我要開始飆車了！
斯巴魯駕駛座艙上的林向北，正麵無表情的看著前麵一輛f4303。
他並不知道自己現在已經吸引了全場的目光，不過哪怕就是知道，林向北也不會意外，這場表演賽注定是自己的shoti時間！
就如同林向北曾經跑過東海國際賽道，所以他能展現出自己最強實力，把大眾222職業車手賀磊給狠狠按在地上摩擦一樣。
澳島路環賽道，他上輩子跑卡丁車賽事的時候，同樣在這裡跑過，甚至是街道的格蘭披治大賽車，林向北也沒有缺席！
這裡的最晚刹車點、最快切彎走線，彎心在什麼位置，極限過彎速度是多少，林向北知道的並不比這些港島本土車手少。
他們一直認為林向北是個從大陸來的土鱉，殊不知道這個“土包子”，比他們更懂這條賽道！
駕駛著f430的是一名港島車手，他看著後視鏡裡麵冒出來的斯巴魯，臉上的表情甚至有著一絲驚恐。
因為身為職業車手，他自然明白僅僅三圈，就能在路環狹窄的賽道上，超到自己後麵意味著什麼。
彆說今天在這裡跑表演賽的都是職業車手，哪怕就是街頭業餘車手，你想要連超十幾輛車，都不是一件容易的事情。
但事實就是如此，後麵的斯巴魯，就如同尾隨的“藍色幽靈”一般，跟在了自己車後。
“我不信這大陸仔還能超過去！”
f430車手嘴中喃語了一聲，然後乾脆放棄對前車的追趕，直接變線擋在林向北的車前，做足了防守姿態。
反正這場比賽也不計入職業成績，就算自己名次沒變甚至落後，至少這個大陸仔彆想再衝到前排！
看著前車f430開始變道防守，林向北嘴角隻是露出一抹淡淡的笑意。
“要是防守就一定能擋住，那這個世界就沒有超車的說法了。”
隻見這個時候林向北一腳地板油加速，斯巴魯強大的扭矩爆發出來，瞬間車速飆升到200kh，幾乎是頂著前車法拉利f430尾翼在行駛。
麵對林向北的“咄咄逼人”，f430車手也豁出去了，乾脆不管什麼走線，就硬擋在斯巴魯車前，兩個人乾脆就鎖死都彆想跑！
“蠢貨，這時候不變道擾亂尾流，還以為能硬擋住嗎？”
林向北不屑的叫罵了一句，然後一把轉動方向盤變道，整輛斯巴魯就如同被什麼神秘力量推了一把，速度突然飆升超越了前車f430，簡直讓很多觀眾都沒有反應過來發生了什麼！
其實這種超車方式，並不是什麼魔術，而是在方程式賽車裡麵很常見的“尾流效應”。
專業名詞稱之為slistrea，也叫做“滑流”。
通俗一點來講，就是高速行駛狀態下，前車對抗了所有的空氣阻力，然後在車尾形成了一個低壓區，甚至是漩渦真空區。
後車隻要跑在這個尾流區域裡麵，那麼承受的空氣阻力將會大幅度降低。甚至在變道超車的時候，還能利用前車的尾流效應增幅，如同彈弓一樣把自己賽車彈射出去，從而做到快速超車！
所以在f1賽道上的巔峰對決，很多人可以看到這樣的畫麵，領先的頭車經常會做出莫名其妙的來回變道舉動，而不是一腳地板油在直道瘋狂加速跑到底。
頭車這麼做的原因，就是通過不斷變道來擾亂車尾部的氣流，不給後車“跟風”的機會。
否則隻要後車吃到尾流，那麼將會很快就追趕上來，對自己造成威脅。
頂級職業賽車對決裡麵，絕對不會像前麵f430車手這樣，隻想著用車身硬擋在後車。因為這樣沒有變換的氣流，反倒是給了林向北吃尾流超車的機會，隻能說太天真了！
當林向北成功超車f430之後，現場觀眾可謂是一片嘩然。