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第347章 玻璃纖維材料(第一更)(1 / 2)

重返火紅年代!

第347章玻璃纖維材料(第一更)

s有點事,先寫一章,第二章十二點會多寫點。

“不過我這個在發動機上麵有些許改進!”劉海說的很謙虛。

孫愛國聽到這話,好奇的問道“怎麼改?加大馬力?”

“把原本的星型發動機改為風冷縱向發動機。”劉海說的輕巧,其實這件事情複雜的不得了。

更改發動機之後,整體的飛機結構還有整體的共振係數,以及結構力的變化,一般人瞎改的話,最後隻能造成災難。

星座客機用的就是18缸風冷縱向發動機,單台的推力達到了2200馬力。

劉海也采用差不多型號的,打算配置一個12缸或者16缸的就可以了,具體的回去算一算。

等到下一個升級為4發運輸機的時候再上18缸的。

國內有這樣的運輸機以及客機已經完全足夠使用了,而且更加適應國內,現在這種環境並且不會被另外兩個老大警惕。

內地現在是從無到有的過程,一口氣吃一個胖子並不可取,曆史也證明了這一點。

關鍵是劉海就是拿出渦槳發動機,後續飛機的整體製造,控製係統等等的也起碼需要好多年才能完成。

速度快就代表著整體飛機的受力結構,也有很大的改變。

沒有飛機大梁一體成型技術,渦漿發動機就是災難。

這裡的飛機大梁是指著那個圓形的橫截麵,曆史上運十下馬,很大程度上就是因為當時沒有這一項技術。

一般的飛機有5到6個這樣的大梁,其中,機翼前後布置要密集一些,其餘地方就要少一些。

螺旋槳發動機就不用了,因為它的速度並沒有達到渦槳發動機的速度。

如果飛機上的大梁采用組合式,就不怎麼靠譜,地麵上的大型設備可以采用組合式,出問題了,大不了修就是了。

但是飛機上采用組合式,一旦出問題,那就是災難,想象一下,飛機在空中飛,那個飛機翅膀不停的搖晃,所產生的各種力的變化,全部都要飛機大梁承受,組合式的在這種長期的運行中很容易出問題。

劉海這話也就隻能糊弄孫愛國這種外行,但凡稍微有點飛機設計知識的,聽到劉海這話,下巴都要掉下來了。

更改一架飛機設計,有時候比重新設計一架飛機更難,因為你不知道原來的設計師設計的時候哪些能夠優化,哪些是不能優化的。

當然在孫愛國聽起來就感覺沒啥,好像就是汽車換發動機一樣簡單。

“把握大不大?”孫愛國還是隨口問了一句。

“先試驗一下吧,不行又改回來!”劉海這話要是被其他飛機設計大牛聽到,隻怕要拿腦袋撞牆,你以為這是乾什麼?是換一顆螺絲,說改回來就改回來的。

孫愛國倒是覺得劉海沒有吹牛,反正c46這種飛機也已經有二三十年了,都是老掉牙的玩意兒。

劉海抄這種飛機也是沒辦法了,畢竟要有一個成長的過程,而且這種飛機說出去兩位老大哥不會警惕。

當然,兩位老大哥要是知道劉海這飛機上麵可以安裝加特林,甚至是機炮,也許就不會這麼想了。

這飛機載重的確有點太小,想要上炮的話很不容易,上機炮以及加特林已經夠可以了。

這玩意兒可以飛到8100米高,在機艙裡麵安裝一台加特林,然後配備幾千發子彈。

反正這玩意兒造價,最後也不會太高,劉海準備采用部分玻璃纖維技術,比原本的全金屬結構更輕。

“放心大膽的去做,失敗了就當教訓。”孫愛國很想說,東北就有一座風洞,但是那邊的任務太多了,東北的風洞是58年開始建立,三米量級的,但是現在那邊研究任務重,一天24小時不斷的運行,據說試驗任務都排到幾個月之後了。

反饋的意思就是很明白了,你們摩托車廠要用風洞,就要等我們這邊不用了再說。

孫愛國就沒有跟上級提要求,孫愛國骨子裡麵多少還有一點傲氣。

孫愛國也怕自己這邊強行要去那邊吹風洞,耽誤彆人時間,最後彆人項目黃了自己就說不清楚了。

不就是風洞嗎?摩托車廠自己建就是了,所以摩托車廠,京都工業大學,西北那邊的工業大學合作,在長安建立更大的風洞,以後咱們廠子自己想用就用。

這背後還有一點兒問題,那就是摩托車廠這個半路出家的,居然把飛機都做到出口了,某些專業的,說話的時候稍微有點陰陽怪氣,這讓孫愛國很不舒服。

要是劉海知道,一點不意外,這年頭設計飛機造飛機的那都是高人一等,作為製造戰鬥機的企業,有這樣的傲氣。

其實研究圈子裡麵也是分山頭的,這也是劉海不想跟其他人太過深交的原因之一,固然有現在社會環境的原因。

劉海也沒有必要把技術讓給其他人,也沒有人值得劉海去巴結,特彆是研究圈子,當然,現在這種情況也不適合劉海培養自己的圈子。

再等幾年,這一陣風過後,劉海有足夠的實力與時間來培養自己的圈子。

就跟一個廠一樣,誰的徒弟多?誰在裡麵聲音就大,二大爺之所以能在軋鋼廠當上車間主任,固然有劉海這層關係,更多的就是他的徒弟多。

現在廠子裡就是誰的人多,聲音就大,一個好漢三個幫,這可不是說著玩的。

劉海這邊給廠長彙報之後,就開始準備來設計飛機,當然絕大部分工作都要在航母空間完成。

“這上麵該搭配什麼武器?”

“加特林還是機關炮?”劉海這邊設計的時候一定要搞清楚,在機艙裡麵裝什麼武器?

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劉海在琢磨飛機的時候,東南亞小霸王正在跟北美扛把子,兩個打的熱火朝天。

北美扛把子之所以要暴打東南亞小霸王,主要還是因為地緣政治的原因。

而且東南亞小霸王被村子北邊的混子大哥一頓忽悠,就決定在東南亞成立一個聯盟,自己當盟主。

其實村子北邊這位親大哥忽悠東南亞小霸王一方麵是牽製北美老大哥在歐洲的影響力,第二就是針對原來的鐵杆小弟,可謂是一石雙雕。



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