第273章 搶米_我在西伯利亞打地鼠_思兔閱讀 

第273章 搶米(1 / 2)

第273章搶米

歐洲雖然沒有石油,但是歐洲人對於汽車的熱情,比喬治一點也不少。

聖彼得堡世界博覽會結束後,戴勒姆創立了戴勒姆公司,生產摩托車對外銷售。

同樣是在去年,阿爾芒·標致在法國成立標致公司,生產了第一輛三輪蒸汽動力機車,並在去年舉行的慶祝法國大革命100周年巴黎萬國博覽會上展出。

海參崴的汽車也參加了巴黎萬國博覽會,再次引發觀眾追捧。

和海參崴的房車相比,標致公司的蒸汽三輪車就像玩具,根本不是一個時代的產物。

喬治不在傳統行業搶飯吃,重點投資的行業全部都是高新產業。

除了交流電之外,喬治還和聖彼得堡科學院合作,進行無線電通信方麵的研究。

1888年,德國物理學家赫茲,通過“赫茲實驗”,確認了電磁波的存在,無線電通訊成為可能。

帝國海軍部技術學校物理和電工學教員亞曆山大·斯捷潘諾維奇·波波夫知道這個消息後,馬上就敏銳的意識到,改變世界的機會來了。

波波夫立即開始了對電磁波的研究,第二年就成功重複了赫茲的實驗。

這時候波波夫的研究遇到了瓶頸,如果繼續深入研究,波波夫需要大量資金支持。

波波夫希望海軍技術學校,能為波波夫的研究提供資金。

海軍技術學校的實力有限,無法給與波波夫足夠的支持。

於是波波夫來到海軍部,希望能得到海軍部的支持。

海軍部認為波波夫的研究並沒有軍事價值,所以拒絕了波波夫的請求。

喬治在知道這個情況後,同意為波波夫提供資金支持,並且為波波夫介紹了尼古拉,希望兩人共同進行對無線電的研究。

現在波波夫正在製造他的第一台無線電接收器,如果成功,那麼俄羅斯帝國的通信,就將不再受到英國的鉗製。

聖彼得堡的發電站,開工要等到明年春天了。

海參崴的發電站將於明年三月份建成,到時候海參崴就將成為全世界第一個大規模使用電力的城市。

元旦剛過,喬治接到報告,日本多個城市爆發搶米運動,持續動蕩不安。

日本人搞明治維新搞了十幾年,一事無成不說,還欠了一屁股債,當初投資修建的製鐵所造船廠什麼的,不得不一一變賣,借債度日。

在這種艱難的情況下,日本政府借到的外債,非但沒有用來保障國計民生,反而用來購買軍艦,這就導致日本民眾對日本政府的不滿越來越嚴重。

去年日本農業歉收,大米的產量較往年下降百分之二十左右。

今年由於海參崴大量雇傭日本和高麗工人修建西伯利亞大鐵路,所以海參崴就從日本大量購買大米,供修建鐵路的工人食用。

日本本來就因為糧食歉收,導致糧食短缺,供應不足。

海參崴給米商的價格比較高,所以米商就更願意把大米賣給海參崴。

即便沒有賣給海參崴,也會減少市場供應量,囤積居奇,等待米價上漲之後再向市場投放。

入冬之後,日本國內的米價連番上漲,已經到了連報紙都在驚呼“民眾已經買不起大米”的程度。

日本新年明治維新後,日本的春節改為公曆,不再使用農曆)前,富山縣爆發了搶米運動。

富山縣位於本州島中部沿海地區,居民大多以捕魚為生。

日本漁民捕魚方式還比較原始,漁船也不夠先進,效率低下。

海參崴剛開始發展,喬治就將捕魚作為主要食物來源之一,內燃機出現後,海參崴造船廠首先將內燃機應用於漁船上,大大提高了漁船的工作範圍和工作效率。

海參崴的漁民,和日本漁民的主要作業區都是北海道漁場。

海參崴漁民憑借先進的機器,魚獲自然就遠超日本漁民。

於是日本新年前,去年因為魚獲不足收入嚴重減少的漁民,就和囤積居奇的米商之間爆發衝突。

日本搶米也是由來已久,明治維新前就時有發生,隻不過受限於當時的通訊和交通,大多數都是零星時間,影響力並不大。

明治維新後,日本新聞業得到迅猛發展,信息傳播的更快速,更廣泛。

於是這一次的搶米運動,波及的範圍越來越廣,從富山縣開始,有向日本全境蔓延的趨勢。

喬治很高興,日本人總算是覺醒了。

其實在海參崴雇傭日本鐵路工人之前,海參崴的礦場就已經通過日本人力資源公司,大量雇傭日本工人。

這些日本人力資源公司,組織日本人到海參崴礦場去工作。

工人的環境很惡劣,每天的工作時間都在1416小時左右,住的地方隻有一塊席子大小,而且是白班和夜班輪番居住。

工人的薪水也無法得到足額發放,那些人力資源公司會想方設法克扣日本工人的工資,平均克扣比例在30到50左右。

不得不說,日本人真的是能忍。

被壓榨的這麼狠,那些工人居然還不反抗,喬治都感覺很奇怪。

難怪日本有忍者神龜。

尼古拉得知日本陷入米荒,第一反應就是喬治在搗亂。

“彆胡說,這事兒跟我真沒關係。”



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