bs事業部果然很受重視，林一並沒有等太久就得到了對方的回複，然後得到了一次珍貴的見麵機會。
李羅賓，熊廠當家人，出身於太行省一個工人家庭，其主要經曆跟第一代互聯網創業者差不多。
簡單來說，年輕時候赴美求學，工作幾年之後瞅準機會回國創業，趁著經濟騰飛的東風以及行業發展的紅利一路成長為行業巨頭。
他給人的第一印象當然是豐神俊朗的外貌，有人說他長得像羅嘉良，有的說是郭富城，也有說像張國榮的。
總之大家都公認這是一張明星臉，妥妥的it界顏值擔當。
長得帥真能當飯吃。
傳聞李羅賓的太太家世顯赫，是當時紐約留學圈大受追捧的“小公主”，但她卻對玉樹臨風的李羅賓一見鐘情，最後兩人也順利結為連理。
一個有趣的巧合是，李太太也姓馬。
李羅賓一向是儒雅隨和，並不擺架子，隻是沒有上來就關心bs事業部與萬裡出行的戰略合作，反而問起：
“我聽說你的上一次創業是一個外賣網站，應該對o2o領域很有心得，你對外賣這種業態怎麼看？”
這話聽著耳熟啊。
林一回憶了一番，已經想起當初跟鵝廠的劉赤平第一次見麵的時候，對方也問了差不多的問題。
當初對劉赤平他都能知無不言刷個印象分，如今有求於人林一更加沒有藏私，把自己從後世帶來的見識有所挑選地分享了出來，果然李羅賓接著問道：
“你跟每團應該也有比較深入的交往，覺得團購行業會怎麼發展？”
李羅賓在禮數上是非常周到的，稱得上是個紳士，很講究地避開了隨便被每團收購這個事實，沒有揭林一的傷疤。
他不是在向林一問計，但也不是純粹的探討，因為熊廠已經於今年8月從人人網的陳一洲那裡拿下了糯米網的控股權。
糯米現在是團購網站中的第二梯隊，跟每團和點評差著一個數量級，如果要追趕的話熊廠得重金加倉。
他還沒有想好。
而且熊廠現在隻是控股糯米，並沒有全資持有，如果要大手筆投入的話已經在下坡路上刹車失靈的陳一洲肯定沒實力跟進，所以真要投入的話，首先還要解決股權問題。
熊廠就是在這種瞻前顧後中掉隊的。
林一不怕告訴他：“團購行業的規模遠不止於此，而且和外賣的結合也是大勢所趨。”
“每團收購我的隨便外賣網已經占了先機，熊廠想要堅持o2o戰略必須要儘快推出外賣業務。”
林一並不是想給王星和張旭濠找不痛快，好不容易見到李羅賓，他也不想浪費時間在討論彆人的事情上。
所以他立刻把話題轉換到自己的頻道：“我認為熊廠的bs+o2o是一個非常有遠見的戰略思路，熊廠地圖一定能成為移動互聯網的重要入口。”
“萬裡出行和熊廠地圖在打車方麵的契合點實在是太巧妙了，完全可以稱得上是天作之合。”
林一當然知道熊廠的bs+o2o戰略搞得稀裡糊塗，最後一敗塗地，他不過是借題發揮自說自話而已。
李羅賓也知道林一今天的來意，他躊躇著說：“其實我們曾經考慮過打車市場，但感覺目前形勢還不明朗，所以不想過早決定。”
難怪熊廠總是慢半拍，都形勢明朗了再出手，利益早就被贏家瓜分完了，夠趕上什麼的？
以熊廠的地位，他本身就是形勢的一部分。