喬治前所未有的理直氣壯。
“不可能，這事兒肯定是你乾的，不是你指使，你也是幕後推手之一。”
尼古拉也並不是來為日本人求公道，而是來看日本人的笑話的。
雖然大津事件後，日本政府給了尼古拉很多補償，但是尼古拉內心的芥蒂並沒有徹底消散，他時常痛罵那些該死的卑劣猴子。
“如果是我策劃的，就不止是搶米了。”
喬治哼哼哼，這才哪到哪啊。
日本的問題不是沒米，也不是土地貧瘠，而是日本政府對日本民眾的壓榨太嚴重。
所以這事兒要是喬治操作，那喬治會直接把目標對準日本政府，而不是倒黴的米商。
米商雖然並不無辜，但是和日本政府，以及高高在上的日本天皇相比，責任明顯就小很多。
甚至日本政府的責任也不大，這事兒追根究底，責任都在天皇身上。
沒辦法，就跟俄羅斯帝國的問題，沙皇的責任最大一樣。
日本天皇是日本的最高領導人，那責任不是天皇的，又是誰的？
“伱就不該雇傭日本人，讓那些日本人留在日本國內，日本的米荒會更加嚴重。”
尼古拉絲毫不在意日本人的死活。
“又想看熱鬨，又想大規模使用低成本勞動力，哪有那麼好的事呢——”
喬治嘴上說得輕鬆，內心也在敲起警鐘。
阿穆爾雖然這幾年物資充裕，但是阿穆爾麵臨的危機，比日本一點也不少。
西伯利亞雖然大，可以開發的土地並不多，一年一熟，土地的產出效率也不高，所以阿穆爾的糧食供應也是有隱患的。
現在阿穆爾可以從歐洲調糧，糧食危機這個問題還不明顯。
萬一哪天阿穆爾無法從歐洲地區獲得糧食了呢？
喬治第一反應是老美。
美國和俄羅斯帝國一樣，都是糧食輸出國。
但是從美國進口糧食，同樣麵臨風險。
所以糧食問題，還是必須控製在自己手裡。
那說到糧食，喬治的第一反應是暹羅。
19世紀末，暹羅國王拉瑪四世開始實行對外開放，繼位的拉瑪五世王借鑒西方經驗進行社會改革。
暹羅位於英屬緬甸和法屬印度支那之間。
作為英法殖民地之間的緩衝區，暹羅是目前東南亞唯一沒有淪為殖民地的國家。
暹羅地處熱帶，一年三熟，暹羅灣和安達曼海是得天獨厚的天然海洋漁場，漁業資源豐富。
暹羅的熱帶水果和經濟作物也很著名。
喬治不是入侵暹羅，而是成立農業公司，對暹羅農業進行投資，想必暹羅人沒有反對的理由吧。
當然這個工作喬治是不能出麵的，否則就會引發英國和法國的針對，搞不好弄巧成拙。
喬治給米哈伊爾發電報，讓穆麟德去做這件事。
穆麟德這家夥背景複雜，身為一個德國人，曾經分彆在清帝國和高麗為官，現在作為阿穆爾的業務經理，負責阿穆爾商品在整個清帝國的銷售工作。
讓穆麟德去做這件事，至少不會像喬治出手那麼惹眼。
3月，喬治從聖彼得堡出發，前往車裡雅賓斯克，視察西伯利亞大鐵路的準備工作。
喬治對車裡雅賓斯克的進度很不滿。
同樣要修橋，阿穆爾修一座鐵橋，最多一個星期。
車裡雅賓斯克卻要兩個月。
喬治並沒有隱瞞鐵橋的建造方式，早早就向尼古拉表明鐵橋的好處。
尼古拉也希望車裡雅賓斯克這邊能和阿穆爾一樣用鐵橋，但是先於俄羅斯帝國的鋼鐵產量，鐵橋基本沒可能。
俄羅斯帝國的鋼鐵產量雖然比阿穆爾高。
但是需要鋼鐵的地方更多。
俄羅斯帝國不僅要攢鐵軌，而且還要造武器，造船，所以一年幾十萬噸的鋼鐵產量同樣是捉襟見肘。
喬治就很無奈。
阿穆爾修鐵路用的是鋼軌。
車裡雅賓斯克居然用的是鐵軌。
這西伯利亞大鐵路，估計也用不了幾年。
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