今天繼續學車，上午下午都學了。
昨天學了坡起、曲線行駛、直角轉彎、和換擋，再加上之前學的側方停車和倒車入庫，科目二的考點已經全部學完了。
今天一整天都在練習這些內容，一天下來，我覺得我和一個與我一同練車的大姐如果明天去考科目二，過的幾率應該在30%到50%。
今天換擋明顯比昨天好了。第一次嘗試1擋換2擋的時候又沒做好掛到4擋了，之後嘗試修複結果沒掛上。但在那一次之後的每一次都成功了。一換二能做好，二換一也能做好，而且不需要看擋就能憑感覺做對。
於是今天覺得所有五項裡最難的是曲線行駛。
這一項難因為我沒法看見車的右側後輪，也就沒法確定它和線之間的距離。不知道距離就不知道方向盤應該在什麼時候開始轉以及轉多大角度。
這和倒車入庫很不同，似乎不是依照教練的話在固定的位置進行固定的操作就行的，駕駛的時候需要自己的判斷，而這並不容易。
這種判斷需要時間來訓練一下。
不過練了一天下來我也能體會到自己的進步。最後幾次的練習中應該都是沒有壓線的。
還有一個小難點就是坡道停車這裡。要在停車時保證車頭在黃線範圍內，而右側距離黃線的距離小於30厘米。這兩個距離的控製都不是非常熟練，發揮得不夠穩定。
側方停車基本能做到不出錯，而倒車入庫這一點連教練都說我做得很好了。
整體練習成果很明顯，進步非常大。
不過我對車的右側的位置把控得還不夠好。在下坡的時候車的右側時常會蹭到從右側向中間生長的雜草，而在練習換擋的長直道那裡則會蹭到路旁的樹枝。由於注意力過於集中在彆處，有時蹭了我也沒發現，都是副駕駛的大姐告訴我時才發現的。
還是不夠熟練，因此繼續練習很有必要。
今天上午練車的時候，昨天沒有來練車的高個女生和另一個第二次考科目一時的考友也來了。她們因為昨天沒有來所以進度有些落後，教練又給她們講解了一番。
後來這個考友開車的時候容易緊張，又一天多沒練習手生，犯了一些錯誤，於是教練找來了另一輛車讓她和高個女生專攻側方停車，安排我和大姐在場地裡“轉大圈”，也就是向參加考試一樣一次練習五個操作。
上午練車結束時，教練通知她們兩人下午不來，隻有我們兩人來。下午到達駕校之後得知了原因：教練覺得4個人一輛車“轉大圈”時間太長每個人練習不了多久，而駕校的校長不讓使用兩輛車。於是他安排她們上午練習，我們下午練習。
這意味著明天隻有下午練車了，而之後的幾天應該也是這樣的。
（www.101novel.com）