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第321章 史前巨獸(2 / 2)

那可是一座海上城市!

我這輩子是趕不上伊桑巴德·布魯內爾的成就了!他是工程師裡的巨人!”

菲利普有點訕訕的閉了嘴,好吧,既然是鐵甲船,裝上火炮,誰還不能做個戰艦了?

桑德拉不忍看到中將老板吃癟,連忙道

“我聽說它去年就停運了吧?貌似一年多,再也沒聽過它的消息了,是不是拋錨了?這種大家夥,除了大,太虛了一點。”

羅素看不得桑德拉說瞎話,道

“它是停運了。那是因為它從來沒有滿載過客人或者貨物,每跑一趟,都虧本!

它能載一萬噸煤炭,需要兩百個工人才能日夜不停的給它加煤!中途都不用停靠補給!

這種代價,不是一家公司能承受的。所以他們隻能把它停在那,到處尋找買主。

但它絕對,絕對,絕對不虛弱!

61年,在愛爾蘭,它平安穿越足以讓諸多船隻傾覆的風暴。62年,也就是去年它最後一次穿越大西洋,在紐約港,入港之後,大家才發現它的船身不知道什麼時候觸礁,劃了一道200英尺長的口子。

沒有人察覺這一點!”

桑德拉嘴硬道

“誰知道是不是就是這次受傷了,然後就不再開出來了呢。也許虧本隻是借口罷了。”

但看羅素一副要生氣的樣子,連忙又改口道

“對對對,更主要的大家都是生意人,絕對不做虧本的買賣。所以肯定是虧本了!”

菲利普卻敏感的抓住了那個字眼到處尋找買主!

“你說他們在準備出售?”

羅素點頭,惋惜不已

“是的,至少在英格蘭,這一行的都知道。

它設計出來,本來是要跑澳大利亞航線的。

但是,它一直沒法招攬到足夠多的客人和貨物。

它連跑美利堅都是虧本的,所以更不要說澳大利亞了。

它真的太大了,又大,又結實,還快。

勇士號在它麵前,真的就是個小兄弟。”

菲利普搓搓手,虧本不怕啊,這特麼是最完美的運輸工具啊!

戰爭起來的時候,這種大家夥才給力啊!

“知道多少錢麼?我想買。我不能容忍最大的鐵甲船不屬於我。”

這個理由真是,完美!

羅素也覺得這個理由有點符合自家老板,道

“他的造價,前前後後應該有80100萬英鎊!”

桑德拉直接倒吸一口涼氣,那可是400500萬美金!

菲利普倒是麵色不變。關鍵時刻,有500萬美金,也弄不來這麼個大家夥啊!

但羅素沒有絲毫停頓,繼續道

“因為我們都在英格蘭,所以很清楚它的情況。

這首史前巨獸,僅僅下水,就折騰了三個月,花了無數代價。

它的第一波投資商,統統因為造價、工期,各種意外,遠超預算,破產了。

它就在海上飄了一年,沒有施工。

銀行到處找人接手,折價35萬英鎊,才找到下家,大船公司。

大船公司又投資了差不多10多萬英鎊,它才能完工。

試航後又發生輪機爆炸,修複又花了差不多5萬英鎊。

但每次航行,它不光不賺錢,都要虧數千甚至上萬英鎊。

大船公司也經不住這麼損耗。所以想割肉止損。

如果老板你想采購的話,我估計2030萬英鎊,可以拿下!”

菲利普更加意動了。

這還沒一棟帝國大廈值錢!

他隻要用紐約的幾塊土地,就能換回這麼個大家夥。而這個大家夥,也不要它一直能跑,關鍵時刻能來那麼幾趟,就夠了!

“羅素閣下,那能否幫我打聽一下這艘船的近況,我個人十分願意買下它。價錢足夠優惠的話。”

羅素笑道

“中將客氣了。英格蘭人都知道大船公司想賣它。我可以安排一位助手帶您的人去和他們對接。具體價格應該就在我說的那個數裡。因為如閣下這樣財大氣粗的人,可不好找。”

菲利普轉頭又去找了鐵路合作夥伴,船長範德比爾特,谘詢“大東方”號的事情。

老範果然也知曉,甚至還接到過大船公司的船隻推介。

他道

“中將,這艘船我不僅參觀過多次,還專門研究過。

船確實沒有問題,堅固、巨大、速度快。雖然操作複雜,之前試航的事故,也是操作不當引起的,這些訓練到位,嚴格操作,都能避免。

不管我們怎麼改造它,讓它更舒適,實際上他們後來也這麼做了。

關鍵是,我們沒法在一個時間段裡,找到4000名橫跨大西洋的遊客啊!

光靠6000噸載貨,它並不能賺錢!商船可比他便宜多了!

核心問題就是,它算不過賬。”

是的了,美利堅的船長,擁有美利堅最大船隊的船長,連哈勒姆鐵路那種虧損項目都有信心通過管理優化,扭虧為盈,但對“大東方”號,他算不過來賬。

嗬!

他菲利普又不準備拿它做遊輪,他準備拿來做運輸艦用的!這玩意,不是這麼算賬的!



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