左舷！
劉成軍所駕駛的殲10c是除黑絲帶之外技術最先進的國產戰機，其機載雷達是一顆有源相控陣雷達，但是，自從對李海失去探測之後，他就再也沒有重新追蹤到李海的蹤跡。
這個情況至少說明了一個問題——通過有效的戰術機動，是可以避開先進雷達的跟蹤的。
這恰恰是我軍一貫以來的建軍思想——以人為本。
對雷達部門而言同樣如此。
用一句時髦的話來說，李海一次恢複性飛行訓練，把海八師和海島上的雷達部門拽出了舒適區……
現在的劉成軍腦子裡是這樣的原來兄弟單位已經走了那麼遠，原來自己是那隻在井底的青蛙！
劉成軍意識到，即便沒有李海過來進行恢複性訓練，海八師遲早也要走出舒適區。
他想起他剛當中隊長的時候，當時飛的是飛豹，當時整個海航部隊在搞空戰訓練的時候，依然是遵循高度差原則，即攻守雙方在進行空戰對抗時要保持高度差以避免相撞。
而當時，空軍已經取消高度差有一段時間了，而且已經有了相當的效果！
海航部隊在這一塊相對落後是客觀事實，後來痛定思痛，狠下心來貼近實戰搞訓練，很快就追上了空軍，在三大競技比賽裡取得了不俗的成績。
原以為已經可以和空軍老大哥平起平坐了，沒成想，現在又落後空軍老大哥一大步了。
或許有人說，那是因為空軍出了李戰這麼個傳奇人物，這麼說的話，空軍就要反駁了——李戰同樣在海航部隊工作過，而且還做了很多工作！
李海是李戰的關門弟子，連他都隻能摸到西部鷹隼的及格線，而李海屬海航部隊新一代飛行員中的佼佼者，那麼可想而知其他人與空軍同行的差距有多大。
今天的飛行給了劉成軍極大的打擊，他心想，海航部隊痛定思痛的時候又到了。
“報告！一號站餘副站長要見洞拐號機的飛行員！”一名通訊員跑過來報告，“劉副，他們人在過來的路上了。”
劉成軍站起來，詫異道，“老餘來了？”
沒兩分鐘，一號雷達站副站長餘平平到了，他不是一個人，而是帶了三個人，有技術乾部有作戰參謀，臉色不太好看，有點興師問罪的意思。
“老餘，你怎麼跑過來了，什麼事這麼急？”劉成軍抬手敬禮，問道。
餘平平是大校軍銜，正師級領導乾部，比劉成軍高了足足兩級，不過，二人年紀相仿，這是因為餘平平的起步比較高，在軍校一直念到了博士才分配到部隊工作，到崗就是扛中校軍銜。
即便他是技術乾部，劉成軍也是要主動敬禮的。
餘平平是雙料乾部，既有高超的技術，也有相當的領導管理能力，因此他這位副站長實際上是常務副站長。
一號站指的是裝備新式陸基相控陣雷達的雷達站，正團級單位，但是那裡麵有一堆上校大校，一個個級彆高得嚇人。
有人開玩笑說，一號站裡光是這些校官的薪水開支就相當於海八師一個團的所有機關乾部的總和。
“老劉，這春節剛過完你就給我來這一出是吧，提前打個招呼不難吧？”餘平平果然是興師問罪的。
劉成軍苦笑著說，“完全是意外情況，正好，始作俑者在這，我介紹一下，這位是李海同誌，以前是飛鯊部隊的飛行員，現在在護衛艦大隊擔任艦長，53號艦就是他指揮的。”