已經有人看出這個門道，打算買拖拉機出租了，估計正在進行評估可行性。
這算不算最原始的出租業呀？
一個貨物集散地的形成自然少不了交通運輸，運輸業也會是以後窪後出現的一個重要的經營項目。
可惜現在還沒真什麼好的交通工具，總不能都拿四輪子出租吧。
萬峰在想他的摩托若是拿來出租是不是比他的拖拉機優勢大？
他很想借這個機會把他的摩托賣了，最低還不賣個拖拉機錢出來！
他這輛摩托廢鐵價買回來修好也不過才花了幾百塊錢而已要是能賣出個四輪子車頭的價錢還能小賺一筆。
對！賣掉，然後他去買個幸福騎著。
幸福也不買了，明天秋天就回家買了也沒用，又不能騎著回去。
半道沒油了連個加油的地方都沒有。
可是賣給誰呢？
回家寫張紙貼到車棚上本車出售。
說乾就乾，跑到欒長遠家找紙和筆。
欒英考慮再三還是把她的成衣鋪搬到窪後來了，房子就用以前欒鳳用的車間，反正都是一家人她給她老子多少錢的房租萬峰就不過問了。
她聽取了萬峰的意見就是專門做褲子。
美英和麗清沒有跟著來，不過她們自己買了縫紉機在家裡做，積攢到一定數量由沈紅軍去取回來在集市上批出去。
做褲子就快了，一條褲子一個多小時就出活兒，一天能出六七十條褲子，一條褲子的出廠價可以有七毛多的利潤，一天也能賺四五十元。
欒長遠家門口也停了好幾輛自行車。
欒英做褲子欒鳳那邊就放棄了褲子，因此這些自行車就是來拿褲子的商販的。
萬峰一溜風跑到欒鳳那邊屋子翻出了紙和筆，寫上了本車出售四個大字。
然後貼在摩托車的車棚上就招搖地開到了集市上就停在隊部門前。
有沒有人買他現在並不關心，有買的就賣沒買的他就暫時留著騎，反正他也不缺錢花。
萬峰進了隊部坐在辦公室裡望著窗外發呆。
要不是現在就上三輪子？
如果現在用來跑運輸三輪子是最適合不過的東西，速度不慢燒油不多製作也不難。
隻是自己現在就把三輪子弄出來這真的好嗎？
這拖拉機的紅利還沒吃完就鼓搗三輪子，是不是有點本末倒置了？
萬峰知道拖拉機還有七八年的好時光，八三年洛拖開始生產15馬力的小型拖拉機，八四年長拖也開始生產12馬力的小型拖拉機。
到八十年代末期小型拖拉機達到了巔峰，全國有無數的廠家在做小型拖拉機，小型拖拉機的累積銷量近三百萬台。
從那以後小型拖拉機開始慢慢地退出曆史舞台，取而代之的就是三輪農用車。
就算窪後幾乎純人手工的生產線一年隻能生產一千五六百台拖拉機，這七八年下來也是有萬台左右的銷量，那也是上千萬利潤的市場。
放到窪後這麼個小地方，千萬已經是足以驚掉無數人下巴的數目了。
現在拖拉機的好時光才剛剛開始，自己就要鼓搗三輪子，這算不算是不務正業呀？
但是用四輪子來貨也確實有點歪門邪道了。
若是設計一款小馬力的三輪子專門用來迎合市場的小量運輸怎麼樣？