雖然現在麒麟號賣得比較多，可頭疼的問題也有了，原本找的代工廠的話彌補不了現在的上漲速度了，0件供貨商還好，所以現在還得去找些代工廠去做，不然短時間內幾百萬台的麒麟號是無法交貨。
不過好在麒麟號有完整的裝配圖紙，0件又是現成的，隻要你代工廠的工人手腳靈活，再加上套流水線，那麼規模哪怕不到百人的工廠都能天幾萬台麒麟號，不過現在範兵兵隻能找大的代工廠了，而且還得保證質量，出貨的良品率必須在百分之十以上，要不然就得扣代工費用了。
所以周邊的代工廠都找了，甚至遠些的大型工廠也分了些人做麒麟號的代工，沒辦法，範兵兵給的錢也多，更何況加班加點的，要是太慢了可不行。
有困難就想辦法解決，現在全部代工廠天最少是百萬台是沒有問題，就算有報廢的，那麼良品在兩百萬台天是小問題。
生產的問題算是解決了，可發貨的問題又來了，遠些代工廠做出來的無法直接在那邊發貨，所以還得運到公司這邊來登記後再發貨，也就會導致天就算能有兩百萬台，但是實際上發貨都發不了百萬台。
好在用戶們能理解，知道麒麟號太火爆了，短時間內確實無法直接拿到貨，尤其是下單的時候是預約的那種，所以隻能是繼續等。
這就是痛並快樂著。
本來水果公司打算在十月份把水果vpro放到華夏市場，可沒想到被麒麟號搶占了，而且還賣得這麼好，不隻是水果公司co吐血，些高層也都跟著吐血了，這實在是太欺負人了。
要知道水果公司目前就是手機能短短時間賣幾百萬台，可那是全球性的，而麒麟號隻是單單在華夏境內就賣了幾百萬，這就沒得比。
導致現在水果公司內部也在調整策略，目前這樣的情況無法直接在華夏開放銷售了，隻能先開放其他地區的了。
回到海東市的東方琴和丁雪雪，幾乎就沉迷在麒麟號上麵了，上班下班都戴著，幾乎沒有不戴的時候，就連大米汽車都沒什麼興趣了，還是麒麟號好玩。
反而是林風開著大米汽車的時候，在路上就是被人看，拍照，甚至在路上等紅綠燈的時候其他車主還會問為什麼林風就能提前拿到車，林風倒是沒有過多解釋，隻能說是試駕車。
這沒辦法，要是現在說自己有關係，大米汽車是我投資的，那聽的人隻會當你是傻子，沒睡醒，反而還會確定你就是大米汽車的銷售人員，開車在路上就是增加大米汽車的熱度，讓大家趕緊去訂車。
所以林風才懶得去解釋什麼，直接說是試駕車，大不了就引導對方去海東市的交付中心就行了，反正哪個地方確實有試駕車了。
林風開了幾天車，趕緊這車確實不錯，提速很快，外觀好看，停在路邊都會被人哢哢拍照，膽子大的都會過來詢問能不能坐上去感受下。
對此林風都不拒絕，尤其是女生，林風更不會拒絕，好在大家都有素質，坐上去也不會亂動，就是雙手放在方向盤，或者就是在車裡拍拍照而已。
這車比豪車的關注度都高，甚至有些人拍照或者拍視頻發到快音上，讓林風的這輛車都火起來了，不過林風對外說就是試駕車，隻不過有人想試駕林風倒是會讓人開，可大家還是沒有那麼做，都隻是拍拍照片，要是真想試駕大不了去交付中心試駕就行了。
開出去的同時，林風倒也加了很多人的綠泡泡，男女都有，卻沒想到女生居多，當然參觀的人是男生居多，隻是加綠泡泡比較少，而女生加林風綠泡泡有些也是彆有用心，沒辦法，林風太帥了，這你不心動才是奇怪的。