2015年的1月份，整個科技行業可謂是熱鬨紛呈。
其中跟林一關係最大的一件事，也是他花了大量精力試圖去阻止，最終卻還是隻能眼睜睜地看著它發生的，自然是嘟嘟打車跟快嘟打車官宣合並。
對林一來說，如果有什麼地方能夠證明他的出現對這件事情造成了影響的，可能是這次雙方沒有選擇在情人節宣布合並，而是提前到了1月下旬。
從這個時間來看，他們應該是談完條件之後立刻就公布了，沒有為這次合並挑一個日期做成營銷事件。
林一不知道嘟嘟跟快嘟的合並條件談成了什麼樣，但從這個過程持續了至少三周來看，即使有著兩位馬老板的諭旨，恐怕這場談判也絕對談不上順利。
至於自己給呂傳衛的那些條件，最多不過是在跟嘟嘟的談判桌上拿出來被當作籌碼，反正萬裡出行從來沒能坐上那張桌子。
那天林一跟劉簡妮離開之前，呂傳衛還跟他感慨了一句“如果當初是快嘟打車收購了大黃峰，不知道結果會不會不一樣”。
這話聽起來特彆像是項羽烏江自刎的時候說“天要亡我，非戰之罪”，屬於是強行挽尊。
林一很想說聲“不會”，但還是沒乾這麼無聊的事情。
雖然這件事情發生得很突然、很意外，導致呂傳衛都變得意興闌珊，但是林一還沒有喪失鬥誌。
他還在為此而努力。
想到那一句“bat是天上的神仙”，林一能夠拿出來最好的辦法，就是回京去熊廠找李羅賓求助了。
公允地說，到目前為止熊廠和李羅賓本人對於萬裡出行都是非常支持的，但他這次沒有爽快地答應。
“林一啊，雖然這件事情我是很想幫你，但是我也沒辦法插手a廠跟鵝廠的事情啊，你希望我怎麼做呢？”
“我想要一個當麵向馬傑克提出萬裡出行對快嘟打車的合並方案的機會，我保證一定會比嘟嘟的更好。”
李羅賓既沒有過問他的合並方案，也沒有質疑他如何保證，隻是一臉為難地表示：
“林一，以我的身份怎麼跟馬傑克去說這件事呢？這件事恐怕沒有你想的那麼容易。”
“萬裡出行現在遇到的這個問題確實很棘手，但是我想嘟嘟打車之前一整年幾乎都屈居於萬裡出行之下，但也沒有怎麼掉隊，這件事情是不是還有彆的解決方式呢？”
林一知道李羅賓的性格比較委婉，他這麼說其實已經是態度鮮明地拒絕了林一的請求了。
雖然很遺憾，也在意料之中。
熊廠對萬裡出行和對林一的支持當然也不是無限度的，何況在李羅賓看來即使他插手也不會有什麼改變。
如果能有一個麵陳馬傑克的機會，那麼林一就算是自取其辱他也會願意去的，但是李羅賓顯然不這麼想。
林一心裡麵吐槽李羅賓的性格太溫吞吞了，不夠豁得出去。
也就是他出生得早，在互聯網行業裡麵卡位的時機恰到好處，換成現在創業的話早就死八百回了。
不管怎麼著，李羅賓畢竟是他的金主而不是他的手下，林一沒辦法強迫他做事，而萬裡出行又拿不出彆的辦法來阻止，所以那個不想見到的結果還是發生了。
這還不算完。
1月份行業還發生了彆的大事，而且雪上加霜的是，對於萬裡出行來說依然不算是好消息。