我要開始飆車了！
“要求這麼高嗎？”
李文峰小聲嘀咕了一句，他雖然對於職業賽車有過一些了解，但畢竟沒有跨入過職業圈子，業餘愛好永遠都無法想象，彆人吃飯的本事需要達到什麼層次。
更何況，老酒鬼的要求是頂尖！
“做不到就早點退出，彆浪費彼此的時間。”
老酒鬼依然很冷漠的回了一句，他不會乾涉林向北選擇誰當領航員，因為這需要車手自己能合拍。
不過無論誰成為林向北的領航員，玩命一般的努力是基本條件，職業賽車不是什麼過家家的遊戲，想來就來，想走就走。
而且還有更重要一點，就是拉力車手跟領航員，基本上是處於鎖死狀態，很少會出現中途換搭檔的事情發生，這是一個沒有後悔選項的決定！
“我能做到。”
李文峰看著老酒鬼，眼神無比堅定的回了一句，完全沒有以往那種公子哥嘻嘻哈哈的態度。
“做到不是靠嘴說的，我要看行動。”
“我會證明自己！”
“記住你現在說的話。”
老酒鬼說完之後，就把目光看向了林向北，開口說道“你呢？”
“我相信他。”
聽到這個回答，徐朗的眼神中閃過一絲異樣光芒，他點了點頭回道“很好，看來你聽懂了我昨天跟你說的東西。”
就在昨天試跑的時候，老酒鬼跟林向北說過，如果身為一名拉力車手，連身邊的領航員都做不到絕對信任，那他注定會成為失敗者。
要是林向北僅僅因為自己這幾句話，就立馬對李文峰產生質疑，徐朗會感到很失望，證明林向北並沒有真正理解領航員對自己意味著什麼。
這種車手個人實力再強，都不適合拉力賽，因為拉力賽屬於兩個人的勝利。
“計劃都已經幫你們擬定好了，剩下的就是培養默契跟信任。”
“記住了，我要的是絕對信任，哪怕前麵是一道懸崖，隻要領航員路書報出來可以走，或者是車手決定往這條路開，都要做到能把命交出去！”
對於老酒鬼這句話，林向北跟李文峰都暫時沉默了，沒有足夠的共同經曆之前，是很難做到過命的交情，但至少兩個人都必須往著那個方向發展。
該說的都已經說了，接下來就是到了行動的時候。
林向北聽得懂路書的表達方式，不過並沒有係統的學習過標準路書，畢竟賽道實在不需要路書來導航，十幾二十個彎道特點車手都記不住的話，那隻能證明不適合賽車這個職業。
官方標準路書結構可以分為兩個組成部分，左邊是數字表示時間跟下個節點的距離，右邊用符號表示地形。
因為拉力賽跟場地賽起步方式不同，是采用間隔發車。所以基本上不會出現什麼超車的畫麵，決定勝負就看自己能跑多快，以及通過記錄點的用時是多少。
左邊時間可以粗糙理解為場地賽圈速，車手用來對照自己通過節點的時間，得知自己是快了還是慢了。