跟的時間有點短，但是他也學到了一些東西。
兩人在二練的最後幾圈展開了多次廝殺，名次不斷交替，硬生生的把練習賽跑成了排位賽的感覺。
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最終秦川在二練還是略輸這位八冠王一籌，以第二名的名次收場。
“川，你看過這家夥的跑法沒有，有沒有什麼感悟。”
回到p房，佩德羅薩第一時間上來詢問，斯通納也急急巴巴的衝了過來。
秦川摘下頭盔，接過毛巾擦了一把額頭的汗水後，看了一眼兩人覺得有些疑惑，這兩人就對他的跟車結果這麼著急？
他先看了一眼佩德羅薩，麵對對方的詢問他搖了搖頭。“沒有，他的跑法我看的很清楚，但很難模仿，效仿這條路咱們走不通。”
他剛剛在這位八冠王身後跟了幾圈，這位的跑法隻能用兩個詞來形容。
激進和拚命。
馬王的騎法是很凶的，所謂的拚命也不是一味的硬拚，而是在有些彎角上他的翻身時機能比彆人做的更早，彆人像他這麼去翻身賽車明顯承受不住，但是他卻沒事。
有些路線很危險，彆人不敢走，他卻敢走，並且還能保持很高的速度。
這才是對方拚命的跑法，是有技術的拚命而不是盲目的拚命。
秦川試圖效仿對方的跑法和一些小技巧使用的時機，但是他的車也承受不了對方的駕駛風格，他自認他自己的控車水平不輸給這位八冠王。
那問題就出在一個地方身上了。
那就是調教！
每一個車手都有自己獨特的騎行風格，各自的風格就對應著各自的調教，比如他和秦川這樣喜歡避震觸底的車手，他們的騎法就必須對前避震有特殊的設定，儘管如此，他和佩科的車上肯定還有彆的地方調教的差異，也並不完全一樣。
傳言杜卡迪的八位車手都可以互相看彼此的數據，但是卻無人能通過這位八冠王的數據學到對方跑法的精髓，想必問題就出在這裡。
路線是可以借鑒的，但是風格和騎法不能，所以他選擇直接放棄這條路，自己走。
聽完了秦川的想法，佩德羅薩和斯通納都各自點了點頭，不得不說，秦川說的很有道理。
他們確實很好奇這位自己的老對手在賽道上的適應情況，眼下聽到的答案他們倒也能接受。
如果涉及到風格的話那確實不適合效仿。
“那這樣吧，中午咱們三個在研究研究，看看能不能找到更好的路線。”
佩德羅薩最終拍板道。
整整一個中午，kt內部都在緊張忙碌的氛圍中度過。
所有人都在思考這條賽道最快的跑法。
在這種緊張的氣氛裡，下午的第一節排位賽開啟。
“歡迎大家來到p本賽季的斯坦大獎賽，接下來要進行的是第一節排位賽。”
“二組的二十位車手出場！”
小張的聲音在看台上傳來，後二十名車手出場，開始競爭兩個能晉升的名額。
秦川坐在p房裡休息，等待第二節排位賽的開啟，此刻他的腦海裡正在快速翻閱那本係統給予他的秘籍。
他的確沒有那位八冠王有經驗，但是十冠王肯定比那位八冠王有經驗吧。
秦川的風格和秘籍裡記載的那位傳奇車手有一定意義上的相似，如果非要說的話，大概就是師父和徒弟的區彆，這位十冠王沒有跑過斯坦站這條賽道，秦川想的是能不能在這位大佬跑過的某些賽道裡尋找到一絲靈感。
以他如今的水準說實話能對他實力起到提升作用的東西已經不多了，但這本秘籍始終能給他驚喜。
快速翻閱了一些地方，秦川並沒有找到什麼有用的東西。
不過他並不氣餒，這本秘籍他已經翻閱了很多遍，如果一下子就能找到有用的那才奇了怪了。
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