第768章 兩千萬成交一套雞肋係統_大國工業:你一個民營企業搞航母?_思兔閱讀 
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第768章 兩千萬成交一套雞肋係統(1 / 1)

會議室。

“采用12伏特的混合動力路線,改造起來很簡單,十千瓦的發電機成本在兩千左右,電控係統一千,額外增加的兩組蓄電池兩千,這樣一套係統需要五千,我說的都是人民幣。”

馬明的介紹是非常認真的。

“綜合起來,百公裡可以節省兩升左右的燃料,一年跑兩萬公裡,就是四百升,按照每升三元的價格,大概是一千多元錢,四五年的時間,就能收回成本。”

聽到馬明這樣說,秦川皺了皺眉頭,老兄,這賬可不是這麼算的啊,五年才收回成本,五年之後,這套係統恐怕也壞了,豈不是省了個寂寞啊!

“除了省油之外,更重要的是保護環境,我們畢竟隻有一個地球。”秦川開始補充:“為了環境,我們哪怕多花錢也是應該的,更不用說現在,隻要使用混動係統,既能省錢,也能省油,大眾汽車作為歐洲最大的汽車廠,每年……”

多少萬輛來著?自己不知道啊!

“每年哪怕隻有一百萬輛汽車裝了這種混合動力係統,也可以減少四億化石燃料的消耗,這是對環保做出的巨大貢獻!你們大眾汽車,也會成為歐洲最有影響力的車企!”

黃文蘭在那裡皺著眉頭,哪個企業不看重利潤,尤其是西方的企業!你在這裡吹什麼環保,有什麼意思?

“沒錯,秦總說得對!”

皮耶希居然點頭了!

黃文蘭驚訝得眼珠子都要掉下來了:這些唯利是圖的資本家,居然也談愛護地球?

“秦總,貴方的這套技術,打算賣多少錢?”

“咳咳,這個嘛,上次卡爾先生來的時候,我就說過了,這技術還不完善,大眾汽車還是我們東方最好的朋友,所以,我們就象征性地收三千萬美元的技術轉讓費好了!”

三千萬!

自從大眾進入東方,就隻有東方人給大眾汽車專利費的,哪怕現在桑塔納的國產化率達到了百分之百,每賣出去一輛,也得給大眾一筆錢。

現在,居然能從大眾手裡賺錢?

這……這怎麼可能!

黃文蘭徹底震驚了,她理解不了。不過……這件事要是成了,絕對能成為東方汽車工業史上的一個轉折點,而她,作為親自參與了這件事的東方汽車工業領導,也會在履曆上書寫濃重的一筆!

想到這裡,黃文蘭就笑了,不錯,不錯,以後得大力支持來陽集團!

“秦總,三千萬的價格有些多了,畢竟,貴方的設計很原始,尤其是控製係統,直接在油門踏板上安裝電機開關,這距離實用化還很遠……”皮耶希立刻搖頭。

接下來就是討價還價的環節了!

“那是因為我們沒有電噴發動機的源代碼,無法整合,隻能用化油器的發動機來簡單嘗試,用的還是手動擋,如果給我們一輛高配車輛和源代碼,交給我們來整合,可以讓混動係統完美融合進去!”馬明開口了。

電噴發動機才是電子油門,才能監控電信號來整合混動,現在的簡單操作,隻是因為時間太緊迫,咱們無法破譯電噴發動機的控製代碼而已!

搞技術,馬明從來就不承認自己落後於誰!

“沒錯,就是這樣,如果貴方要整合到高檔車上,我們也可以幫忙,再加兩千萬美元的調教費用就行!”

“秦總,這個費用太高了,我們最多出一千萬美元!”皮耶希開口。

“貴方如果嫌貴,那我們就改一下,按照車輛收取,每輛安裝了我們這種係統的車輛,給我們一百美元,細水長流,怎麼樣?”

當然不行,一輛十美元都不行,要是一年賣一百萬輛混動的,那就是一千萬美元了!

“不行,不行,我們要一次性支付,我們可以再增加兩百萬,最多一千兩百萬美元!”

“兩千八百萬美元,不能再低了!這已經是我們最有誠意的價格了!”

此時的黃文蘭有些好奇起來了,這不就是增加個電機嗎?德國人乾嘛要來這裡購買技術?回去自己研究不行嗎?

“這係統,最重要的就是控製單元,我們在控製器上,使用了最先進的電子設備,這些技術可都不是用金錢衡量的!”

增加個驅動電機容易,但是,如何控製這個電機運轉很難!目前,除了來陽集團,就是通用汽車的電動車項目有這些技術。

來自通用汽車的洛佩斯深知,要是靠西方工程師來研究的話,三千萬美元絕對搞不出來,得翻好幾倍!

雙方唇槍舌劍,談了足足二十分鐘,終於確定下來了價格。

“那就兩千萬美元!秦總,這套係統賣給我們大眾汽車之後,不準賣給其他車企,甚至就連你們自己也不能用!”

“嗯,可以!現在這套12伏特的bsg電機係統的技術,你們擁有全部的產權!”

這技術有多弱雞,秦川是心知肚明的,己方以後就算是用bsg,那也是48伏特的,中間來個12到48的dcdc轉換,這其中,就得用氮化镓組件!己方的相關公司正在攻關,等以後……

全世界的公司都得來咱們這裡求購技術!

“各位,為了慶祝我們交易成功,接下來,我們去食堂,已經給大家準備了精美的菜肴!”

黃文蘭神情恍惚,還真成了!大眾汽車這個世界級的汽車巨頭,從咱們東方購買了一套技術,還花了兩千萬美元的天價!

馬明也很高興,雖然秦總之前就說願意給電磁彈射器項目出經費,但是白拿來陽集團的錢,馬明也不好意思,現在能自己賺錢,這感覺真好!

中午,一通觥籌交錯,德國佬們個個都喝多了,等到醉醺醺地上車離開,被冷風一吹,清醒過來,才發現自己忘記了什麼:還是沒進對方的汽車廠內部看個究竟啊!

這個中華汽車廠,內部究竟如何?生產線先進還是落後?發動機呢?他們究竟打算搞什麼發動機?這些都不清楚啊!

算了,下次再說吧,反正等到協議正式生效,他們大眾汽車也會派人來這裡協調,到時候就能一探究竟!

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