第8章 寶龍煤礦_辭職之後_思兔閱讀 
思兔閱讀 > 都市言情 > 辭職之後 > 第8章 寶龍煤礦

第8章 寶龍煤礦(1 / 1)

離職後雖然沒事可乾,但我輕易不敢出門,尤其是不能離開榆樹坪,不想被人揪住小辮子。怕審計人員有問題找不到自己,也要應付姚南北的臨時召見。

既然姚南北有令,我就能理直氣壯地出山了,至於是不是去了遠在縣城的農機廠,隻有天知道。

當天下午我上了山,在寶龍礦待到天黑後才回家。

古城是河西省最大的煤炭主產區,境內除了有古城礦務局屬下的七個國營煤礦外,還有一百多個大大小小的私營煤礦,也就是人們嘴裡常說的小煤窯。

榆樹坪煤礦周圍的山上,是古城境內小煤窯最多的區域,幾乎每座山坡上,每條山溝裡都有星羅棋布的小煤窯。

國內經濟不景氣,煤炭市場疲軟,供遠大於求,國有煤炭企業生產的煤炭賣不出去,銷售價格倒掛,虧損嚴重,紛紛停產限產,導致大批煤礦工人下崗,煤炭行業一片蕭條。

由於生產成本存在著巨大差異,行業的蕭條對私營煤礦的影響並不是很大。

條件簡陋,安全係數極低的小煤窯,憑借比國營礦至少低一半的銷售價,反倒在這個階段野蠻生長,趁機占領了國營礦停產限產讓出來的一部分市場份額。

對小煤窯老板來說,雖然現階段煤炭賣價不高,但相對於更加低廉的生產成本來說,隻要能出煤,還是有賺頭的,隻是賺的錢沒有以前那麼多而已。

寶龍礦座落在離榆樹坪不到五公裡的山坡上,屬於榆樹坪鎮崖畔村的地盤,距離唯一一條出山公路不遠。

這個小煤窯原本是兄弟衛大寶的,大寶比我小一歲,是崖畔村當地人,他是我剛參加工作時,在井下運輸隊當軌道工時的工友。

在一起跑車事故中,我救了衛大寶的命,自此他就成了我的小迷弟,人前人後都尊稱我“龍哥”,一直對我唯命是從。

寶龍礦是大寶在翻新家裡的窯洞時,無意中挖到了埋藏很淺的露頭煤,五年前在自家的老宅基地上辦起來的,前些年經營的一直不錯,也沒少掙錢。

去年十一月份,由於衛大寶的偷懶,沒有及時製止包工頭的違規作業,導致寶龍礦發生了致死六人的特大冒頂事故。

事故發生後,為了逃避牢獄之災,自小被父母嬌生慣養,缺少主見和擔當的衛大寶,連夜騎著自己的摩托車跑了,自此杳無音信。

大寶走的時候,給我留了張匆匆寫就的紙條,請“龍哥”幫自己照顧家中的老人媳婦。

縣政府派出了由分管工業的副縣長王俊臣帶領的事故處理小組,負責寶龍礦事故的善後工作。

從王俊臣的嘴裡我得知,衛大寶在我不知道的情況下,在辦理營業執照和給煤炭局遞交的辦礦材料上,偽造了我的簽名,將我寫成了他的合夥人。

大寶這麼做沒有惡意,但卻給我帶來了很大的麻煩。

王俊臣借著這個由頭,半是強迫,半是勸解,說服我背負巨額的善後工作費用,在崖畔村乾部和村民不了解真相的情況下,將寶龍礦豋記在自己名下。

我對寶龍礦的情況很了解,比礦主衛大寶了解得更全麵,知道這個小煤窯的煤質和資源貯量都很好。

為了替兄弟保住這份產業,同時也是為了幫王俊臣解決籌集死者家屬賠償金的難題,我冒著很大的風險,接手了這個如果自己放任不管,極大可能會被政府強製關閉的小煤窯。

我意在仕途,不想離開自己給自己劃就的職業道路,從來沒有將寶龍礦占為已有的想法,計劃等衛大寶歸來後物歸原主,所以在變更營業執照時,無償將寶龍礦百分之十的股份,登記在大寶媳婦歐陽春草名下,為將來順利向大寶移交埋了個伏筆。

我接手後,花費巨資整修被大冒頂摧毀的井巷和工作麵,又花了二三十萬建設軌道運輸係統,讓原本全靠人力用最原始的方式挖煤運煤的寶龍礦,有了一點工業化生產的原素,產量也從原來每月三千噸左右,增加到六千噸以上。

寶龍礦生產的煤種是稀有的配焦煤,售價比其他小煤窯能高二十來塊錢,在大家的生產成本基本相同的情況下,掙的錢更多。

在我的勸說下,衛大寶這幾年從小煤窯掙到的錢,除了用其中的三十多萬元,在離井口兩三百米外的山坡上,給父母建造了一座氣派的宅院外,其餘全部用到了寶龍礦的基礎設施建設方麵,使得自家小煤窯的生產和生活條件,比本地區絕大多數小煤窯都要好。

寶龍礦生產的配焦煤,以前的用戶是古城當地幾家焦化廠。

今年春節前,在和古城最大的煤販子,北方公司老板趙軍聊天時,我的一句閒話,點醒了一直把當地小煤窯生產的動力煤,用鐵路發到華東地區的火電廠,賺取地區差價的趙軍。

軍哥當即飛往上海,通過自己的客戶,聯係到需要配焦煤的鋼鐵廠,和對方簽訂了長期供應合同,隨即和我聯手,用北方公司在春運期間申請的兩列運煤專列,向上海用戶發運了六千噸配焦煤。

用戶對寶龍礦的煤質十分滿意,對軍哥說,你發多少我收多少,不受合同數量的約束。

這單生意讓我淨賺了五十多萬,北方公司也獲得了比發運電煤高一倍的淨利潤。

春節過後,嘗到了甜頭的軍哥停掉電煤生意,北方公司申請的鐵路運輸計劃,全部用來發運寶龍礦生產的配焦煤。

趙軍老爹是路局一把手,在鐵路係統的人脈和關係無人能及,每月都能搞到普通人根本弄不來的火車皮。

鐵路運力是最緊俏的資源之一,儘管趙軍搞車皮的本事讓一般煤販子望塵莫及,但吃相不能太難看,要考慮社會影響,所以路局貨運處每月分配給北方公司的車皮計劃,最多也隻是六十來節,外運量不會超過四千噸。

運輸係統改造後,寶龍礦的月產量達到了六千噸以上,三分之二以外人想象不到的高價,賣到上海的鋼鐵廠,剩下的三分之一隻能以市場價,依舊賣給古城當地的焦化廠。

賣給外地用戶和在當地銷售,同一煤種,同一質量的煤炭,價格相差了一百多塊錢,這讓趙軍肉痛不已,不止一次對我說,寶龍礦的配焦煤明明是肥的流油的大肉,卻被你當白菜價給賣了,這種缺心眼的行為是要遭天譴的。

喜歡辭職之後請大家收藏:辭職之後天悅更新速度全網最快。



最新小说: 異界降臨:大帝身份被女兒曝光 軍火商奶爸,帶娃清掃娛樂圈 我是如何當神豪的 我在王府興風作浪 修仙指南 新概念詭道升仙 辜負我真心,離婚你後悔什麼? 勾引已遂,京圈貴公子秒變戀愛腦 高武:我,修煉巔峰強娶長公主 四合院:從北平圍城開始