待這個院子裡那棟大樓蓋起來，這三個網站將暫時棲息在這裡，網絡遊戲依然在尚海。
馬謄是三月一號走馬上任的，他已經等不及要在新崗位上乾出點什麼了。
在弄明白現在管理的是老總的媳婦後，他就非常明白地把工作重點轉到了心浪網和熊貓聊天上，至於在尚海的華光遊戲他還顧不過來。
馬謄上任的這一天，也正好是南灣頂峰柴油版suv下線的日子。
原本的計劃是汽油版和柴油版一起推出，但是汽油車版出了點狀況被推遲了幾個月發售，因此現在發售的就隻剩柴油版了。
南灣微車裡的生產布局也是發生了很大的變化。
這裡現在皮卡、微麵、熊貓都已經整體地遷到了因納河水庫基地了。
還剩下一條中檔的清風線也準備整體的遷到南嘴子基地去。
南嘴子基地在今年夏天就可以投入使用，那裡是長城汽車的主生產地，將來各種型號的長城車都會在南嘴子生產。
這樣南大灣裡就隻有雄風颶風和頂峰三個車型生產。
幾乎每年都有新車型麵世，南灣集團的人見怪不怪早就不當回事兒了，因此頂峰的發售說不上有多隆重，反而還有些隨意。
本次發售的頂峰一共有兩個檔次普通版和精英版。
普通版的大件配置是搭載了海嘯發動機加六速手動變速箱加麥迪遜式懸掛，前驅驅動、疝氣鹵素燈具組合。
車內配置為可前後調控方向盤，真皮座椅，3組合音響，自動門窗。
改款車型的售價是十三萬八千八百八十八元。
精英版的大件配置是搭載了可變截麵渦輪增壓器的海嘯發動機，雙離合式手動一體變速箱，南灣自主的旋式懸掛，四輪驅動十六寸輪轂，前後碟刹，鹵素疝氣大燈。
這是南灣的旋式懸掛第一次實車運用。
在晶東方的led取得突破後，萬峰首先就建議把這一成果用到車燈上，可惜這款頂峰沒趕上，汽油版頂峰發售的時候就會搭配led車燈了。
內飾方麵，真皮前後可調方向盤，真皮可調式座椅，中控台出現了一塊四點八英寸的可觸摸lcd屏幕，放3音樂的時候有閃爍燈和數據閃爍。
選歌曲的時候更加的方便，除此之外還能有一些車內功能的顯示。
精英版的配置比普通版從發動機到變速箱底盤都有了大的提升質的飛躍，當然價錢也比普通版高出了許多，它的售價是十八萬八千八百八十八元。
這是南灣集團第一款售價超過十五萬的車型，也宣布從這款頂峰開始，南灣微車開始進入中高檔車領域。
這兩款車暫時都是隻有黑色和白色麵世，以後陸續還將有灰色和藍色出現，至於紅色和綠色還在考慮之中。
鞭炮鑼鼓之後，這兩款車披紅帶綠地出現在人們麵前。
各地的直銷商雲集南大灣，對這兩款車評頭論足，盤算自己的店該訂多少貨。
他們在看到頂峰精英版的配置介紹後倍感欣慰。
南灣集團終於開始向著中高端領域發起衝擊了。