每年都有數百人因此而喪命。
香蕉自行車手在布隆迪也被視為一種危險的工作，就是因為這種扒車事件屢禁不止。
導致這份工作的傷亡率非常高。
但倘若規規矩矩不扒在貨車上，自己騎車上坡下坡的話。
香蕉自行車手就沒有什麼危險性了。
奧德彪搖搖頭，這種事他也管不了，隻能管住自己不去扒車。
其他人又怎麼會聽他的呢。
幾句話的功夫，前方貨車已經帶著它身後的一串尾巴消失在奧德彪的視線內。
希望這些人能夠平安吧。
奧德彪呢喃一聲。
但顯然，奧德彪的祝福並沒有獲得伊馬納的認可。
等奧德彪和雷馬納又過了幾個蜿蜒的路口後。
突然在前方看到一輛側翻在馬路邊的自行車，人也側翻在地上。
路邊，摔倒的自行車和車手在烈日下顯得格外刺眼，似乎在無聲地訴說著剛才的驚險一幕。
“看這樣子，應該是刹車不及，或者是被路上的坑窪絆倒了。”
雷馬納經驗豐富，還沒靠近，遠遠掃了一眼，就大概知道發生了什麼。
奧德彪看他眼熟，顯然就是之前那輛貨車最左邊那排三個人中的最後那個人。
這種掛貨車的行為，當然是越接近貨車越安全。
第一個拉貨車前行的自行車手要比後麵隻能拉他們後座的自行車手安全數倍以上。
當然，那種靠近貨車的好位置，也是要靠搶的。
搶不到好位置就隻能掛在後麵。
要麼危險加倍，要麼不掛車自己騎，搶不過彆人隻有這兩個選擇。
“希望他能沒事。”雷馬納歎了口氣，“這種情況太多了，每次看到都讓人揪心。”
幸好前方那個車手摔倒後似乎並沒有受到多嚴重的傷勢。
他起身顧不上拍乾淨身上的灰塵，反而是第一時間扶起身邊倒下的二八大杠。
前前後後仔細看了一圈，像是在檢查二八大杠有沒有什麼受損。
幸好他還算是幸運的，雖然摔了一跤。
但似乎人沒事，車也沒事。
二八大杠要是被撞毀的話，可能就這麼一次小意外，一個家庭就會因此遭殃。
要知道，在這片土地上，為了生計而冒險的人太多了。
而他們並沒有什麼抗擊風險的能力，可能一些看似微不足道的小意外，就會讓他們一輩子無法翻身。
奧德彪和雷馬納全程觀看了這一幕。
但絲毫沒有下車幫助的意思。
伊馬納說過：彆接近處於泥潭的人，他會把你一起拉下泥潭。
這是布隆迪三歲小孩都知道的道理。
不要以為在布隆迪就不會存在訛詐，反而太多了。
有時候香蕉自行車手運貨時在路上看到警察還要躲著。
因為被抓到的話，會以各種理由被訛詐一些布朗。
警察如此，普通民眾亦如此。
沒錯，訛詐是布隆迪警察的一大收入。
布隆迪的警察收入不算低，最低警士級彆的話每月都有2萬布朗。
再加上一些福利和補貼，比國內絕大部分人的酬勞都要高多了。
但問題是，酬勞這種東西要看和誰比較。
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