第99章 又改方案_穿越西天山_思兔閱讀 
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第99章 又改方案(1 / 1)

相對來說,淩峰西在隧道內的時間,一點也不比吳勇傑少。

雖然工人並不希望有個監督性質的領導在旁邊看著他們乾活,但也不能硬把他趕出去,淩峰西每天戴著工帽,在隧道裡和工人一起研究乾法,有些機械中途還是會出問題,淩峰西沒事兒的時候也研究機械。

時間久了,有些問題居然比工人還懂,出故障了,隻要他在場的情況下,居然有時候可以由他當場排除故障。

到了九月時,所有人期待天氣轉暖的這個念頭,已經隨著越來越冷的風,消失無蹤了。

這時候隧道也已經往前推進了接近一公裡……也就是說,在建設進度正常的情況下,推進得還是很快的,然而洞內的工作情況還是受到了考驗。

夏天的時候,感覺這洞裡真他娘的冷……現在已經冬天了,洞裡卻漸漸暖和起來,又有點太暖。

淩峰西知道這不是真暖,是洞內的空氣稀薄,導致人虛弱出汗,有一種太暖了而出汗的錯覺。

當然這個時候,通風係統也已經開始鋪設了,隧道內的工人們被分成了好幾撥,各乾各的,但有時候不免因為各種原因而起衝突。

原因是隧道內空間細長狹窄,有時候兩個扛著建材的人麵對麵走過來,都覺得對方很礙眼,再加上通風設備還在鋪設中沒有完全投入使用,更容易脾氣暴躁,吳勇傑在通風設備完全投入使用之前,基本是每天做和事佬,處理各種小糾紛。

還有各種把渣石送到洞外的車輛,比如礦用卡車,它們需要把碎的岩石運出隧道,同時將施工所需的材料和設備運進洞中,過程中可以說,噪音、人員移動、洞內各種器械的停放堆放,這些所有情況綜合在一起,就成了讓人看一眼就得歎息,捂眼睛的情況。

而這時候,技術部又提出了新的建議。

其實在施工期間,技術部及工程部的人員沒有一天敢閒著,為了避免再出現前麵幾次出現的突如其來的危險情況,他們需要不斷地獲取各種關於建設地段的地質情況報告。

而這些報告越來越難以獲得了,因為隨著隧道的掘進,穹體上方的山體越來越厚重,高大,這些元素讓勘測隊的勘測越來越難。

偏偏越是這樣厚重的情況下,隧道建設的內部越容易出來一些突發的惡劣情況,總之嚴卓宇和李建國二人是越來越害怕,越來越緊張。

最後他們終於聯合起來在吳老虎麵前提出一個建議:使用側平導洞技術。

他們還遞上了幾頁報告,上麵清楚地列出了側平導洞技術的優點,吳勇傑也不敢大意,拉著淩峰西一起研究這份報告,綜合下來有這樣的幾點:

首先在地質勘測方麵有著很大的優勢,而且也是目前國際上廣泛使用建設隧道時使用的一個先進技術。

嚴卓宇還特彆把“廣泛”兩個字描黑畫圈,意思就是,這技術用的人很多,我們用也是情理之中的。

有了側平導洞技術,可以超前精準勘測地質情況,提前掌握隧道前方的地質狀態,如岩石類型、地質構造、地下水分布等。為隧道施工提供準確的地質信息中。而這種技術對於像西天山特長隧道的建設尤其重要,比如在穿越山區、岩溶等地質複雜區域,能夠有效避免地質災害。

嚴卓宇又把“有效避免地質災害”,這幾個字加重描黑。

吳勇傑和淩峰西頭對頭看到這裡,二人目光互視,吳勇傑說,“既然是能避免地質災害,所以這個報告還需要繼續研究嗎?”

淩峰西歎了聲,“這個嚴卓宇,很快推卸責任啊,他這意思,咱這要不這麼做,如果出了什麼事也沒他們部門什麼事兒。”

吳勇傑心裡其實也是這麼想的,但是淩峰西說出來了,他說,“狹隘!你們單位上的人,就是這種心裡的小道道兒多,一個個的光想領功不想負責。”

這話嚴重了。

淩峰西低下頭繼續研究報告,上麵寫著:“通過側平導洞的開挖,可以增加施工工作麵,實現“長隧短打”,什麼意思呢,就是可以增加隧道內的工作麵積和種類,各種工作協同開展,共同推進,實現工期的縮短。

這個更是個很大的誘惑力。

“而且,側平導洞可以作為通風和排水的通道,改善隧道內的通風條件,降低施工中粉塵和有害氣體濃度,保障施工人員的健康和安全。同時,及時排除隧道內的地下水,減少地下水對隧道施工的影響。

最後一點,此技術在其他大項目中也有過使用,比如“中川樂西高速大涼山一號隧道及大瑞鐵路大柱山隧道和川黔鐵路涼風埡隧道都有采用過此類技術,已經充分證明了此技術的優越性,總體而言,相對單純的主洞施工,主洞加側平導洞的造價會高一些,但是從工程的整體利益和安全性來說,可以有效的提高施工效率的同時,也可以降低施工的風險,其綜合成本效益還是很好的。

也就是性價比很高。

吳勇傑向淩峰西說,“我們隻是來施工的,我們收取的是工費,至於投入什麼的,我們會預算,但需要你們的同意。”

這一點淩峰西當然明白。

他說,“我考慮一下。”

當天下午他又去了隧道內,但剛進去一會兒就覺得頭暈腦漲。他又把西天山隧道建設的最新規劃和數據拿出來看,綜合數據如下:

全長預計157公裡,最大埋深2365米,有可能成為世界上最大的大斷麵公路隧道。

氣候環境條件是:高海拔、高寒、高緯度、高地震烈度。

看著這兩行字,他的心久久不能平靜。

其實他早就盯著這兩行字看也不下百八十遍了,他之前在拿到這項工程任務的時候,就已經在心裡感歎過,這一條路不知道要用多少人的血淚鋪出來。所以在他的眼裡,能來西天山參與隧道建設的每個人,都是帶著熱血和視死如歸的精神的英雄。

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