像是一個陰險狡詐且老練的獵人。
而此時的維斯塔潘就有這樣的一種強烈的預感，自己麵前出現的這一個空隙就是秦淼給自己設計的陷阱。
儘管維斯塔潘的內心有個聲音在不厭其煩的告訴維斯塔潘：必須要放棄這次進攻的機會！保留住自己此時與梅奔賽車的時間差距，等待下一次的進攻機會。
但維斯塔潘感覺自己此時的速度很快，而且秦淼給自己留出來的寬度也足夠自己超過去。
他想試試，然後維斯塔潘就這麼做了。
可是接下來，維斯塔潘就發現自己的加速度好像有點不夠。
不對！不是自己的加速度不夠，是特麼賽道的長度不夠！