最高檔的機床現在都在供應軍方，基本沒有進入民用市場。
但就是流入民用市場的五軸以下的機床，竟然也銷售了幾千台。
這些機床可不是王淳江買的那些幾萬塊錢一台的低檔車床，每一台的出廠價都是十五六萬的，零售價都在二三十萬。
雖然這些機床僅僅銷售了幾千台，卻也為集團拿回了兩億的利潤。
到現在為止，機床部門算是完全收回了當初的研發投資，接下來每賣出一台機床的利潤都是淨利了。
機床完後就是南灣集團的後起的項目了汽車。
到目前為止，南灣集團的汽車部門一共生產出皮卡兩萬輛，翻鬥車兩萬二千輛，尖頭卡車一千一百多輛，平頭…
平頭還沒生產呢。
合計四萬三千三百一十二輛。
除了才從車間裡裝配出來的車以外，其餘全部賣了出去。
皮卡銷售額八億，翻鬥車銷售額十三億，尖頭卡車七千七百萬。
汽車部門總銷售二十二億，實現利潤四億元。
今年集團的總利潤比去年翻了一番，超過了二十億，達到了驚人的二十五億。
這還僅僅是南灣集團本廠的收入。
如果把外麵的收入都劃拉到一起，什麼柴油機、方便麵、房地產、交換機加上西灣的收入，今年集團的收入大概有三十億左右。
當然，今年集團的支出也是非常多的，賺的多花得也不少。
尚海華光蓋樓和引進設備就支出了七億多，加上前年買地的錢，尚海華光就耗去了集團八個億。
黑礁開發區，從買地到該建築到進設備搬家，也是花去了集團近三個億。
再加上春天時候恒必達的近四億元的支出，今年集團在擴張方麵的支出就是十五億。
這是能看得見的投資，還有看不見的投資，今年在各自科研上萬峰投出的錢也不少於五個億。
這樣一來，萬峰本人的實際資產僅僅增長了十億左右。
這還有一筆錢還沒支出，就是年會的支出。
既然今年集團的收益這麼好，萬峰決定今年普通員工的年終獎金加五百元。
明年再加五百元，後年…
工資因為關聯到下麵幾百個配套廠的利益，他不能瞎漲，但是獎金就是自己說了算了。
將威各企業的年終獎金發放並不是一樣的，有多的有少的，差個三百五百不算什麼稀奇。
往常年南灣集團的年終獎金都是一千元，今年萬峰準備增加到一千五百元。
南灣集團包括黑礁開發區有九千多員工，這也是一千五百萬呢。
再加上科研獎，支出預計在二千五百萬左右。
今年的科研獎萬峰想了半天特等獎好像還要發不出去，但是一等獎應該是老了。
就顧紅忠自己最少也是能拿到兩個一等獎。
哎呀！一千萬的獎金要不夠呀，這還得再預備五百萬。
不行呀！這收入還是少了。
一年能賺個五六十億嗎！