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第六百五十七章 五年準備,隻為今朝(1 / 2)

趙國這段時間非常忙,東南西北四麵同時開戰,光是糧草運輸就讓上上下下忙的焦頭爛額,整個國家如同一台精密的機器高速運轉著,誰也不敢放鬆。

同時還要安置樂毅從韓國拐來的百姓,好在趙國地廣人稀,有足夠的土地,二十萬燕國俘虜剛好被放回國,開墾出來的土地還沒分出去,正好分給這些人。

這些土地都是上好的農田,連房屋都是現成的。

燕國俘虜臨走之前已經在官府的安排下,把種子種下去了,趙國也沒打算把這一季的糧食收回國家所有,全部送給大家,按照規定繳納賦稅就行了。

“大王,除了最後兩批百姓之外,其他已經全部安置下去了。”蔡澤稟報道,經曆過移民河套之後,趙國處理這些事情已經很熟練了。

趙括甚至專門命人編了一本書,記錄移民過程中會發生的所有意外,造成的損失,以及如何避免意外,若是無法避免如何將損失降到最低等等。

所有負責移民的官員都要通讀書籍。

若是書上已經記錄,而官員未能及時處理,或錯誤處理,則根據情節不同受到相應的處罰。

若是書上並無記錄,且超過官員的能力,未能妥善處理,則減輕處罰。

若是書上並不相關記錄,官員憑借自己的能力,處理的很好,則進行獎勵,甚至加官進爵。

“辛苦了。”趙括伸手指著座椅說道,“如今燕國已經覆滅,李牧正在收複燕國各郡,這次召集諸位愛卿過來,是商量鋪設軌道的事情。”

所謂軌道,不是後世鐵軌,而是木軌。

用木頭修建一條專門供馬車行走的軌道,也是曆史上秦朝糧草物資調動的關鍵所在。

有了軌道,馬車的摩擦力會大大減小,速度能夠提升接近一倍,大大提升運貨效率,對於全國物流運輸,軍糧運送,都有極高的意義。

趙國以前並沒有這個技術,趙括是想抄秦國的來著,後來發現,秦國也沒有,可能是要到秦始皇時期,秦國開始大興土木,大肆鋪路建橋,技術才得以突破。

沒辦法抄,趙國隻能自己研究。

經過工匠不斷努力,終於在前不久克服了所有技術難題,並成功建修建了一條從邯鄲通往鄴城的軌道。

恰好李牧傳來捷報,趙括便打算建一條從邯鄲通往遼東的軌道,和官道一起修建。

官道所有人都可以走,軌道隻有官府能用。

趙括沒有忘記,燕國以北還有一個敵人呢,從幾年前,趙國就一直在謀劃東胡,從乾掉東胡王到派遣奸細探查情報,勾畫地圖,到範統挑起東胡內亂,一步步吞並東胡。

以前趙國和東胡之間隔著一個燕國,不太好下手,現在燕國可沒了。

隻要把軌道鋪設到長城沿線,解決掉糧草運輸問題,至今仍然陷入內亂的東胡完全不是趙國的對手,更彆說趙國還有範統這個自己人提供情報。

以前東胡打不過還能跑,現在東胡跑都跑不掉,範統早就把他們遊牧地點摸得一清二楚。

“要不要再等等?燕國剛剛收複,還沒有徹底平定。”蔡澤有些猶豫,光是運輸成本減少接近一半,軌道對趙國來說就很有必要,但燕地還沒有平定,蔡澤覺得現在還不是時機。

“正是因為燕地還沒有徹底平定,所以才會是最好的時機。我們可以直接在燕地招募工人,每天管飯,並且提供工錢。能吃飽,還有錢拿。絕大部分人都不會去選擇和官府作對。至於剩下極少數的,那都是彆有目的的,直接派兵清剿或者抓起來送去挖礦就行了。”藺相如說道。

趙國最近人手有些不夠,前幾天樂毅傳信說白起決堤滎澤,導致韓魏兩地發生洪水,趙國除了運送大批糧食等物資之外,還送了大批煤炭過去。

事後藺相如清點了一下物資,因為大批匈奴俘虜被調去前線,挖礦的人員減少,消耗增加,煤炭產量竟然有些不夠了。

這可不行。

燕地偏居東北,冬天比趙國還冷,過幾個月需要大量煤炭,這可都是錢,趙國不能放著白花花的銀子不掙啊。

藺相如正愁從哪調人手呢,如果燕地有人不開眼,他不介意拿這些人開刀。

“我們既然可以建一條,為什麼不多建幾條呢?臣覺得從邯鄲到河套,從邯鄲到漠南也需要軌道。特彆是從邯鄲到漠南。河北各郡是我趙國人口最多的地區,但漠南卻是我趙國主要牧產區。據臣所知,我趙國現在牧養的牛羊,連匈奴的一半都不到,最主要的原因不是人手不夠,也不是牧場不夠,而是運輸成本太大,每年能夠運往河北的牛羊是固定的。養多了也沒用,還會增加成本。”趙豹說道。

作為趙國的太仆,趙豹可是親自考察了漠南和河套,並且每年都要在那裡待一段時間。

他明白自己的能力,想要靠帶兵打仗立功是不可能的,治政趙國同樣有一大批比他厲害的大臣。

趙括又喜歡任人唯賢,即便是他弟弟趙牧到現在都沒有封君,還要遠赴西域開拓商路,更彆說他這個並不算很親的叔父了。

想要在未來封賞的時候能夠排在前麵,為子孫掙一份家業,唯一的辦法就是做好趙括交給自己的事情。

趙國牧場發展已經到了瓶頸,現在的問題不是在於怎麼把牛羊養的更好,而是怎麼把牛羊運出去賣掉。

牲畜趙國都養上千年了,老祖宗以前就是乾這行的,匈奴能乾好的事情趙國也能乾好,並沒有什麼難度。

但牛羊養好了賣不掉啊,趙國根基不在草原,不可能像匈奴一樣,草原上養羊,草原上吃掉,得想辦法運出去。

趙國建了官道,極大的減少了運輸成本,至少使得這些牛羊能夠正常供應軍隊了,雖然成本仍然不低,但能承受。

軌道在特定兩地的大規模物流運輸效率上比官道更強,如果能夠在漠南和邯鄲之間修建軌道,不僅僅能夠供用軍隊,還能夠分一些出去,改善民生。

不說彆的,他趙豹如果能做到讓百姓逢年過節的時候吃到從漠南運來的牛羊肉,至少名垂千古不成問題,而且他自己和以及後世子孫還相當於多了一塊免死金牌,隻要不造反,哪怕指著國君鼻子罵,國君和大臣也會看在其祖先的功勞上寬大處理。

大概就相當於李冰和諸葛亮在四川的地位。

“如果同時建三條軌道的話,官道的建設就要徹底停掉了,隻有這樣才有足夠的人手。錢倒是沒有問題,但是糧草……我們必須留夠應對戰爭的糧草。”藺相如說道。

目前趙國還有足夠的糧草,但是誰也不知道這場戰爭會持續多久,藺相如不能把送往前線的糧草用在趙國建設上。



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