我真是來交換的！
······
教室裡討論的聲音此伏彼起，紛紛雜雜。
坐在最後排的兩人卻各自思緒萬千。
“陳安。”
洪成河教授的聲音打斷了陳安的沉思，林允兒也轉頭看向他。
“洪教授，我在。”
陳安本來以為自己隻是來旁聽的，有些沒預料到洪成河教授會點自己的名字。
“不用緊張，試著聊聊你的看法？從哪個方麵展開都可以。”
洪成河教授向他鼓勵地點了點頭。
林允兒有點擔憂地看著他，她知道陳安並不是這個專業的學生。
陳安定了下神，在腦海中迅速思索。
雖然被點到名字有些出乎他的意料，但好在他最近kg海運的事在這方麵下了一番功夫，加上以前的一些積累，所以肚子裡還是有一些墨水可以用在這裡的。
沒有讓洪成河等太久，略一思忖之後，陳安開了口。
“關於國際海運作為周期性行業的基本特征，洪教授已經講述的非常全麵了，我就不再重複贅述了。”
“在這裡我想稍微分享一下自己對於國際海運與其他典型周期性行業相比有哪些地方更為特殊的一些觀點，有不正確的地方還請教授和各位同學指點。”
聽到陳安的話，洪成河顯然也有些驚訝。
他抬了抬手，示意陳安儘管直言。
“我們剛才談到的海運行業，其實更多是在狹義上指集運公司，但其實這些公司還和另一個行業息息相關。”
說到這裡，陳安頓了一下，不少學生將目光投向了他。
“那就是造船產業。海運行業目前普遍采用數十萬噸的巨輪，而這些巨輪的建造時間通常在2年以上。”
“海運行業整體不景氣的時候，海運公司們還可以靠全球零星的訂單維持經營，但造船廠不行，收不到新船訂單的時候，船塢、人力等成本全部空耗，大量造船廠是挺不過兩三年的低潮期的。”
“而等到海運行情景氣了，新船訂單如雪花飛來，但造船廠的技術、人才、基建等，重新恢複卻又需要一個漫長的時間。”
說到這裡，周圍的學生還有些迷茫，但講台上的洪成河嘴角的笑意卻已經十分明顯。
“這意味著，當海運周期向上時，那些挺過低潮期並在期間大量兼並運力的海運公司，將會在相當一段時間內實現跨越式的發展，而不用擔憂被其他聞著血腥味趕來的公司迅速趕上。”
“供給的嚴重滯後，這是海運行業最特殊的一點，這種滯後要遠比某些行業更加明顯，比如我們所熟知的豬周期。”
“以上就是我的一些個人淺見，難免有錯漏之處，希望教授不吝賜教。”
陳安一邊說著，一邊微微向洪成河教授躬了一下身。
教室裡一時安靜了下來。
林允兒看著他站的筆直的身影，眼神發亮。
雖然聽不懂，但感覺好像很厲害的樣子。
“啪，啪，啪。”
洪成河輕輕鼓著掌，臉上滿是讚許之色。
“陳安，你在這方麵的長進真的令我十分驚訝。”
頓了頓，他突然說道，
“既然你在這方麵下過功夫，我就再超綱多問一個問題，不過這不是必答題，如果答案讓你覺得為難的話，也可以不答。”
“教授請說。”陳安有些好奇地看著他。
“對於在hj海運破產清算的事件中，hj集團所扮演的角色，你有什麼評價？”
棄車保帥？
斷臂止損？
不對。
看著洪成河臉上微妙的笑意，陳安又看了看周圍的學生，才忽然領悟洪教授為什麼說真正的答案可能會有些讓人為難。