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435:主場奪冠(6K,加更8/17)(2 / 2)

維斯塔潘發現出現在自己麵前不遠處的t1刹車點,並且自己已經到了一個快要與秦淼並排的位置的時候猛然意識到了這一點。

如果正常對於一台賽車的超車,讚德福特的發車大直道長度絕對夠了,可是今天的維斯塔潘不但需要超越已經被秦淼超越了一半多的漢密爾頓,還需要超越秦淼的賽車。

就相當於他一次性要超越一台加長過的f1賽車。

然後維斯塔潘就在t1的刹車點之前隻能勉強達到一個與秦淼並排的位置。

見到維斯塔潘進套了之後,秦淼的臉上也久違的展現出來了一個和煦的笑容。

這次秦淼刹車出彎的時候就沒有在外線給維斯塔潘留多少位置了,直接就緩緩地壓縮外線的位置。

而漢密爾頓這邊則是在秦淼晚刹車之後徹底被秦淼超越,但是卻在內線走了最佳的出彎線路。

所以賽道上維斯塔潘的入彎和出彎節奏再次被秦淼給打斷,不過維斯塔潘並沒有放棄依舊想要在秦淼徹底關門之前超越秦淼,畢竟現在維斯塔潘的速度確實挺快的,不過最後事實證明,維斯塔潘想多了,他直接被擠出賽道了。

之後回到正常的節奏出彎之後還是排在第三的位置。

現場的荷蘭觀眾又是在同一個地方發出了沮喪的歎息聲。

而秦淼這邊不但完成了對於漢密爾頓的超越,還守住了維斯塔潘的進攻。

超越了漢密爾頓來到了第一之後,秦淼並沒有著急加速拉開與漢密爾頓的時間差距,還是用著與剛剛相同的節奏在漢密爾頓前麵08秒的位置巡航。

秦淼的目的是什麼也並不難猜,他想要在漢密爾頓的前方給漢密爾頓提供drs以便漢密爾頓防守他身後的維斯塔潘。

說實話,秦淼的行為讓漢密爾頓這個當事者都有些意外,他本來以為秦淼完成了對自己的超越之後絕對會拍拍屁股,全力的加速甩開自己。

漢密爾頓這個想法倒沒什麼依據,但如果他與秦淼的位置互換,漢密爾頓覺得自己絕對會這麼做。

畢竟秦淼賽車輪胎上裝的是新的軟胎,他想要拉開使用中性胎的自己不要太簡單。

可他萬萬沒想到,秦淼居然主動選擇留了下來。

維斯塔潘這次節奏丟掉了之後,在車隊tr之中自然是一陣罵罵咧咧。

“秦淼!他根本不會開車,又把我擠出來了!他應該被罰時!”

不過在fia看來,儘管秦淼在維斯塔潘的主場吊打維斯塔潘多少有點影響f1在荷蘭當地的收視率,但秦淼的操作其實並沒有什麼太大的問題,他們也不好說什麼。

而另外一邊,維斯塔潘在車隊tr中對著秦淼罵罵咧咧的同時,他與漢密爾頓之間的時間差距被擴大到了12秒。

因為這次他是真的被秦淼給擠出了賽道,賽車輪胎直接壓到了草地上。

雖然維斯塔潘利用自己恐怖的賽道直覺將自己的賽車給控了下來,並沒有出現更大的失誤,但是損失的時間依舊很多。

第69圈,因為一直都有秦淼的drs加持,所以漢密爾頓後期的速度也快了不少,以至於直到這個時候,維斯塔潘才來到漢密爾頓身後的drs區之內05秒,可以對漢密爾頓發起進攻的位置。

維斯塔潘的這次進攻沒有了秦淼的直接乾預和阻擋,再加上漢密爾頓的速度確實也有些不夠,就算維斯塔潘進攻漢密爾頓的時候,漢密爾頓守住了t1的內線,外線的前方也被秦淼減速封住了。

但是漢密爾頓關門關晚了,維斯塔潘直接加速竄過了秦淼與漢密爾頓中間的那個並不算大的縫隙。

並且在t1的時候守住了漢密爾頓的反擊,穩定住了自己第二的名次。

這下一直都在比賽的過程之中驚呼的荷蘭觀眾也可以長出一口氣,儘情的為維斯塔潘這次精彩的超車歡呼喝彩了。

秦淼看著超越了自己隊友漢密爾頓的維斯塔潘也有些無奈,怎麼就不能多防守一會呢,再不濟多給我爭取個一兩秒的時間也好啊,怎麼直接就被維斯塔潘給秒了呢?

不過無論如何,維斯塔潘超越漢密爾頓之後應付漢密爾頓的反撲也耽誤了一點時間。

等維斯塔潘騰出手來準備開始進攻秦淼的時候,秦淼與維斯塔潘之間的時間差距已經來到了17秒了。

此時距離比賽結束還有3圈。

在維斯塔潘完成了對於漢密爾頓的超越之後,秦淼就開始毫無保留的全力釋放賽車的所有性能了。

所以秦淼是有信心在比賽結束之前不給維斯塔潘進攻自己的機會。

不過秦淼的擔心在最後的這三圈其實顯得有些多餘了。

秦淼不知道的是,此時維斯塔潘的這套舊軟胎抓地力已經徹底不行了。

他畢竟不是秦淼,沒有那麼逆天的輪胎管理能力。

多次的進攻嘗試已經讓他的輪胎處於懸崖點邊緣了。

超越漢密爾頓完全就是因為ers,drs還有漢密爾頓提供的尾流的幫助,如果漢密爾頓守住了那次維斯塔潘的進攻,及時把門給關上了,那麼這場比賽的亞軍肯定會落在漢密爾頓的手裡。

隻可惜沒有如果。

最終,在現場荷蘭觀眾錯愕,失望,無奈的注視之中,秦淼與維斯塔潘兩人中間相隔了24秒,相繼衝線。

在秦淼車組工作人員們趴在護牆上的歡呼之中,在秦淼高高舉起來慶祝的右手之中,兵哥激動的聲音響起:“讓我們恭喜中國車手秦淼!冠軍!又一個分站賽冠軍到手!這已經是秦淼,這個賽季拿到手裡的第5個分站賽冠軍了。

這場比賽過後,秦淼進一步鞏固了自己在車手總積分榜上榜首的位置,也向2022賽季的車手總冠軍更進了一步!”

飛哥有些感慨的說道:“不容易啊,這個分站賽冠軍秦淼贏得真不容易啊。”

周浩然也點頭附和著說道:“確實不容易,但秦淼也從來沒讓我們失望過,今天這場比賽我感覺最讓人眼前一亮的是秦淼比賽後期那兩次利用漢密爾頓賽車的卡位對於維斯塔潘的兩次防守,真的都是教科書級彆的防守操作。

我覺得這場比賽結束之後肯定會有很多車手會拿著這場比賽的錄像去反複研究。”

飛哥點頭:“確實,這就是秦淼,圍場內外公認的防守大師,隻是可惜這場比賽梅奔車隊沒能一二帶回。”

兵哥笑著說道:“其實能在這樣的比賽拿到冠軍,托托應該就已經很滿意了,一方麵這是在維斯塔潘的主場,另外一方麵今天這場比賽梅奔車隊的兩位車手的表現很好地證明了梅奔這場大獎賽帶來的升級效果十分明顯。”

五星體育的解說們感慨過後,秦淼的車隊tr之中又響起了秦淼熟悉的聲音:“1!秦淼我們是1!乾得好!漂亮的防守,精準而優雅,就像是在舞蹈。

說真的秦淼,你在賽場上的防守,我永遠也看不膩。”

“哈哈哈!let'sfuckg!”秦淼也難得的在車隊tr之中爆了粗口。

這場比賽秦淼贏得還是挺爽的。

特彆是有了前期荷蘭觀眾對自己的親切“問候”,那些汙言穢語讓這場比賽在秦淼看來滋味格外的甘甜。

回去的時候,托托也在車隊tr之中誇獎了秦淼一番。

“恭喜你秦淼,一場漂亮的戰鬥,史詩級的防守表演,我們所有人都為你感到驕傲。”

“謝謝托托,不過我感覺我這場比賽的冠軍也有劉易斯的一份,沒有他的幫忙我這個位置真不一定守得住,這場比賽ax的速度實在是太快了。”

“當然了,今天這場比賽,你們兩位在賽道上的表現我們全都看在眼裡,這三周要辛苦你們了,現在安全的把車帶回來吧,接下來是時候享受屬於你們的勝利果實了。”

……

今天正賽階段的完賽排名以及得分情況如下。

1:秦淼+26(最快單圈)

2:維斯塔潘+18

3:漢密爾頓+14

4:勒克萊爾+12

5:賽恩斯+10

6:佩雷茲+8

7:阿隆索+6

8:諾裡斯+4

9:奧康+2

10:斯特羅爾+1

這場比賽秦淼的表現沒什麼好過多贅述的,一以貫之的優秀起步速度和反應,良好的長距離節奏,再加上秦淼獨有的逆天級彆的防守和保胎能力。

最後再加上一點點運氣,才讓秦淼獲得了這個來之不易的分站賽冠軍。

維斯塔潘這場比賽說實話確實有些可惜了,正賽階段維斯塔潘的速度確實是達到了奪冠級彆。

如果沒有博塔斯的安全車給了秦淼喘息的機會,就算秦淼的保胎能力再怎麼逆天,維斯塔潘這場比賽也大概率會獲得分站賽冠軍。

但是,很明顯,在主場比賽的維斯塔潘運氣比起秦淼稍微差了一點。

但至少比起去年的荷蘭大獎賽,維斯塔潘的名次從第三來到了第二。

值得一提的是,自從秦淼加入了f1之後,荷蘭的讚德福特賽道就好像成為了秦淼的福地,隻要在這裡參加比賽秦淼就會獲得分站賽冠軍,這已經是秦淼在讚德福特賽道獲得的第2個分站賽冠軍了。

當然也有可能是因為目前也才隻是秦淼進入f1的第2個年頭,可供參考,考察的賽季太少了,所以才顯得秦淼特彆適合這條賽道。本章完

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