這讓他們非常的滿意，慶幸自己來到了這裡。
在這些學生在熟悉將威環境的時候，萬峰則開著皮卡來到了黑礁。
今天是六月二十號，黑礁港口正式啟動建設的第一天。
啟動儀式後，黑礁港口奠基的地方足足燃放了半個多小時的鞭炮，然後滿載土方的卡車開始往海邊傾倒土方。
施工單位有兩個，一個是一個國營的基建單位，他們墊方的地盤是港口的東段，土方取自東方冷屯村，靠近下孫家的山上。
港口西段墊方就是於慶濤包下來的，一水的翻鬥車六十三台，他們取土的就是黃城村黃山的一個支脈玉山的土。
肖軍自己有一台裝載機，加上於慶濤買的兩台裝載機，雖然依然有點缺陷但勉強還夠用。
zl50裝載機，三鏟子就是一車，兩三分鐘就能裝走一車。
萬峰也來到了玉山，看翻鬥車排隊裝車的場麵，還看了一下玉山的土質。
土層下是那種褐色的酥石層，這種石層基本上沒多少硬度，鏟車完全能鏟動。
但是鏟車畢竟是鏟車它不叫挖子，如果有挖掘機效果會更好。
挖掘機萬峰就沒招了，他們也沒研究這個呀，當時華國國內也不知道有沒有生產挖掘機的。
從日笨進口一台還老貴了。
九十年代初期買一台日笨日立或者是小鬆的挖掘機需要二百多萬。
這個就彆想了，造價太高了。
萬峰和於慶濤肖軍三人東看看西看看，看了一個多小時。
萬峰搖頭“這速度還是不行呀，這樣一個小時這些翻鬥車就能拉一車，一天能來十二三車，這哪兒行呀，一天才能拉四千多方，這太慢了。”
一天拉四千方土，這得驢年能把活兒攆下來，要是耽誤了港口施工，這個責任可不小。
主要就是裝載機太少，裝車速度慢。
翻鬥車大約二十多分鐘能跑一個來回，但是回到這裡還要排二十分鐘的隊才能裝滿，因為一台裝載機一個小時就能裝二十四五台車。
“我再上兩台裝載機？”
“兩台裝載機還不夠，我也再上兩台，這樣速度才能起來。”肖軍也表態。
可惜他家裡還有些卡車都是不能自卸的，就是來了一天呀拉不了幾車。
再有四台裝載機，這樣速度就差不多了，這樣一台翻鬥車一天工作十個小時話最低也能拉二十多車。
這樣一天要是能拉出七八千方的土方量，工程進度也就差不多了。
第一天工作完畢，六十三輛翻鬥車一共拉進去七百車土方，一台車經過測量定型後標準是五點五方土，七百車還沒拉出四千方土。
諸英強三輛車一共拉了三十三車土方，一共拉了一百八十方土方，九百塊錢。
除去費用大概能剩下五百塊錢吧。