我要開始飆車了！
看著老酒鬼離開的背影，李文峰完全屬於丈二和尚摸不著頭腦，他拉了一下林向北的胳膊問道。
“喂，剛才飛車王到底跟你說了什麼？”
“他說很快就會跑rc，跟勒布、希沃寧、奧吉爾這個級彆的超級車手對戰，問我們行不行。”
“真的假的？”
李文峰感覺林向北這是在說天書，自己才進入職業生涯第一天，雖說不用開賽車，隻是個領航員，但能這麼快跟rc六冠王勒布跑？
“真的，你怕嗎？”
“怕？玩歸玩鬨歸鬨，彆拿我峰少開玩笑，我會怕？”
李文峰一臉不服氣的模樣，自己在東海地下好歹也是有頭有臉的人物，什麼時候怕過？
“很好，雖然你下車就吐的樣子有點狼狽，但你現在硬氣的樣子很靚仔，我很欣賞！”
林向北朝李文峰豎了下大拇指，然後轉身朝著廠房方向走去。
不單單是李文峰有點狼狽，現在的林向北身體狀態也是在極限的邊緣。
要知道剛才賽道訓練差不多有一個小時左右，全力以赴開賽道的身體負荷，遠遠不是平常路上開一個小時車能比的。就拿最高強度的f1來說，一個小時跑下來體重掉幾公斤都有可能。
所以林向北需要喘口氣，然後再進行體能訓練。
某種意義上來說，現在的林向北就像是一個被封印的高手，身體素質就是解開封印的鑰匙，現階段體能提升帶來的幫助，要比駕駛訓練更大。
“這到底是誇我還是損我？儂小子現在說話，怎麼也陰陽怪氣的！”
李文峰站在原地囔囔了一句，他感覺林向北稱讚的意味不太明顯。
回到廢棄廠房，林向北也沒有閒著，他所謂的喘口氣並不是可以真的躺下來休息什麼，無非就是把高強度訓練項目，換成另外一種罷了。
比如說現在林向北坐在沙發上麵，就在用拚圖進行記憶訓練，把碎片化的圖片，一點點的拚湊在腦海裡麵形成一幅具體的畫麵。
任何賽事運動的頂尖層麵，其實單純論技術，已經無法跟對手拉開絕對的差距。想要分出勝負，更多是看選手當時的比賽狀態、以及各種賽前準備工作。
拉力賽到頂尖層麵同樣也是如此，拚到最後看的就是車手協調反應能力，以及對於賽道的記憶掌控力。
《飛馳人生》裡麵有過這麼一段話，巴音布魯克賽道1462道彎，109公裡長度。耍小聰明，用玩命的方式拚兩個彎道極限過，最多隻能贏得了一百米，贏不了一百公裡。
運氣這種東西，很難連續降臨在一個車手身上兩次，強如塞納都隕落在了賽道上麵。
所以真正勝利絕招就是奉獻，把你所有的一切，都投入到你熱愛的賽車運動裡麵。用自己的全力以赴，去記住賽道上的每一個彎道，開出最快最流暢的速度。
林向北上輩子跑場地賽道，正常就是在二十個彎道以內，所以相比較拉力賽道的記憶難度，完全不可相提並論。就算f1世界冠軍基米·萊科寧，最終也是倒在了無法記住賽道的門檻上麵。
林向北承認自己目前在實力上麵，肯定不如“芬蘭冰人”基米，但是他永遠都不會承認，自己未來無法戰勝這些強大的對手，甘心成為一個弱者！
千裡之行，始於足下，現在對於林向北來說，就是一場新的長征。
晚上吃飯的時候，林向北收到了一條短信，內容是銀行卡到賬了三百萬彙款，毫無疑問這就是七星山上趙文傑輸的賭注。
“不愧是七星山車神，沒玷汙這個車神頭銜，輸得起。”
林向北看著短信上的內容，忍不住說了一句，地下賽車這種魚龍混雜的地方，能做到三百萬賭注級彆都願賭輸服的車手，真的不多。