重生之八十年代新農民！
六月二十八日上午十時。
在鞭炮聲中，吉力的第一台轎車吉力豪情在豪情工業園下線了。
為新車下線臨時在工廠車間門口搭載了一個表演台。
與二十年後新車下線放在大廳裡弄的黑燈瞎火又是音樂又是歌舞神秘十足不同，這個時候新車下線大多是白天，也沒多少人為製造出的噱頭。
簽到的人不少，當地的政要，黎福的親朋。
吉力豪情下線儀式弄得非常緊湊，主持人用帶著煽情的語調誇張的詞彙吹了五分鐘牛筆，然後台州林海兩位領導八股了十分鐘。
十分的歌舞，然後一款灰白色的吉力豪情披紅掛彩地從車間裡被推上了舞台。
這輛有著奔馳前臉和夏利兩廂屁股的車組合在一起也不說十分難看，看著還是很像那麼回事兒的。
該車搭載吉力自己的jl378l發動機，jl5t手動變速箱和吉力自己的底盤設計，10排量，最大屬於功率六十馬力。
設計時速一百二十公裡。
因為沒有目錄，這輛車大概隻能在浙江省內銷售了，如果到了外省隻能跑黑車了。
它的後續如何還要取決於它的質量。
吉力豪情並沒有像南灣的車那樣每一款車出來都是經過各種累積達到二十萬公裡的實驗，好像就是跑了幾千公裡就匆匆下線了。
它的底盤設計的和不和發動機變速箱齧合有待考證。
但無論如何，黎福的造轎車夢也算是實現了。
在新車上台後萬峰作為特邀嘉賓也上台發表了幾分鐘的講話。
無非是南灣和吉力作為現在華國唯二兩家造車的民企今後將攜手同舟共曆風雨的場麵話。
吉力豪情這款小車的定價為六萬元，嚴格來說它應該是和南灣熊貓屬於一個檔次的車，但是比熊貓還稍微貴一點。
熊貓升級版的車現在也才五萬八。
新車下線儀式經過近一個小時的嘈雜之後結束，隨後就是慶功宴會了。
不管怎麼說，黎福的第一輛車算是造出來了，因此在宴會上黎福紅光滿麵，頻頻舉杯。
就因為黎福的激動，萬峰也跟著多灌了幾杯，就他那點酒量後果可想而知。
好在這天下午也沒去尚海的飛機，喝多了就回酒店睡覺。
至於黎福接下來又帶著他的客人去哪裡瀟灑萬峰就不清楚了。
一覺睡醒也就是二十九號了，上午萬峰和黎福告彆坐飛機來到了尚海。
一下飛機打車來到了華光電子，十分鐘後萬峰已經和米廣南在辦公室裡品茶聊天了。
“米工！許美琳團隊現在上了一個項目，就是做數據庫，我想聽聽米工您有什麼意見？”
米廣南沉思了有半分鐘“萬總！我想問一個問題，你做數據庫要乾什麼？”
“不乾什麼，咱們現在有自己的網站，許美琳還在做搜索網站，將來這都需要海量的數據存儲，我不希望咱們自己的數據運行儲存在米國人的數據庫裡，一個是成本太高另一個是沒有安全性。”