萬裡出行今天的聲勢主要還是在這次補貼戰當中造起來的，跟大黃峰打車的關係不大。
但是如果當初沒有拿下大黃峰打車，那熊廠還願不願意投資萬裡出行，並且破天荒地給了1億美元，可就難說了。
這兩位在行業裡摸爬滾打了那麼久，自然也很清楚。
呂傳衛心裡明白，陳衛星這是在埋怨自己辦事不利，以至於今天給快嘟打車留下大敵，因為當初收購大黃峰這件事是自己一手操辦的。
而且在林一橫插一杠子之前，快嘟打車已經壓過嘟嘟打車，幾乎接近於跟大黃峰團隊談成並購了。
雖然最後的結果出人意料，但呂傳衛不認為自己在這件事上存在什麼失誤，畢竟此前沒有任何跡象表明黎勇進有轉向萬裡出行的可能。
無論如何，錯失大黃峰給了林一機會這是無法否認的事實。
雖然事後快嘟打車立刻決定北上京城，直抄嘟嘟和萬裡的老窩，為此拿出了原本打算用在大黃峰身上的大筆資金。
但是就像林一當初預測的那樣，兩家以逸待勞，地位難以撼動。
呂傳衛沒有搭陳衛星的茬，自顧自評價了一句：“萬裡出行這個林一還是很了不起的，從他主動挑起的這次補貼戰可以看出很有章法。”
“我留意到嘟嘟跟進之後很快發生了服務器超載的問題，但是萬裡出行始終非常穩定，說明他已經預見到了。”
“這次不是他的歪打正著，而是一場精心準備的勝利。”
“而且聽說這個林一還不到二十歲，今年才讀大二，已經是我們跟程惟的心腹大患了。”
快嘟這段時間當然沒有閒著看戲，呂傳衛始終認真做著行業觀察，發現了嘟嘟踩的坑之後立刻就做了準備，避免快嘟重蹈他的覆轍。
呂傳衛隻是就事論事有感而發，沒想到陳衛星聽得有點不是滋味。
因為他平時以自己是之江大學創業協會會長，讀書的時候就創業成功賺到了第一桶金而自傲。
快嘟打車已經是他的第二次創業，為了引進呂傳衛而特意讓出了第一大股東的位置，但是眼下依舊暫時落後於萬裡出行。
呂傳衛點出了林一的年紀，他感覺自己有被內涵到。
不過陳衛星也知道可能是自己多心了，呂傳衛並不是那種喜歡陰陽怪氣的人，所以他隻是不屑道：
“哼，快嘟可還沒有輸，我們走著瞧！”
無論快嘟打車的兩位老板各自懷著怎樣的心思，現在他們都是互相依靠的搭檔。
而他們期待的那條大腿也沒有讓他們失望，所以到了1月20日，快嘟打車終於宣布了兩個重要消息：
第一，公司已完成總金額1.2億美元的c輪融資。
第二，公司自即日起和支富寶合作，在全國40個城市開啟大規模打車補貼活動，總預算5億元人民幣！
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