重生之八十年代新農民！
一個人出門乾活，就是為了到年底能拿錢回家過年。
一個企業到了年底自然也是要看看這一年效益如何。
兩者的區彆大概隻是對年底這個詞的理解不同。
個人的年底通常是指陰曆年底，而企業的年底則是指陽曆年底。
也有企業是以陰曆為結算周期的，但南灣集團卻是走陽曆的。
每年的十二月下旬，當年的統計就會出爐。
南灣集團現在依然還是摩托車挑大梁，大頭的收益依然是摩托車，不過到明年這個局麵可以要改觀。
截止到十二月十五號，南灣集團一共生產出ax100摩托六十一萬台，飛躍90摩托五萬台。
合計六十六萬五千三百一十九輛外帶十二萬台ax100的發動機。
飛躍發動機暫時沒有出售的計劃，自己還不夠用呢豈有出售的道理。
原本ax100這兩年南灣廠生產通常都在七十萬或者是接近七十萬這個範圍內，但是今年因為三個月前拆了一條線去到西灣，因此產量受到了影響也就降了下來。
而飛躍90因為上線晚，生產線線數少產能也不如ax100，因此幾個月下來也就生產了五六萬台。
雖然數量比去年同期減少了四萬台左右的整車產量，但是因為ax100的成本大幅降低和新車飛躍的利潤點高，因此單單這些摩托車帶發動機就達到了去年集團的總收入。
摩托車發動機加上各種摩托車配件實現銷售收入五十億，實現利潤十三億一千萬還有零頭。
這個利潤率有點出乎萬峰的意外，貌似高了。
這都超過百分之二十了。
摩托車下麵是電子類的傳呼機和學習機。
傳呼機今年的銷售勢頭繼續增加，數字機出貨二百萬台，被市場消化了一百七十萬。
漢顯機出貨二十五萬台，市場消化率超過百分之九十。
這其中林來嶸功不可沒，僅僅湘港太彎兩個地方就消化了十萬台。
這兩個地方的銷量竟然基本等同於大陸的銷量。
在九十年代初期，這兩個地方的經濟實力還是大陸不能比擬的。
雖然數字機因為摩托拉的降價受到了一些影響，但依然取得了九億元的銷售額，實現利潤二點五億。
這個利潤比乍一看比摩托車還高，但其實已經賺的很少了，電子類產品的利潤都是初期高，然後逐漸走低，幾年後退出市場。
可以說電子類產品在上市初期不能獲取最大的利潤，後期就沒啥搞頭了。
與數字機相比，漢顯機的數據就更亮眼了。
雖然銷售數字是數字機的七分之一，但是利潤卻僅僅比數字機少了六千萬。
傳呼機為集團創造了四億多的利潤。
再往下就是學習機了，二代的華光學習機正在逐漸替代一代華光學習機，學習機的銷量從去年開始增長的速度開始放緩，基本保持在年出貨量二百萬台上下。
九一年依然如此，出貨二百萬台，和數字傳呼機的實際銷售數量相當，銷售出去了一百八十萬台。
實現利潤一點八億元。
電子類的產品華光自己直接生產的就這麼多，餘下都是機械加工了。
今年讓萬峰感到意外的是機床的銷售。