徐蒼在濱江待了一晚上，在關山的軟磨硬泡下倒是嘗試出去了一次，結果剛一出酒店大門，迎麵吹來的寒風就跟刀子刮過來似的，吹得徐蒼臉上生疼。
甚寒，遂回。
對於徐蒼來說，濱江酒店的體驗著實不太好。由於暖氣的存在，他老是覺得房間裡又乾又熱，可關了又嫌冷，總是找不到一個平衡點，隻得接了一大盆水放房間角落，以此增加一些濕度，效果卻是一般般。
窩在房間看了一會兒書，早早便是睡下了，第二天回返倒是正常，沒有遇到雨雪天，也沒有遇著什麼龍卷，舒服得不行。
實際上，就這次對龍卷的體驗來說，徐蒼感覺著這龍卷好像也不足為奇，跟自己預計的差遠了。都說最大的恐懼是未知，這次經曆過所謂的龍卷了，下次也不會害怕了。
不過，原本還想著回去跟陸景華吹噓一番。但是想到自己之前的經曆，總覺得最近幸運女神不太眷顧自己，還是少些說，省得樂極生悲了。
原計劃是要跟濱江機場方麵的領導談一談後續合作的，但是人家領導臨時有事，把見麵給取消了。說到底，徐蒼說風光也風光，但是說不風光呢，也不風光，有的是人不給徐蒼麵子。
不過，徐蒼也無所謂，或許人家真有什麼急事呢，理解萬歲。
回了劍川，徐蒼後麵沒班了，便是加機組回去了洱海，後麵特意找上了陸景華。
倒不是為了宣揚一下自己的龍卷體驗，而是要說說寒冷天氣技術通告的事情。
飛機前起落架支柱積聚冰雪，以致於無法進行前輪轉彎。這的確是一個非常罕見的例子，至少徐蒼沒怎麼遇到過。不過，鑒於濱江等東北地區可能出現的極端雨雪天氣，還是有必要對此進行防範的。
徐蒼重生前就已經坐到局方總飛行師的位子了，對這種事還算是駕輕就熟。不過徐蒼懶得很，跟陸景華說了幾句要點就完了，後麵的擴展和技術化論證全交給陸景華去了。
由於還沒有找到合適的總飛行師，陸景華現在是飛行部總經理兼任總飛行師，一個人乾兩份活卻隻拿一分錢，搞得陸景華多有意見，卻老是被徐蒼給敷衍過去了。
不止一次的，陸景華都強烈要求聘請一個總飛行師。其實，倒也不是錢的問題，陸景華要是真愛錢，早就留在藍天航空了。主要是如果遇上忙的時候，他一個人根本無法兼顧飛行部總經理跟總飛行師的責任，萬一出了岔子，他可是擔待不起。
不過，總飛行師茲事體大，徐蒼不想將就著。然而，陸景華整天喋喋不休地在他耳邊嘮叨，徐蒼也是覺得有些煩了。後麵計劃著跟史頎教員溝通一下，看他願不願意先乾著。
但是，徐蒼對此沒什麼信心。
總飛行師彆看似乎是一個完全的技術類崗位，但其中也涉及一些協調與溝通工作，其中最主要的就是維係與局方的關係。讓史頎教員管技術，這應該不會有什麼問題，但讓他分出精神維係與局方的關係，那史頎教員怕是會嫌麻煩。
這就是大多數公司的總飛行師不會是年紀太大或者資曆太老的老教員的原因，大多數總師的年齡是在三十五到四十五這個區間。
可是，現在機隊能拿得出手的，好像也沒幾個，隻能暫時委屈委屈史頎教員了。
當然了，相較於總飛行師的事情，徐蒼最近更在意另外一件事，那就是計劃室搞權錢交易的問題。通常來說，一家公司前期在環境上都能保持一段時間的清明，可這才過去多久，公司內部已經形成了接近製度化的腐敗，這還了得？
得是需要管一管了，不然是要出大事的。
.......
春夏航空客艙部大會議室。
最近很多部門已經搬來新基地了，客艙部就是其中之一。結果搬來沒多久，客艙部便是召開了一場大會，所有沒有航班的乘務員需要全部到席。
大會議室足足有數百個座位，但乘務員本來數量就多，全部坐下來倒也沒有空太多。這一通看下來，場中皆是秀色，連那空氣中都飄蕩著脂粉氣，端是沁人心脾。
主持台上站著的是客艙部總經理，從國大航空挖過來的，年紀有些大了。但是，化了妝，依舊是風姿綽約，而且由於資曆老，說話份量也重得很。
“人到齊了，那就開始了。”客艙部總經理手中有一張單子，是會前就擬定的流程，倒也是不多。單子上的描述並不詳細，大部分內容全靠客艙部總經理自由發揮。
其實說的東西也都是些很常規的東西，就比如後續航班增加，客艙部總經理提前透個風聲，算是動員動員。還有就是乘務大隊改組的決定。
原先春夏航空乘務員不算多，隻有四個中隊。但是，隨著公司擴招，四個乘務中隊顯然已經不夠了，所以經過研討，決定增設三個乘務中隊。
“乘務大隊改組之後，各中隊名單會公布下來，大家注意查看郵箱。之前的四個中隊因為人數過多，部分也會劃歸到新的中隊上。最近一段時間，乘務人數增加迅猛，後續可能會再度增加中隊數目，此後就不專門開會討論中隊改組的事情了，僅由各中隊長進行內部通知。”客艙部總經理說道：“另外會後，所有乘務長留下。”
客艙部總經理看了下單子，將單子放到了台上，接著說道：“好了，還剩最後一項，那就是關於選拔去往全日空培訓的人員。人數現在暫定是三名乘務長，十二名乘務員。前麵各中隊已經宣貫過了，大家想必也知道這代表什麼，經過部門研究後，已經有了相關人選的決定，趁此機會公布一下。”
說完，客艙部總經理朝著台下一人使了個眼色，很快那人跑上去，將一份名單交給客艙部經理。
“好了，聽到名字的上來。”客艙部總經理看了下：“一中隊，李思雨。”
很快，場中一個乘務員站了起來，順著過道往台上走去。
“一中隊，鄭夏。”
......
客艙部總經理一連報了十幾個名字，結果每個都在場。看起來，為了這次大會，客艙部已經提前跟計劃室打好招呼了，給這些人控了班。
等台上站了足足十四個人的時候，台下人員皆是羨慕不已。
能去全日空培訓，以後不僅僅是國際航班的骨乾，而且未來如果想要從事管理崗位，在升遷上也能得到巨大的便利。
要知道，從目前所知曉的消息來看，春夏航空在研討的國際航線的待遇比國內大部分航司的國際航線待遇標準還要高。通常來說，福利都是越改越差的，很少有反著過來的，而這十幾個人一定會是能吃到最初福利的，能讓人不羨慕？
不過，這也羨慕不來，這台上十四個全是老乘務了，其中一些乘務員還是原先公司的乘務長，不管是能力還是資曆都在線，比是比不過的。隻能盼著下一批再說了。
現在就剩最後一個了，客艙部總經理看了下名單，麵無表情地喊出了一個名字：“四中隊，夏疏月。”
“嗯？”
一下子全場很明顯地響起了齊刷刷的驚訝聲，就連夏疏月自己都沒有想到最後一個會是她。跟台上那些乘務長，乘務員相比，她就是一個低號位的乘務員，而且她是會英語，但是也沒好到能掩蓋她技術級彆和資曆的地步吧？